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no, inconvenienti no almeno io... ma l'erogazione non ha niente a che vedere con il buon vecchio carburatore.

 

mi ci trovo troppo bene :)

  • 1 month later...
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Top Posters In This Topic

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qua non si dice niente per questa

 

versione realizzata per un rally in thailandia su base cb 500 x

2utevamu.jpg

 

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Vediamo chi per primo propone una bella rivisitazione delle nostre AT con un bel cupolino in stile CRF Rally ufficiale, magari partendo da una "smilza" tipo Officine Ferrari, o come quella di Nik Polsolento :D

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Vediamo chi per primo propone una bella rivisitazione delle nostre AT con un bel cupolino in stile CRF Rally ufficiale, magari partendo da una "smilza" tipo Officine Ferrari, o come quella di Nik Polsolento :D

Gia' immagino.............

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Vediamo chi per primo propone una bella rivisitazione delle nostre AT con un bel cupolino in stile CRF Rally ufficiale, magari partendo da una "smilza" tipo Officine Ferrari, o come quella di Nik Polsolento :D

Diciamo tipo questa?  :o  :o  :o

specia10.jpg

 

 

specia11.jpg

 

specia12.jpg

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Con tutte queste scimmie, ci stiamo trasformando in uno zoo! :D

Vai Black!

Non Male.....

  • 2 weeks later...
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qua non si dice niente per questa

 

versione realizzata per un rally in thailandia su base cb 500 x

2utevamu.jpg

Molto interessante questa trasformazzione...

 

ma se fosse un operazione di Honda per testare i feedback sulla rete...temo che se anche fosse votata al Racing...sarà di derivazione bicilindrinco in parallelo.magari derivato dall ncx 750.Spero Di NO!!

  • 2 months later...
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Bon, mi riaffaccio un attimo nel forum giusto per darvi questa info:

un concessionario della bergamasca (non l'ultimo arrivato, per chi conosce) parlando di moto varie (nuova V-strom 1000, nuovo GS adventure, ecc. - notate che ero lì per tutt'altro, quindi non è che avesse interesse a rifilarmi la storiella per posporre l'acquisto di una concorrente), è saltato fuori che un tempo avevo la XRV e che rimpiangevo come tutti la Regina, e beh, mi ha confermato che al Salone di Milano la nuova AT verrà presentata.

 

Non so cosa dirvi: l'ha affermato con una tranquillità e una sicurezza sconcertanti, come di chi ti dice che due più due fa quattro. Aggiungendo inoltre, come peraltro logico, che dovrebbe essere declinata in due versioni, una più stradale (19") e una con la classica 21".

 

Oh, intendiamoci, sbilanciarsi è sempre difficile, però se tra tante voci dovessi dar credito a una, sarei disposto a crederci.

Il mercato dei "manubri alti" sembra essere l'unico che tiene, se a questo aggiungiamo che Honda in questo momento non ha più a listino nessuna moto in quel segmento (ammesso e non concesso che si volesse considerare la povera Transalp 700 come un presidio del segmento...... :unsure: ) be', di motivi per crederci ce n'è....

 

Bon, quello che mi risultava l'ho detto, per il resto.... ai posteri l'ardua sentenza.... :)

 

Salumi e lampeggi

  • 1 month later...
Posted (edited)

Ragazzi guardate cosa ho scovato.......

 

Che dite sarà lei?????

 

v3g3vd.jpg

Edited by trialman62
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Mah......mi sa tanto di esercizio di design, un pò gs 800 e un po honda 450 rally.....

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Speriamo di no, sarebbe una mota specialistica da non poter usare per fare viaggi.

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Brutta non è, ma non credo sia proprio quella

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doppio faro anteriore, doppio faro anteriore, doppio faro anteriore, doppio faro anteriore...........

 

Appunto, di questo abbiamo conferma


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