CLUTCH

idem anche io solo pubblicità della Clio che si interrompe tra l'altro

non rispondono...se ne fregano proprio all'ARROW...forse se arriviamo a 50..potrebbero considerare interessante..modificare i già esistenti per rd04 e rd07.. Vediamo..!

nulla nemmeno una risposta...gliela rimando che magari è finita nello spamm.........................mah..

Molto interessante questa trasformazzione... ma se fosse un operazione di Honda per testare i feedback sulla rete...temo che se anche fosse votata al Racing...sarà di derivazione bicilindrinco in parallelo.magari derivato dall ncx 750.Spero Di NO!!

Dai si' facci sapè! L'arrow mica ha risposto...almeno dirmi

non so se puo' esserti d'aiuto ma sulla mia rd03 l'ho appena sostituita in Vista della Tunisia perchè a volte mi partiva solo a 1 Cilindro. Presa quella "bergamaschi" da Boano e va benissimo...io pero' ho mantenuto sempre la coppia

bene bene dai aumentiamo!! tentare non nuoce...ripeto anni fa direttamente dalla Fabbrica prima di arrivarmi in officina da "motomeccanica racing di Ferretti" a Ge è stata fatta una Modifica per l'Arrow allumilite del mio xr che non si adattava ai Collettori CRD...se diventiamo almeno 20 io ci proverei... per l'Omologazione..per me chissenefrega..lo userei in visione di un Viaggio Off come quello appena Fatto.. i Supertrapp..non ho idea di quanto costino...ma a voi risulta che per l'rd03 esista e che l'universale sia davvero adattabile?? i Barracuda non mi sembrano male...ma non ho visto nessun video a Riguardo...

Ciao Tornato dalla Tunisia ho inziato a pensare ad alleggerire la Moto e sostituire Scarico e Forcella....e Mono Mentre con La Forcella avrei forse la soluzione della Mia Marzocchi 45 da Enduro...opportunatamente da Indurire.. per lo scarico essendoci poco sul Mercato mi sono comunque imbattuto in 2 soluzioni che mi sembrano tra le migliori fin ora trovate come Fattura...escludendo già a Priori le varie Gpr o msr che siano che non mi convincono molto.. La soulzione Migliore comunque per me sarebbe proporre all'Arrow, facendo un gruppo di Acquisto di Possessori di RD03 di un Totale di Scarichi Paris Dakar...potrebbe sembrare impossibile...ma non credo sia difficile per una azienda cosi', Italiana a Produrre se c'è u minimo di ordine uno scarico...che sarebbe solo da Modificare rispetto a quello di Rd04 e rd07...Che ne Dite??? secondo me è chi hafattibile...anni fa..con l'xr 600 tramite un meccanico di GE preparatore che aveva rapporti con Arrow...aveva fatto modificare direttamente in fabbrica il terminale per poterlo adattare ai collettori crd...Tentare non nuoce...Chi si Unisce?? c'è qualcuno che ha magari già ganci in Arrow per poterglielo chiedere e proporre?? a Parte questo una seconda o terza scelta per me sarebbe la SUPERTrapp Stainless Super light...che sul Sito la danno tra gli Scarichi universali..quindi anche per Africa Twin... http://www.supertrapp.com/product_sections/cat.asp?CatID=38 Qualcuno di voi l'ha mai montato?? se si' che impressioni avete avuto? la terza Selta è per gli scarichi Barracuda...made in Germany sembrano fatti bene..ma tutto puo' essere..anche qui stessa domanda qualcuno li conosce?? http://www.barracudaexhaust.com/Barracuda-RS-R-450-Cone-Tonda-Honda-XRV-650-Africa-Twin-88-89-Slipon-omologazione-CE oppure questo: http://www.barracudaexhaust.com/Barracuda-RS3-Series-Honda-XRV-650-Africa-Twin-Slipon-Kit-con-omologazione-europea Ciao!

Gran Bella 750!!! Cerchi anodizzati oro e sembra quella di CATANESE preparata da only bike! http://www.onlybike.it/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=148

invece costa molto di piu' ma ho l'impressione sia Proprio del Tutto Simile Al GIVI e senza quella strana curvatura questo: http://www.bikerfactory.it/it/Cupolini-parabrezza-Cupolini-per-moto-1000112/Cupolino-parabrezza-alta-protezione-x-HONDA-650-AFRICA-TWIN-cod.-SE01.BH009HPIN-%E2%80%93-SE01.BH009HPFG-1012703/Honda-0650-XRV-650-Africa-Twin-1000677.php pero' sono anche 50 di piu'... mai parcheggiare la Moto vicino ai Cassonetti della Spazzatura...sono quasi sicuro che me l'hanno fatta cadere quelli della Nettezza Urbana AMIU...per inciso di Genova..in Via Burlando...

ok grazie...allora l',mra me lo consigli? il prezzo è discreto...solo che volevo capire se come linea è paragonabile al Givi maggiorato...perch+ sembra fare una curvatura laterale non regolare...

Ciao A Tutti..è un po' che non scrivo su questo forum..non ho piu' usato molto la mia Africa Twin 650 prchè la sto rimettendo in ordine..ma purtroppo pochi giorni fa QUALCUNO senza lasciare biglietti o conttatti..me l'ha buttata per terra scontrandola con un auto o camioncino..fortunatamente..non troppi danni...ma il cupolino ed il parabrezza si sono rovinati..oltre allo specchietto..che si è tranciato di netto.. Il problema è che parabrezza della Givi(tipo originale...) non si trova più...BOANO vende solo il cupolino basso...oppure alto ma in kevlar...poi ho trovato un MRA ad un discreto prezzo ma mi sembra che faccia una curva un po' strana...qualcuno lo CONOSCE??? sapete indicarmi se si riescono a trovare ancora in GIVI maggiorati?? GRAZIE 10000

ok mi informo, grazie... su Genova nessuno ha idee o suggerimenti??

Perdonatemi...se mi intrometto...ma non so più dove andare a sbattere la testa... Sono di genova e strafelice possessore di un rd03 del 1989... frequento il forum quando riesco...ma lo ritengo un validissimo approdo per conoscere il sapere su questa incredibile moto. Scrivo qui...perchè senza capirne il motivo...il sito mi impedisce di aprire una nuova discussione.....boh....non è tanto che non scrivo..tra l'altro... Arrivando al dunque: A dicembre una signora molto distratta nel pieno del traffico Natalizio ...all'altezza di Corso torino e via Tolemaide..mi viene lentamente addosso schiacciandomi e facendomi quesi cadere...la velocità era ridicola...e lei semplicemente non si è accorta per distrazione...che tra la sua peugeot e la macchina successiva c'era il sottoscritto...insomma, mi tampona...e rischia seriamente di "schiacciarmi"...quindi subisco questo sinistro...ma tra testimoni...spuntati all'ultimo e altre schifezze...risulto colpevole concorsualmente...o in maniera paritaria come si suol dire....Incazzato nero con la VITTORIA ass. che non è stata in grado di aiutarmi e di capire con i suoi periti la palese dinamica dell'incidente...l'ho lasciata perdere trovando con ALLIANCE e il club Tartaruga di Trieste(con il quale avevo anche il mio fiat 128 del 73) una nuova soluzione assicurativa(purtroppo per poche ore....) il problema principale che mi si pone è che il CLUB TARTARUGA di TRIESTE presso il quale mi ero iscritto e che tramite Alliance mi aveva appena assicurato...mi chiede di stornare la polizza d'epoca...perchè per loro politica non possono accettare attestati di rischio "macchiati" di sinistri anche se Paritari...quindi stornata la polizza e rimborsato il premio...ora non so dove sbattere la testa!!!! Questo per me oltre a crearmi una grande rabbia(sapendo e ricordando la dinamica dell'incidente) mi crea un grande disagio...perchè non ho idee valide per riuscire ad assicurare la Moto...e pensare ad una vacanza per quest estate... Non avevo iscritto il mezzo all'ASI e non all'FMI...anche se non ho problemi ad iniziare la pratica...il mio problema sta nel fatto di avere un attestato di rischio con 1 incidente...e temo di non sapere a chi rivolgermi per poter fare un assicurazione...e vorrei che i tempi fossero i piu' brevi possibili... QUALCUNO DI VOI CHE HA PIU' ESPERIENZA IN MATERIA E' MAI SUCCESSA UNA COSA SIMILE?? PUO' SUGGERIRMI UNA SOLUZIONE??? NON SO PROPRIO DOVE ANDARE A COLPO SICURO..Vi lascio anche la mia Mail: dryclutch79@yahoo.it Grazie Genovesi ed Africani..spero un giorno di Beccarvi per un Giro..magari in OFF!! Ciao. CLUTCH

RD03 1989 con circa 114000 e rotti...pignone originale e corona da 47 a 5500 circa 130 orari a 6000 piu' di 140

Si trovano ma non per il primo Modello Rd03 650 1988-1989....

Risolto l'incauto acquisto di uno scarico Arrow Paris Dakar per Dominator venduto come Africa Twin mi domandavo perchè l?arrow avesse deciso di levare dal Listino il modello per l'rd 03.. Credo che se ne facessimo richiesta ufficiale come forse già in passato avete fatto magari una piccola riedizione potrebbero farla... Qualche hanno fa ricordo che il mio meccanico di Allora di Genova(Motomeccanica racing, Marco Ferretti) chiese appositamente una modifica sullo scarico Arrow per poterlo adattare ai Collettori CRd sul mio xr600 Credete si possa fare questa richiesta?? In Fin dei conti è una ditta Italiana e quel Modello sull?africa Rd03 ha fatto storia! In quanti saremmo eventualmente?? Dipende dal Prezzo chiaramente...io credo che comunque ne venderebbero anche in giro per l'europa... Boh

ah cazz non sapevo non fosse più disponibile...neanche 2 mesi fa alla Honda mi hanno detto che potevo ordinarlo... Vi aggiorno intanto grazie

Ciao Mi dareste un consiglio sull acquisto del cavalletto Centrale per l rd03??? Sono indeciso tra quello di casa Honda che costerebbe circa 180/200 Euro e quello Riky cross che costa abbastanza meno.. non so se esistono altri costruttori sul mercato. Quello che mi interessa e' la fattura dell oggetto in questione.. Qual' e' Meglio tra i due?? Ciao. Grazie a chi mi rispondera!

La tecnosport scusandosi mi ha confermato che lo scarico speditomi è proprio per il Dominator..... Rispedisco il bel Marmittone al Mittente.

Sì mi devono dare una risposta anche a me...stanno controllando i codici dell Arrow per capire come è potuto succedere. Comunque mi hanno già risposto che se ci fossero problemi mi rimborsano tutto...Meno male! Scommetto che chi si è occupato di fare l'annuncio ha confuso nxr650(Cosi' ad esempio moto.it sbagliando definisce la prima africa twin rd03) con nx650 (Honda Dominator).... Altrimenti non capirei proprio come hanno fatto... Ma Franco anche tu hai ordinato lo scarico????

Beh il Primo Modello rd03 viene chiamato nxr no?? Sia l'xr che il Domi hanno lo scarico alto sì ma non c'entra, l'inclinazione rispetto ai collettori è la medesima... Quasi quasi mi viene la voglia di Modificare lo scarico e montarlo sull'africa perchè quasi coincide già adesso... Dovrei recuperare altri collettori(gli originali non voglio toccarli) segare prima della congiunzione 2 in 1 poi far diventare paralleli i due collettorini dell Arrow per Domi che per pochi mm non lo sono e già dovrebbe starci...sarebbe interessante Diventerebbe un Tuning un po' Spinto montato così diventerebbe super corto!! Ci sto pensando perchè la fattura di questo scarico è pazzesca. Sull Xr avevo una Paris Dakar replica ma non era fatta bene come questa. Sto aspettando una risposta dalla Tecnosport che mi dirà come risolvere...come minimo si riprende lo scarico e mi rimborsa se decidessi così... Piuttosto qualcuno invece sa se Collettori Arrow e Terminale Racing Arrow o simili del Transalp 650 sono Compatibili per l'rd 03?? Il motore non è proprio lo stesso???

Delusione incredibile....lo scarico e' per un Dominator prima serie... fesso io che mi sono fidato del Titolare della Tecnosport...ora mi sentono Lunedi'... Confondere la Sigla nx 650 per nxr650 e' grave se ti ritieni un concessionario di riferimento per le MOTO da 30 Anni!!!! Peccato la Marmitta e' davvero nuova di pacca e la fattura eccezzionale..qualcuno di Voi ha un Dominator e potrebbe essere interessato???????? Altrimenti la mandero' indietro al Negozio.. Che scazzo...che fesso.

Sono riuscito a comprare questo scarico dalla Tecnosport di belluno...arrivato ieri imballato. Lo scarico e' Nuovo!! Botta di fortuna trovarlo come fondo di magazzino, considerando che non e' piu' prodotto da anni... Non l'ho ancora montato...ma e' fatto davvero bene e sembra indistruttibile. L'unico piccolo problema e' che non sono riuscito a sfilare il Db Killer...non volevo sforzare..ci riprovero' una volta montata. La Tecnosport mi ha detto che dovrebbero averne ancora un paio. Magari a qualcuno interessa. Ecco il Link http://www.moto.it/accessori/mercato/arrow/index.html?msg=3607625 http://www.tecnosportsrl.it/