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Consigli per vacanze serene...


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E' quasi ora di partire per le vacanze ... beato chi andrà in moto!

Volevo mettere giù un paio di consigli giusto per evitare noie che potrebbero veramente rompere le scatole durante il periodo di meritato riposo...il tutto dettato dalla mia personalissima esperienza

 

CUSCINETTI RUOTE controllateli e se non siete sicuri cambiateli. In home page trovate un bell'articolo!

 

POMPA BENZINA idem come sopra ... date un occhio in home page

 

FUSIBILI mi è capitato spesso che a causa delle vibrazioni alcuni facesse e nonfacessero contatto. Avranno sicuramente qualche anno...vale la pena , visto il costo , cambiarli tutti ( sopratutto quello della ventola! )

 

REGOLATORE di TENSIONE tasto dolente per tutte le moto. A moto accesa la batteria deve segnare 13.2 V ( più o meno ) ...se nontate qualcosa di anomalo il primo da additare è proprio lui!

 

CONNETTORI VARI...spendete un po' di tempo a pulire i vari cablaggi che trovate con del buon pulisci contattatti. Questo non solo vi preserverà da eventuali inconvenienti ma vi aiuterà anche a individuare eventuali fili spelati o cotti!

 

OLIO MOTORE sei proprio sicuro che la tua moto non ne consumi? Ad un motore che ha tanti km e che viente sottoposto a lunghe tirate autostradali spesso viene mooolta sete! Controllate periodicamente e rabboccate se necessario

 

Altro per ora non mi viene in mente. Se non siete sicuri di qualche cosa la mossa migliore è quella di rivolgersi ad un buon meccanico....

Dico queste cose perchè mi sa che non ci rendiamo conto che stiamo cavalcando moto che mediamente hanno 15 anni....se non vogliamo sorprese regaliamo loro un po' di cure!

 

Buon viaggio a tutti!

 

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se mi è concesso vorrei aggiungere.

 

- verifica ed eventuale sostituzione della trasmissione finale

- pulire il filtro aria e portarne uno di scorta (se si prevede off)

- controllo di un po di bulloneria ... specie quelle delle zone nascoste e dei fissaggi "importanti"

- portarsi appresso un po di attrezzi e materiale per risolvere le emergenze

- un pezzo di tubo per il carburante

- piccolo kit di pronto soccorso (un pochinino di disinfettante e qualche cerotto - garza)

 

un telefono cellulare!!!!! carico.

 

p.s. .... con quest'ultimo, se siamo in zona dove magari conosciamo qualcuno forse risolviamo tutto senza neppure portarci roba appresso .... sperando nella sua disponibilità ...

 

p.p.s. ... se capitate nel raggio di 100 km da casa mia e avete bisogno, se posso, sono SEMPRE disponibile.

 

ciauz.

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Sull'ultimo punto mi soffermerei...

 

Per chi prevede viaggi in Italia è bene avere i numeri di cell dei responsabili regionali e dei vice. In casi di necessità saremo disponibili noi o qualcuno della zona a dare una mano.

 

AGGIUNGEREI:

 

CAMERE D'ARIA DI SCORTA Ant. e post. Anche se non si è in grado di cambiarle sul posto, almeno torneranno utili al primo gommista che non è detto che abbia il ricambio.

 

CAVO FRIZIONE e CAVO ACCELERATORE. Idem come le camere d'aria.

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e se si riuscisse, su e-bay o tramite il ns mercatino dell'usato, una bella pompa di benzina di scorta (a meno che, come suggeriva Vale, non optiate per il cambio radicale ossia quella a depressione);

 

- e le pasticche dei freni? e le "scarpe" delle ns @?

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con tutta questa roba ci vuole un camion appoggio per essere tranquilli in ferie! :blink::lol:

 

 

Aggiungo:

una bomboletta del miracoloso WD40 e una di gonfia e ripara (per i piu sfigati anche un amico con le bombolette di CO2 :blush::blush: potrebbe capitare - per assurdo :lol: - di forare il 31 Aprile e usare la bomboletta per poi accorgersi la mattina seguente che la ruota e ancora a terra e zac: benzinai e gommisti chiusi :P )

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grasso per la catena, un po' di fascette da elettricista e del nastro americano

 

o per lo meno ... :blush: ... noi l'abbiamo sempre portato!

 

 

il nastro americano mi ha tenuto assieme la marmitta, chi c'era in toscana probabilmente l'ha notata.....

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il nastro americano mi ha tenuto assieme la marmitta, chi c'era in toscana probabilmente l'ha notata.....

 

Confermo!!

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  • 3 weeks later...

Sull'ultimo punto mi soffermerei...

 

Per chi prevede viaggi in Italia è bene avere i numeri di cell dei responsabili regionali e dei vice. In casi di necessità saremo disponibili noi o qualcuno della zona a dare una mano.

 

AGGIUNGEREI:

 

CAMERE D'ARIA DI SCORTA Ant. e post. Anche se non si è in grado di cambiarle sul posto, almeno torneranno utili al primo gommista che non è detto che abbia il ricambio.

 

CAVO FRIZIONE e CAVO ACCELERATORE. Idem come le camere d'aria.

 

luke, che caratteristiche deve avere il cavo acceleratore .

 

ciaauzz

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il nastro americano mi ha tenuto assieme la marmitta, chi c'era in toscana probabilmente l'ha notata.....

 

Se.. nastro Americano... e la stagnola "rubata" in cucina dove la metti? Sembrava uno sfilatino al tonno altro che marmitta

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Se.. nastro Americano... e la stagnola "rubata" in cucina dove la metti? Sembrava uno sfilatino al tonno altro che marmitta

 

 

però devo dire che ha tenuto abbastanza!!!

ogni tanto mi dovevo fermare a mettere un pò di nastro, ma sono tornato a casa tranquillo!

 

cmq anche la stagnola si è fusa.....

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  • 10 months later...

Ma che bello questo post, e quanto mi torna utile in questi giorni. Non sto partendo per l'estate, ma di certo non mi dispiace prepararmi per tempo, cercando i vari ricambi da portare appresso, ecc.ecc. Inoltre mi offre la possibilità e lo spunto di riscrivere su questo forum, dopo....quanti anni?!

 

Sono convintissimo comunque che banalità tipo il nastro americano, ( banalità nel senso che sembrerebbe ovvio averne sempre con se) sfuggono, e non ci si ricorda di averli lasciati a casa finchè nonm sono indispensabili. Quindi...una bella listina di cosette da portarsi non guasta, no di sicuro....ù

 

Un abbraccione a tutti

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  • 7 months later...
  • 2 years later...

Beh io tutte queste robe le ho portate per il viaggio in solitaria in Marocco :) Magari per andare al mare controllerei tutto prima di partire (e non succede più nulla) e poi una bella assicurazione da 70 euro che ti vengono a prendere ovunque anche solo se ti finisce la benzina e un bel libro. Ecco su questo punto potrei consigliarne parecchi :)

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  • 10 months later...

questo post e' proprio quello che cercavo, e a roma voi la vostra africona da quale dottore la portate per i vari "vaccini" ?

 

vorrei farci mettere le mani sopra per un controllo generale da qualcuno che conosca vita morte &miracoli di questa bestia, e che la apprezzi quanto merita! io ho preso una rd03 da un mesetto. con 65.000km (o cosi' pare)ci ho gia' fatto piu' o meno 1000 km. ho rigenerato il mono wp e cambiato i cuscinetti di sterzo...e basta. controllerei volentieri tutto per stare tranquillo approfittandone per montare una presa accendisigari da qualche parte per il navigatore. dai col magico meccanico! consigli per il valigiame? io per ora lego una borsa da palestra con il ragno sul portapacchi originale. aloa

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questo post e' proprio quello che cercavo, e a roma voi la vostra africona da quale dottore la portate per i vari "vaccini" ?

 

vorrei farci mettere le mani sopra per un controllo generale da qualcuno che conosca vita morte &miracoli di questa bestia, e che la apprezzi quanto merita! io ho preso una rd03 da un mesetto. con 65.000km (o cosi' pare)ci ho gia' fatto piu' o meno 1000 km. ho rigenerato il mono wp e cambiato i cuscinetti di sterzo...e basta. controllerei volentieri tutto per stare tranquillo approfittandone per montare una presa accendisigari da qualche parte per il navigatore. dai col magico meccanico! consigli per il valigiame? io per ora lego una borsa da palestra con il ragno sul portapacchi originale. aloa

 

 

 

io mi permetto consigliare un mecc che aveva lafrica:

Pino Giuseppe Pacifici

via portuense, 556/E (zona largo la loggia)

tel. 0665744944 o 066538698

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salve dovrei fare il ripristino alla mia rd03 comperata da poco....ho un problema....ma come si apre la sella dovrei sostituire filtro aria,,cambio olio,e filtro,candele.sono delle operazioni facili?grazie dell aiuto

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salve dovrei fare il ripristino alla mia rd03 comperata da poco....ho un problema....ma come si apre la sella dovrei sostituire filtro aria,,cambio olio,e filtro,candele.sono delle operazioni facili?grazie dell aiuto

 

Aih Aih... se ti fermi già davanti alla sella, ho paura che le candele non le cambi proprio... e forse neppure il filtro olio...

La sella non si apre... si smonta, prima però devi togliere i due fianchetti...!!!

Per cambiare il filtro olio bisogna togliere il paramotore in alluminio

Per cambiare le candele devi togliere il serbatoio e devi avere la sua chiave originale, altrimenti non le togli.

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  • 1 month later...

Io credo che avete dimenticato di cavalcare "la regina".....mettete la benza, cambiate l'olio e partite tranquilli senza strafare sulla strada e soprattutto in OFF..

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  • 2 weeks later...

<!--quoteo(post=51023:date=Jun 15 2007, 03:22 PM:name=clayAT)--><div class='quotetop'>QUOTE(clayAT @ Jun 15 2007, 03:22 PM) 51023[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->

con tutta questa roba ci vuole un camion appoggio per essere tranquilli in ferie! <img src="style_emoticons/default/blink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blink:" border="0" alt="blink.gif" /> <img src="style_emoticons/default/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" />

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

 

 

Aggiungo:

una bomboletta del miracoloso WD40 e una di gonfia e ripara (per i piu sfigati anche un amico con le bombolette di CO2 <img src="style_emoticons/default/blush.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blush.gif" /> <img src="style_emoticons/default/blush.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blush:" border="0" alt="blush.gif" /> potrebbe capitare - per assurdo <img src="style_emoticons/default/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" /> - di forare il 31 Aprile e usare la bomboletta per poi accorgersi la mattina seguente che la ruota e ancora a terra e zac: benzinai e gommisti chiusi <img src="style_emoticons/default/tongue.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":P" border="0" alt="tongue.gif" /> )

 

 

Ciao Talino, mi spieghi come funzionano queste bombolette di CO2??...........ne ho trovate tante su ebay, ma mi sembrano picole...........possibile che riecono a gonfiare una ruota?

ci vuole qualche attacco particolre per adattarle alla valvola della ruota?

spiegami un po'..!!

Ti ringrazio.!!

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