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Talino

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    RD 07/a

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  1. Ue Tano! Grazie nel dubbio ho fatto molare i due finecorsa, ci vuole poco a rimetterli; vabbe', ora mi godo l'irlanda aspettando che arrivino i ricambi ancora grazie
  2. grazie, grazie a tutti; domani mi faccio spedire i ricambi ma mi rimane un ultimo dubbio; siccome e' storta anche la piastra inferiore del cannotto ricordo che i finecorsa sono differenti tra rd07a e rd04... all'atto pratico che problemi mi dara'?
  3. Salve, torno ad usufruire del forum dopo anni di latitanza per subentrate necessita' (!) ho avuto un incidente in irlanda e l'avantreno della mia rd07 e' distrutto; Ho a casa una forcella completa + ruota anteriore di rd04; So che posso montarla su rd07a ma ricordo che le pinze e i supporti sono differenti; La domanda e': posso montare le pinze+supporto rd07a su una forcella rd04? Non ricordo se gli attacchi sullo stelo sono uguali sia per forcella rd04 che rd07a. Grazie...ah "Please, drive on left"!!
  4. ciao sono massimo

    scrivo per sapere se saresti disponibile a rendere anche immortale la pompa benzina della mia amata africa twin

    un pò di tempo fa mi è capitato che si è bruciato il regolatore di tensione , quindi con innumenrevoli danni

    batteria, regolatore (sost con quello piaggio x9)pompa benzina , conta giri ,e per finire tutte le lampadine

    al momento ho ...

  5. Ciao, mi chiamo Dario e sono da poco nel forum, volevo chiederti se montando il diodo 1N4007 sulle puntine (come ho visto in una discussione), allungo notevolmente la vita di esse.

    Ti chiedo perché quella discussione non la trovo più e trovo solo una discussione sul diodo 1N4002....come mi regolo?

    Grazie anticipatamente e ti auguro buone feste!!!!

  6. Ciao, scusa il disturbo, ma ho letto la tua pagina a proposito della modifica alle sonde carburante...

    Non riesco a trovare da nessuna parte gli NTC da 470...ora ho messo quelli da 1K e si accende (ovviamente) debolmente la spia, secondo te posso usare gli stessi relè che consigli tu nel sito per migliorare la situazione?

    Grazie ancora ciao

    Diego

  7. all'inizio lo avevo fatto pure io in policarbonato, di sicuro resistente e "carino" ma col tempo tende a sporcarsi e ad abbassare la luminosita' dei fari; quindi il mio consiglio e' di farlo in policarbonato (no plexiglass) ma lasciare sufficiente spazio dietro per pulirlo oppure una bella retina di metallo da 4 soldi e vai qui qualche spunto http://www.qsl.net/iz7ath/moto/protezionefari/index.htm lamps
  8. io aggiungerei anche un'accurata ispezione del terminale di scarico, che spesso, sulla rd03, si buca nella parte superiore e il calore dei gas di scarico va a far benedire regolatore, centralne e il tuo cul....
  9. prova a registrare il gioco valvole ciao
  10. pardon...1200
  11. a 1299 giri, (+-500 o 1000), come da manuale di officina ;-)
  12. per la presa accendisigari ci si potrebbe attaccare anche ai cavi che alimentano il trip master nero (+12V sotto chiave sotto fusibile da 15A) verde massa (0v) che sono anche facilmente accessibili smontando la carena frontale lamps
  13. interessante,...
  14. prova a serrare i morsetti della batteria,verificare il rele di avviamento, la morsettiera che sta sul rele ed infine i fusibili... lamps
  15. ...potrebbero essere tante le cause ma ..Marco: hai messo lo scarico piu' aperto e scoppietta > piu' aria > miscela magra.. no cacchio...teastardo fino in fondo!
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