silousex

Si perchè dipende dalle Regioni...ogni regione può applicare o no lo sgravio fiscale. Purtroppo qui non lo fanno ! e quindi l'unica via è l'iscrizione

Allora ho provato a chiedere ad un amico avvocato e mi ha spiegato che il Bollo è una tassa regionale e che l'Agenzia dell'Entrate può dare delle indicazioni sui pagamenti, ma alla fine sono le regioni che a discrezione possono applicare o non attenersi o modificare i contenuti. Questo deriva da una legge che non ricordo quale ha dato potere ai comuni e alle regioni di fare come gli pare sui propri tributi. ORA CREDO CHE L'UNICA VIA PER ME E' L'ISCRIZIONE FMI

Vi pubblico la risposta della Regione Emilia Romagna di oggi !!! Gentile Signore, In riferimento alla Sua richiesta, La informiamo che ai fini del riconoscimento dell'esenzione per storicità, la Regione Emilia Romagna considera valido esclusivamente l'attestato di storicità rilasciato singolarmente per ogni autoveicolo dall'ASI (Auto-Moto Club Storico Italiano) e per i motoveicoli anche dalla FMI (Federazione Motociclistica Italiana). Anche per tali veicoli, naturalmente, resta fermo l'obbligo di corrispondere la tassa di circolazione forfetaria. In assenza di tale documentazione si applicano le normali tariffe.

Stamattina ho inviato una mail in Regione con i dati della moto e il chiarimento dell'agenzia dell'entrate postato dall'amico Gianfranco...ora aspettiamo e vediamo cosa succede

si in effetti non ha fatto un bel lavoro !! fortuna che c'ero io e ho visto quello che ha fatto....sennò ero in guai grossi !! cmq chi fà per sè fà per tre.

Ok tutto risolto dopo molti smadonnamenti, ce l'ho fatta...purtroppo però devo sostituire il dadone perchè l'ho massacrato!

Io stamattina sono stato all'ACI di Bologna e hanno preteso l'iscrizione FMI...s.enza quella purtroppo la vedo dura, nonostante certificato HONDA che attesta la fabbhricazione nel 1992

Si infatti è come credevo, il meccanico ha sbagliato il posizionamento.......menomale che c'ero io a guardare cosa facesse, altrimenti non me ne sarei mai accorto !!! Cmq oggi me la faccio svitare con la pistola e me la sistemo da me con il manuale alla mano !

Ci ho dato uno sguardo anche io.....e ho troppi dubbi sul posizionamento della molla a tazza, misà che devo rismontare nuovamente, fortuna che non ho ancora messo in moto e provato !

Dimenticavo........non sono sicuro del corretto posizionamento delle molle a tazza ....qualcuno ha uno schema ??

Raga ho bisogno di aiuto....ho montato i ferodi nuovi e le molle tutto ok, solo che ho notato che sul piatto del pacco c'è un puntino in rilievo, e i sugheri originali honda hanno una parte delle alette di colore blu. Ora non sò se il colore delle linguette serve a qualcosa, io ad ogni modo le ho messe tutte allineate. Ora mi chiedo quel puntino a cosa serve ??? Mica bisogna mettere in fase il pacco ???? Prima di provare vorrei dei chiarimenti grazie

no solo i sugheri

Io spero che sia così in quanto ho la scadenza del bollo a fine febbraio, altrimenti mi arriva la mora !

Purtroppo nulla !!! stamattina sono stato all'ACI e mi hanno detto che vogliono obbligatoriamente il certificato FMI per applicare il bollo ridotto............alla fine credo che lo farò così faccio anche l'assicurazione storica, e buonanotte !!!

io ho fatto la modifica !! se fosse così faccio un passo indietro

Io ho ritirato la mia a 600 km di distanza e non mi sono portato nulla !!! nemmeno l'assicurazione ..........solo la giacca a vento

Perfetto proprio quello che cercavo !! GRAZIEEEEEEEE

Bisogna rivolgersi all'ufficio bolli auto e moto ??? Io non sò nemmeno se esiste da me questo ufficio. Cmq domani provo a chiedere

i dischi li ho pagati originali honda 108 euro e la guarnizione 15 euro ...onestamente ho preferito gli originali in quanto i compatibili costavano 70 euro + iva....

La regione è Emilia Romagna, ho letto su un sito che si dovrebbe pagare 10,33 vi risulta ??

Ciao raga, ho inviato i documenti via mail alla Honda e a gran sorpresa dopo appena 5 giorni mi è arrivata per posta la documentazione, tra cui una che specifica l'anno di costruzione ovvero 1992. La mia è immatricolata marzo 1993 con scadenza 31 gennaio. Ora chiedo !! come posso procedere per pagare il bollo ridotto ???

In effetti il dadone non l'ho proprio ancora toccato, quindi piano piano lo svito in modo da non rovinarlo. La guarnizione se veramente alla honda costa 8 euro, allora ovvio che conviene, anche xchè un buon tubo di sigillante costa quasi uguale. Domani vedo i dischi quanto costano.......inoltre vorrei (giacchè ce l'ho smontato ) riverniciare il carter frizione che è rovinato...si può ?

Buongiorno ragazzi, il problema era che a freddo tirando la frizione sentivo un martellare nella parte del carter frizione. Allora con tanta pazienza ho dovuto smontare tutti i collettori per aprire il carter frizione e trovo i dischi alla frutta. Infatti la parte di ferodo e quasi pari con la lama. Però mi chiedo se sia possibile che nonostante l'usura le marce innestavano regolarmente, l'unico problema era questo rumore martellante. Inoltre la guarnizione del carter è perfettamente intatta....secondo voi và cambiata ugualmente o lascio quella che c'è ?? Cambio anche il dadone centrale ???sembra ancora l'originale.

Oggi inviato mail alla honda per avere dati fabbricazione....speriamo bene...anche xchè il bolo è scaduto e ho giusto un mese di proroga !

anche io marzo 1993 e scadenza 31 gennaio 2013.....aspettiamo la lista aggiornata e poi si vede....tanto " a pagare e a morire c'è sempre tempo "