lucone

bhò, a me nn fa ridere pe gnente. nn mi piace il gusto tutto italico di considerare gli altri sempre meglio di noi...

ma un bel vaffanculo a sto bozzetto? e perchè non se ne va affanculo fuori dall'italia?

tipico comportamento dell'olio dot4

probabilmente è la cinghia di trasmissione lenta. attenzione però, a volte il ticchettio può provenire dal parastrappi della frizione. se il rumore lo fa anche con la marcia ingranata allora io opterei per cinghia trasmissione. se il rumore sparisce quando innesti la marcia allora sicuramente è il parastrappi. nel secondo caso te ne puoi fregare. nel primo caso pure...ma prima o poi devi far sistemare la cinghia.

spendere poco e mangiare fiorentina e bere chianti DOC nn sono cose facilemtne conigabili!

già ma nn sono vermente apparse nei quotidiani napoletani. ci tenevo solo a precisare ciò.

nun ce provà...questo è gianfranco marziano. e sono di pura fantasia poi lui è di SALERNO!

a genova ce ne sono millemila. con google o pagine bianche troverai di sicuro

l'olio può essere un problema. infatti i dischi frizione sono a bagno nell'olio motore. il sintetico sarebbe da evitare totalmente...

io odio gpmucci!!!

te possino!

quanto vi odio piemontesi e longobardi ad invadere le autostrade liguri...vi odio troppo. quando sono a torino o milano per lavoro di venerdì mi porto dietro un calendario per inventare nuove bestemmie. parto da san silvestro in poi. statevene a casa! non vi vogliamo. ANDATE IN PISCINA!!! scherzetto! bella pe tutti...io dovrei essere in germania con la regina (parto domenica) però forse torno a genova. ora mi scrivo i vostri cell così vi rompo le scatole e vi vengo a scroccare una birra!

ragà...vi prego il caldo sta dando alla testa. il rapporto giri_motore-velocità può essere influenzato solo da interventi meccanici (ruote di diverso diametro, pignone, corona, albero a cambio). con la marmitta nn c'entra niente. non è questione di essere meccanici o no. la marmitta può far variare le curva di potenza e di coppia ma nient'altro.

io ho fatto finora due viaggi con borsa da serbatoio GIVI con calalmita. macchina digitale e mai problemi..magari ho avuto culo.

io li ho tolti per fare spazio a dei nuovi paramani...si è vero il manubrio vibra un pò di più. anzi a dir la verità il manubrio vibra anche a velocità moderatamente basse (dai 40/50 Kmh in più). ma io ho la pessima abitudine tdi tenere entrambe le mani sul manubrio...quindi sticatsi.