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Nuova africa twin


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Fonti molto autorevoli mi hanno riferito che la nuova Honda da enduro sara' presentata al salone tedesco nel 2007.

Motore 900/950 iniezione....accompagnata dalla sorella transalp 750 che verra' presentata nel 2005/6.

Io ve lo dico. Se ci credete bene, in caso contrario andate tutti a farvi africare :donald10503:;)

ciao

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Fonti molto autorevoli mi hanno riferito che la nuova Honda da enduro sara' presentata al salone tedesco nel 2007.

Motore 900/950 iniezione....accompagnata dalla sorella transalp 750 che verra' presentata nel 2005/6.

Io ve lo dico. Se ci credete bene, in caso contrario andate tutti a farvi africare :donald10503:  ;)

ciao

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Uhmmm!Oggi non è il 1°aprile quindi abbiamo la grande speranza di crederci!!!!!!!!!

Peccato se si passerà davvero al sistema ad Iniezione, x il fuoristrada non lo vedo ancora abbastanza affidabile,pero viste le leggi antinquinamento i prossimi motori saranno tutti cosi.

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ho visto almeno 769 volte un topic con questo titolo....

e ogni volta sorrido!!!!

è da quando ancora NON esisteva il varadero che si vocifera della nuova africa twin e sempre e puntualmente siamo stati smentiti....

non importa ...è bello sognare e sperare... ma se una nuova moto dovrà uscire con il nome Africa Twin spero proprio che abbia tutte le caratteristiche per portarlo e non sia solo un trabiccolo a due ruote acchiappacitrulli....

che dire! speriamo ... e se come al solito non succederà nulla chissenefrega....tanto noi ce l'abbiamo!

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secondo me vi confondete con quelli di babbo natale....quelli sull'AT saranno almeno il doppio...

 

Un mio amico mi ha persino assicurato che Elvis è stato visto alla guida di un prototipo di Africatwin nei pressi di Cesano Boscone....

 

c'è qualcuno di Cesano Boscone che ha delle foto?

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ho visto almeno 769 volte un topic con questo titolo....

e ogni volta sorrido!!!!

è da quando ancora NON esisteva il varadero che si vocifera della nuova africa twin e sempre e puntualmente siamo stati smentiti....

non importa ...è bello sognare e sperare... ma se una nuova moto dovrà uscire con il nome Africa Twin spero proprio che abbia tutte le caratteristiche per portarlo e non sia solo un trabiccolo a due ruote acchiappacitrulli....

che dire! speriamo ... e se come al solito non succederà nulla chissenefrega....tanto noi ce l'abbiamo!

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Sono daccordissimo!

Chi vivrà vedrà! Magari mamma Honda un bel giorno partorirà di nuovo un gioiellino come la mostra Regina..... Però...... comè sarà? :angry:

Come dovrebbe essere per stare all'altezza di quella che noi abbiamo? Le nostre RD discendono dalle gare africane degli anni '80, dove Honda ha sviluppato i suoi mezzi e tratto esperienza. Tali esperienze sono state poi convogliate nel progetto "Africa Twin", creando quella moto eccezionale e versatile che abbiamo sotto le chiappe!

Ora..... mamma Honda le sta facendo ste gare africane con qualcosuna di interessante?

Ahi, ahi, NO! NO! NO! :lol::blink:

E dunque? Forse non significa niente.... però ho il timore che qualsiasi cosa vogliano in futuro mettere sul mercato possa (e sottolineo possa) essere un "carciofone" senza carisma e dai lineamenti un poco goffi. Moto che vorrebbero essere qualcosa che non sono, non possono essere e non potranno mai essere, neanche a buttarle giù dalla Rocca di Arona!

Evviva Dio! Avebeh! :lol:

La magia della nostra moto è unica! Un mito non si crea in quattro e quattr'otto.... e le premesse per ricrearlo io, per ora, non le vedo! :angry:

Spero di essere miope! :huh:

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Hai ragione per quanto riguarda le gare.

Ricordati pero' che la politica della Honda e' di fare prodotti duratori (in termini di mercato) nel tempo.

Il carciofone lo hanno gia' prodotto.,....eh eh eh, si spera in qualche cosa di meglio.

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Già, solo carciofoni..... :D

Ma che tristezza di fantasia....... :huh:

Mortacci loro! :D

Invece di creare certe cose..... sarebbe bastato dare qualche cavallo in più alla nostra Regina, un aggiornamento ciclistico ed avrebbero venduto Africa Twin fino al 2020!!!!! :blush:

Che odio!!!!!!! :o:angry2::angry2:

Puah! :angry:

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Già, solo carciofoni..... :D

Ma che tristezza di fantasia....... :huh:

Mortacci loro! :D

Invece di creare certe cose..... sarebbe bastato dare qualche cavallo in più alla nostra Regina, un aggiornamento ciclistico ed avrebbero venduto Africa Twin fino al 2020!!!!! :blush:

Che odio!!!!!!! :o  :angry2:  :angry2:

Puah! :angry:

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E pensare che ci sarebbero costruttori di moto che sarebbero strafelici di vendere almeno qualche centinaio di pezzi all'anno.

L' @ potrebbe far crescere il prodotto Honda di almeno un migliaio di pezzi annuali visto come viene ancora cercata sui mercati internazionali.

Una curiosità; qualcuno ha i dati di quante @ siano state costruite,magari diviso x modelli e annate?

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:lol: Certe volte desiderei farmi una chiaccherata col tipo che ha deciso che la catena di montaggio dell'Africa Twin doveva essere fermata....... <_<

Giusto per dirgli in faccia :"Ciccio! Ma hai bevuto troppo sakè?" :lol:

Fare moto così "inossidabili" è davvero difficile! Honda ci era riuscita, ne ha "goduto" i frutti per parecchio.... e poi ha buttato tutto alle ortiche! :o

Boh! :blink:<_<

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:lol: Certe volte desiderei farmi una chiaccherata col tipo che ha deciso che la catena di montaggio dell'Africa Twin doveva essere fermata....... <_<

Giusto per dirgli in faccia :"Ciccio! Ma hai bevuto troppo sakè?" :o

Fare moto così "inossidabili" è davvero difficile! Honda ci era riuscita, ne ha "goduto" i frutti per parecchio.... e poi ha buttato tutto alle ortiche! :o

Boh! :lol:  <_<

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Deve essere lo stesso Capoccione che ha mollato Valentino Rossi alla Yamaha :blink:

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Non preoccupatevi, i Cinesi sono il futuro.

Appeno leggeranno questi Topic così nostalgici non preoccupatevi ne copieranno una, e... et voilà l'Africa Twin risorgerà.

Daltra parte stanno già producendo dei KTM contraffatti e laggiù il copyright lo mettono sulla loro ciotola di riso, quindi incrociate le dita e sperate nei Cinesi.

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Non preoccupatevi, i Cinesi sono il futuro.

Appeno leggeranno questi Topic così nostalgici non preoccupatevi ne copieranno una, e... et voilà l'Africa Twin risorgerà.

Daltra parte stanno già producendo dei KTM contraffatti e laggiù il copyright lo mettono sulla loro ciotola di riso, quindi incrociate le dita e sperate nei Cinesi.

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:D MAI E POI MAI.

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è l'unico modo per riavere un'Africa Twin dalla Honda... ops CinHonda!

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Non preoccupatevi, i Cinesi sono il futuro.

Appeno leggeranno questi Topic così nostalgici non preoccupatevi ne copieranno una, e... et voilà l'Africa Twin risorgerà.

Daltra parte stanno già producendo dei KTM contraffatti e laggiù il copyright lo mettono sulla loro ciotola di riso, quindi incrociate le dita e sperate nei Cinesi.

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loro?!?.......una nuova africa twin, nn cè la daranno neanche.... in disegno su carta da pesce con i pastelli

:blush:;);) bas***di B):D:lol:

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loro?!?.......una  nuova africa twin, nn cè la daranno neanche.... in disegno su carta da pesce con i pastelli

:spudnikparty:  :angry2:  :angry2: bas***di :angry2:  :angry2:  :angry2:

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Pur di continuare a sperare di rivedere in produzione l'AT sono disposto a credere a tutto :unsure:

però se i cinesoni mi fanoo na copia ..... :angry::lol: gliela fermo io la catena di montaggio

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Pur di continuare a sperare di rivedere in produzione l'AT sono disposto a credere a tutto  :spudnikparty:

però se i cinesoni mi fanoo na copia ..... :angry2:  :angry2: gliela fermo io la catena di montaggio

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non capisco pelchè ve la plendete con i cinesi ? :angry2:

 

chi va via pelde il posto all ostelia...

Modificato da Attilo
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:angry: Stanotte in sogno.

Cairo autunno 2006.

Honda presenta la nuova @,sotto le piramidi,rossa scintillante con il telaio in alluminio tirato a specchio che ingloba un nuovo motore bicilindrico a V di 900 cc da 90 cavalli,sovrastato da un doppio serbatoio in plastica da 25 litri di capienza, incernierato nella parte anteriore per poter ruotare entrambi i gusci per accedere alla manutenzione del motore senza doverlo scollegare alla moto.Una sella regolabile in altezza e durezza tramite una sottile intercapedine pressurrizzata.Tellaietto posteriore in tubi quadri di ergal scomponibile,con parafanghino che copre un doppio piccolo terminale di scarico.Carenatura anteriore con tre fari, di cui due di profondita e l'ultimo che segue il movimento del manubrio,strumentazione digitale comprensiva di gps con comandi al manubrio.

Due le versioni in produzione;

-La Rally con sospensioni Showa pluriregolabili con escursione ant,post 240/270 ,ruote in lega , ant.di diametro 19 post 17, 3 freni a disco,sella divisa per pilota e passegero,pedane pass.regolabili in altezza ,cavalleto centrale.Peso 165 kg.

-La Hrc con sospensioni da 280/310 ,ruote a raggi da 21/18, un solo disco freno anteriore, centraline con mappature regolabili su tre posizioni e software di programmazione per collegamento ad un PC,impianto scarico in titanio,peso 155 kg.

Accessori a richiesta manopole riscaldate,protezioni laterali,riser manubrio con varie distanze,vano portaoggetti anteriore,telaietto posteriore monosella con serbatoio integrato da 15 litri, prolunga per filtro aria con presa nella zona del cupolino anteriore...ecc,ecc.

:o Lo so ho sognato.

Ma se qualcuno vuole aggiungere o modificare il mio sogno ne sarei contento. :D

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:blink:  Stanotte in sogno.

Cairo autunno 2006.

Honda presenta la nuova @,sotto le piramidi,rossa scintillante con il telaio in alluminio tirato a specchio che ingloba un nuovo motore bicilindrico a V di 900 cc da 90 cavalli,sovrastato da un doppio serbatoio in plastica da 25 litri di capienza, incernierato nella parte anteriore per poter ruotare entrambi i gusci per accedere alla manutenzione del motore senza doverlo scollegare alla moto.Una sella regolabile in altezza e durezza tramite una sottile intercapedine pressurrizzata.Tellaietto posteriore in tubi quadri di ergal scomponibile,con parafanghino che copre un doppio piccolo terminale di scarico.Carenatura anteriore con tre fari, di cui due di profondita e  l'ultimo che segue il movimento del manubrio,strumentazione digitale comprensiva di gps con comandi al manubrio.

Due le versioni in produzione;

-La Rally con sospensioni Showa pluriregolabili con escursione ant,post 240/270 ,ruote in lega , ant.di diametro 19 post 17, 3 freni a disco,sella divisa per pilota e passegero,pedane pass.regolabili in altezza ,cavalleto  centrale.Peso 165 kg.

-La Hrc con sospensioni da 280/310 ,ruote a raggi da 21/18, un solo disco freno anteriore, centraline con mappature regolabili su tre posizioni e software di programmazione per collegamento ad un PC,impianto scarico in titanio,peso 155 kg.

Accessori a richiesta manopole riscaldate,protezioni laterali,riser manubrio con varie distanze,vano portaoggetti anteriore,telaietto posteriore monosella con serbatoio integrato da 15 litri, prolunga per filtro aria con presa nella zona del cupolino anteriore...ecc,ecc.

:o Lo so ho sognato.

Ma se qualcuno vuole aggiungere o modificare il mio sogno ne sarei contento. :angry:

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ALLUCINOGENI? CHE TIPO? FACCI SAPERE. :D

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