Molle Wirth.

[Giuseppe Romani]

Ho letto un pó tutto al riguardo ma non ho capito una cosa...

 

Le molle wirth per rd04 e rd07 sono uguali?

Su Touratech non le trovo, posso fidarmi di ebay?

Grazie

[Nemo]

... non cè solo Touratech...

 

http://www.wemoto.it/bikes/honda/xrv_750_l_m_africa_twin_rd04/90-91/picture/fork_springs_progressive_-_wirth_germany/

 

Se sono uguali non saprei.. aspettiamo i Guru x conferma....

 

 

[Lex]

Sono uguali (ma metterei le Wilbers lo stesso  )

[Giuseppe Romani]

Le wibers dove le trovo?

Grazie

[fabiosub]

Vai su Ebay de (Germania...), ne trovi a .....VAGONATE !!!! E risparmi pure....

[Giuseppe Romani]

Acquistate molle wilbers + 2 lt di olio 7,5. Speriamo ora di essere in grado di cambiarle; sulla carta sembra essere facile.

[fabiosub]

Acquistate molle wilbers + 2 lt di olio 7,5. Speriamo ora di essere in grado di cambiarle; sulla carta sembra essere facile.

Se trovi problemi, fai 1 fischio e ti dico a chi rivolgerti !!!!

[Tano L'Africano]

Se non lo hai mai fatto conviene, in questa occasione, tirare giù le forche e lavarle bene con il kerosene; poi le fai asciugare per benino e ci metti dentro l'olio e le molle nuove. Sempre che boccole e paraoli non siano da cambiare (ma non penso). Buon divertimento...

[Vanjkos]

Paraoli da cambiare tassativamente! Cacchio, per 20 € vorrai mica fare il genovese? ?

Ci guadagni in scorrevolezza e se sicuro che l'olio non esce, lo sporco non entra e non vai a rigare gli steli (con la conseguenza di avere i due problemi appena citati).

 

inviato da mobile

[Giuseppe Romani]

È indispensabile lavare gli steli con il kerosene?

 

Io pensavo di scaricare l'olio dall'apposito bullone e fare tutto il lavoro con gli steli montati.

[fabiosub]

È indispensabile lavare gli steli con il kerosene?

 

Io pensavo di scaricare l'olio dall'apposito bullone e fare tutto il lavoro con gli steli montati.

Fallo fare da1 "specialista" almeno x la prima volta e vedi come si fa'   !!!!!  Vanno smontate pulite e lucidate x benino.... 

[raffaele]

Convengo che smontarle e' meglio,pero' io che ho poco tempo ho scaricato dal tappino inferiore,aggiunto altro olio per "lavare" e dopo con un cilindro graduato ho messo l'olio nuovo.Non sara' da manuale ma si viaggia lo stesso.

[Lex]

E dopo venite a dire che la forcella dell africa non è valida e bisogna per forza cambiarla con una rovesciata.

 

Una delle cose fondamentali e piu importanti di una forcella è la scorrevolezza e la riduzione della forza di attrito statico ad un minimo !

 

La forcella deve iniziare a lavorare anche se ti si siede un canarino sull manubrio e questo non si ragiunge certamente con della zuzzura di 10 anni nell olio, montando dei paraoli vecchi e duri o delle fascie che ballano.

Se la forcella non scorre con un minimo di forza iniziale si possono cambiare le molle e lolio come si vuole che rimarrà sempre uno schifo.

 

Non posso fare altro che ripetere quello che giustamente aveva detto qualcuno:

 

Cambiare l'olio/molle ad una forcella senza smontarla e pulirla bene è come cambiarsi le muttande senza lavarsi il c**o !     (troppo bella!  )

[banzai]

In effetti e' giusto, resta il dubbio,se le forcelle le lavo col kerosene con cosa è meglio lavare il c##o? La scorrevolezza non mi interessa... ;-)

[Giuseppe Romani]

Per quanto mi riguarda peró devo dire che la forcella lavora bene e scorre altrettanto bene... L'unica cosa è che con la pressione a zero va a pacco molto facilmente e questo credo dipenda dall'olio e dalle molle.

[fabiosub]

E' tutto l'insieme di "cose" che permette alla forcella di lavorare mene !!! Olio, molle steli lucidati a specchio, paraoli e  quanto ci vuole !!!! altrimenti e' come dice Lex !!!  P.S. troverai delle "rondelle di teflon" insieme alle molle wilbers (gli spessori x il precarico...) sono 2 coppie di misura diverse, monta solo quelle + piccole....  

[Lex]

Per quanto mi riguarda peró devo dire che la forcella lavora bene e scorre altrettanto bene... L'unica cosa è che con la pressione a zero va a pacco molto facilmente e questo credo dipenda dall'olio e dalle molle.

 

Non so in che condizioni sia la tua forcella ma se sono anni e anni che non gli hai mai fatto niente, sicuramente non è al 100% di quello che potrebbe essere e gia che cerchi di migliorarla...

 

Normalmente gli specialisti di sospensioni High-End tipo Wilbers, Oehlins ecc. suggeriscono un servizio ogni 2 anni.

Ora va be.... 2 anni mi sembra anche un po esaggerato ma se magari sono 10 e passa anni, non credo che una pulitina come si deve gli possa fare male.

  

Tieni anche conto che non sono cose che si rompono a tutto un tratto e non vanno piu bene.

Coi anni peggiorano piano piaaano e non ci fai caso. Ti ci abitui a man mano che peggiora e ti sembra sempre uguale...

 

Ma poi vedi tu...

Se  va bene per te figurati se non va bene per me.

[Giuseppe Romani]

Se trovi problemi, fai 1 fischio e ti dico a chi rivolgerti !!!!

 

Mi avete convinto e cosi ho ordinato su wemoto:

Paraoli

Boccole

Parapolvere

E udite udite ... Cuscinetti conici a rullo

 

Così ci faccio mettere le mani una volta e si spera che per un po' non ci penso più.

 

Ora peró mi serve un'indicazione da chi far fare il lavoro a Roma

[Andrea Stella]

Se trovi problemi, fai 1 fischio e ti dico a chi rivolgerti !!!!

Mi avete convinto e cosi ho ordinato su wemoto:

Paraoli

Boccole

Parapolvere

E udite udite ... Cuscinetti conici a rullo

Così ci faccio mettere le mani una volta e si spera che per un po' non ci penso più.

Ora peró mi serve un'indicazione da chi far fare il lavoro a Roma

Pierpaoli Moto. Zona casilina/tuscolana

Persona capace, onesta e pilota di motorally

[fabiosub]

SP suspension a Campagnano Romano !! Ufficiale "ohlins andreani e WP",Alessandro è 1 amico ed 1 persona competente e soprattutto onesta !!!  Poi c'è Pino Pacifici, officina Honda ed EX"africano"... Insomma c'è da sbizzarrirsi !!!! Spenderai 1 pò, ma avrai di certo 1 altro risultato !!!!!

[Tano L'Africano]

Mi sono fatto sistemare 3 ammortizzatori da Alex SP suspension e come dice Fabio è una persona competente, precisa e onesta, non posso che parlarne bene.

[gigante]

Mi sono fatto sistemare 3 ammortizzatori da Alex SP suspension e come dice Fabio è una persona competente, precisa e onesta, non posso che parlarne bene.

 

 

 

Anche io affido i miei mono ad alex suspension (andrea) a roma. Non posso che confermare le tue impressioni

 

Inviato dal mio GT-B5330 con Tapatalk 2

[Giuseppe Romani]

Ok, cerco di contattarlo e vedere se a breve riesce a farmi il lavoro

Ok, cerco di contattarlo e vedere se a breve riesce a farmi il lavoro

Grazie

[Giuseppe Romani]

Sono passato oggi da SP SUSPENSION Alessandro è una persona stupenda e a settembre gli faró fare una revisione completa alle sospensioni. Peccato non poterla fare prima.

[fabiosub]

Sono passato oggi da SP SUSPENSION Alessandro è una persona stupenda e a settembre gli faró fare una revisione completa alle sospensioni. Peccato non poterla fare prima.

Che ti avevo detto ????? Vedrai che spettacolo vederlo all'opera....