Info Doppio Disco

[Chabal]

Ciao a tutti, sono in procinto di acquistare una africa rd03. Ora, la moto presenta il doppio freno a disco anteriore..potrei andare in contro a problemi alla revisione? È una modifica legale?

Grazie

[Dom]

Puoi effettuare tutte le modifiche che vuoi..... ma la legge e tutte le regole della motorizzazione riconoscono il tuo veicolo SOLO come l'ha progettato, costruito e omologato la casa madre: Honda in questo caso.

Il doppio disco può anche essere che sia una miglioria (la 03 frena con un solo disco che è una bellezza e parlo per esperienza) ma non è contemplato nella moto che vuoi comprare quindi...... risponditi da solo.

 

[attilio73]

Puoi effettuare tutte le modifiche che vuoi.....

 

Mah...parliamone. Come hai detto tu stesso la moto deve essere come mamma Honda l'ha fatta e quindi non puoi fare quello che vuoi soprattutto se si tratta di una modifica strutturale!!!!

Il forum nasce per dare dei consigli a tutti Soci e non cha amano l'Africa. Non a caso viene riportata una frase che il Direttivo non è responsabile di quello che viene scritto in merito alle varie modifiche.

 

Molti di noi, io compreso, hanno modificato l'Africa sia esteriormente che strutturalmente, assumendosene tutte le responsabilità del caso, ma non mi pare il caso di scrivere che si può fare quello che si vuole!!!

[Dom]

Allora non credo che hai letto ed interpretato BENE il mio messaggio!

[it9blb]

Ciao a tutti, sono in procinto di acquistare una africa rd03. Ora, la moto presenta il doppio freno a disco anteriore..potrei andare in contro a problemi alla revisione? È una modifica legale?

Grazie

 

Senza troppe filosofie:

SI, vai certamente incontro a problemi alla revisione.

NO, non è una modifica legale.

 

Ciao,

Modificato 2013 Maggio 6 da it9blb

[Chabal]

Che peccato..a questo punto il consiglio è " lascia stare e cercatene un altra" oppure riportarla originale è fattibile per un costo abbordabile?

Tenete conto che la moto ha 40.000 km e verrebbe 1.200. In mattinata comunque vedo di contattare il venditore, perchè la moto a suo dire risulta iscritta al registro storico..per cui il disco singolo dovrebbe averlo..

 

P.s colgo l'occasione per sapere se nel forum c'è qualcuno di Palermo che sarebbe disposto a guidarmi nella scelta!

[dvdjap]

in linea legale e teorica si vai in contro a problemi.

però..di solito alla revisione nessuno ti controlla così in profondità...controllano solo fumi, freni fari che siano presenti indicatori di direzione e BASTA(almeno quà in toscana), i problemi sorgono se trovi uno zelante FF.OO., ma ripeto devi averla fatta grossa e trovarne uno esperto di AF...il che è molto, ma molto difficile di solito si accaniscono(a volte giustamente) sui proprietari furbetti di super sportive non certo di paciose endurone.

Non penso sia un problema poi volendo in futuro riportarla allo stato originale cambiando pompa tubazioni e mozzo o ruota, sicuramente fai nore la cosa e fatti abbassare il prezzo di un buon 2-300euro minimo altrimenti io lascerei perdere

[Dom]

Tu chiedi al venditore se è in grado di rimetterla tutta originale e poi vedi se vale la pena o no, se non è in grado anche solo perché non ha i pezzi originali è giusto che tu sappia che ti serve tutto l'impianto frenante completo e le forcelle 03 (che non prevedono il doppio disco)...... così com'è adesso io non la prenderei.

[Chabal]

Perfetto, era proprio quello che volevo sapere, ovvero quanto poter tirare sul prezzo alla luce di questo fatto.

Grazie mille a tutti, vi tengo informati sui risvolti !

[Dom]

Ah già, come fa notare giustamente dvdjap, pure il cerchio completo...... facciamo che a scendere almeno 500 euro!

[raffaele]

Si,pero' in caso di incidente la moto non risulta conforme al libretto percio' puoi essere soggetto a rivalsa,ovvero l'assicurazione paga i danni e poi successivamente si rivale su di te.Pensaci bene prima di fare cose strane.

[dvdjap]

cappero Raffaele,si hai ragione, ma non ho mai sentito che sia stata applicata allora per i cinquantini non pagherebbero mai nessuno e non solo i cinquantini basterebbe un portatarga o delle banali freccie uno scarico etc.

non facciamo terrorismo all'acquisto heheheh

[dvdjap]

ps e poi non centra nulla il libretto, ma la scheda del costruttore sul libretto il sistema frenante non è mensionato questo non per fare il bastian contrario, implicherebbe un controllo approfondito e parecchio insomma dovresti aver combinato una strage

[raffaele]

Prego accomodatevi con le modifiche.

[luore]

^{Prendi come scusa che non è tutta originale e tira sul prezzo; se non ha altre magagne prendila che a quel prezzo non ne trovi.}

^{Successivamente per essere in regola modifica l' impianto freni smontando una pinza ed il relativo disco freno e montando un nuovo tubo in treccia.}

[Chabal]

Purtroppo ( o giustamente ) il venditore ha deciso di tenersi la moto per l'estate, quindi nisba..

Detto ció, ne avrei trovata una con 70.000 km, esteticamente molto ben messa..l'unica cosa che mi lascia perplesso è il chilometraggio. Lui vorrebbe 2.000 euro, che dite?

[it9blb]

Purtroppo ( o giustamente ) il venditore ha deciso di tenersi la moto per l'estate, quindi nisba..

Detto ció, ne avrei trovata una con 70.000 km, esteticamente molto ben messa..l'unica cosa che mi lascia perplesso è il chilometraggio. Lui vorrebbe 2.000 euro, che dite?

 

Sempre una RD03 ?

[Chabal]

Sisi, sempre una rd03.

In alternativa, una rd03 con 30.000, estetica da vetrina, ma 2.500 euro..o in alternativa aspetto offerte migliori!

[dvdjap]

Sisi, sempre una rd03.

In alternativa, una rd03 con 30.000, estetica da vetrina, ma 2.500 euro..o in alternativa aspetto offerte migliori!

se tratta un pochetto non mi sembra carissima 30.000 veri non sono nulla se poi è anche tenuta bene...facci un pensiero se poi fosse tutta completamente originale e senza una sfilza interminabile di proprietari... be insomma meglio di così

[Dom]

Allora continuo a dire anche la mia: se io oggi trovassi una RD03 tutta originale e con 30000 km REALI a 2500 euro la comprerei al volo, ma proprio all'istante...... Detto questo non mi fido dei 30000 km!

 

Di una RD03 con 70000 km mi fido di più..... se è ben messa come dici 2000 euro (ma prova a tirare chiaramente) non sono male. Tieni presente che una AT di km ne può fare molti di più...... ma molti se il motore è apposto.

In tutti e due i casi sarebbe meglio che ti porti un meccanico di fiducia per farle visionare!

[Chabal]

Grazie a tutti, in settimana le vado a visionare e vi dico!

 

[raffaele]

una moto di 25 anni se percorre 1000 km \ anno sono 25.000 km; adesso non per polemizzare ma sono pochi , un po' troppo pochi.......

[KitKarson]

Considerando che con la mia prima AT, nell'anno in cui l'ho presa, ci ho fatto non meno di 30.000 km... cosa vuoi che siano 2500 km all'anno? Per rendere questa cifra accettabile occorre prendere in considerazione l'idea che su 25 è stata ferma un bel pò di anni, oppure è sempre stata in mano a gente che la usava di tanto in tanto... ... ... giudica tu...

[gianfrancof52]

No no... non sapevi che le RD03 moltissimi le comperavano e poi le lasciavano ferme in qualche cantina a stagionare come il formaggio di fossa...!!!

 

http://www.youtube.com/watch?v=fa3a50pLmu8&feature=player_embedded

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[fabiosub]

Con 1 botta di " c..o" tipo quella che ho avuto io ci può anche stare che la trovi con quel kilometraggio......Ma che la paghi "pure" 1200 eurozzi..... beh, ti lascio il mio recapito, e dammi 6 "numeretti" , cosi magari vado pure in pensione!!!!!!