Da Parigi Arriva In Italia,650 Marathon 6000049

[SCUM]

Monitorata da tempo da alcune persone ho agguantato questa Marathon 650,la penultima delle 50 costruite nel 1989,a Parigi ora in versione famiglia Addams e leggera di serbatoi....seguirà restauro meticoloso per riportarla alla sua gloria passata,serbatoi originali in arrivo sempre dalla Francia,meccanicamente e motoristicamente è a posto,l'anno scorso si è ancora fatta un viaggetto in Marocco!!!,e si aggiunge un altra africa twin alla famiglia,questa un pò più rara.....vi aggiorno....

 

 

 

[Bibe56]

fantastica!!!

[DogBiker]

....e io pago!!!!.....

 

 

grande..... complimenti!!!

 

dog

[Gian_paolo]

sto ragazzo è una forza

 

PS: se il parabrezza alto non ti servisse, forse ho un amico interessato!

[SCUM]

Vendimelo subito Gian!!!metto l'originale tanto...

[MarcolinoAT]

Falla tornare al suo splendore!!!

[antonio tricase]

buon restauro allora perche in quello stato non si puo' guardare

[touareg]

Monitorata da tempo da alcune persone ho agguantato questa Marathon 650,la penultima delle 50 costruite nel 1989,a Parigi ora in versione famiglia Addams e leggera di serbatoi....seguirà restauro meticoloso per riportarla alla sua gloria passata,serbatoi originali in arrivo sempre dalla Francia,meccanicamente e motoristicamente è a posto,l'anno scorso si è ancora fatta un viaggetto in Marocco!!!,e si aggiunge un altra africa twin alla famiglia,questa un pò più rara.....vi aggiorno....

 

 

 

... complimenti, proprio un BEL PEZZO! Ti invidio ... come sei arrivato a LEI (pura curiosità)?

[KitKarson]

Come si possa ridurre una Marathon in quelle condizioni proprio non riesco ad immaginarlo... che ora tu sia obbligato a riportarla all'antico splendore credo sia quasi scontato... spero solo che tu l'abbia pagata per quello che è e non per quello che avrebbe dovuto essere. Per il resto tienici aggiornati e se ci fai sapere quali piste hai seguito per averla potrbbe interessare qualcuno...

 

In ogni caso auguri e buon lavoro !

[Gian_paolo]

In Francia diverse Marathon, specie quelle della Dakar '89, tornarono ai concessionari che non riuscendo a rivenderle conciate com'erano... le rimisero in sesto con i pezzi standard!

[SCUM]

Come dice Gian è stato fatto così,riportate originali per poterle rivendere......sono arrivato a lei grazie ormai posso dire ad un amico francese,ma come detto era monitorata da tempo però tempo fà il proprietario pensava di riportarla lui originale poi invece causa costi ha lasciato perdere,cmq non era troppo convinto di venderla,ho dovuto convincerlo e non a soldi ma con la promessa di riportarla agli antichi fasti!!.

Ciò che può bloccare a fare un lavoro del genere non è il costo della moto in se ma quanto la reperibilità di parti originali(essendo un pò nell'ambiente ho già movimentato mezza europa con ste marathon) e la mano d'opera che ci vuole,non sò quante ore ho passato su una Rd03 standard....se uno lo facesse fare spende un capitale solo per il lavoro.

Fortunatamente ho recuperato tutti i pezzi originali,ora ci vuole solo un bel restauro ti ciclistica e poi una verniciata con i fiocchi,vi garantisco che verrà molto bene e la porterò al raduno delle marathon a fine giugno,e non sarà la sola!!.

[Gian_paolo]

ricordati di chiedere ai Francesi se riescono a risalire alla prima targa con cui fu immatricolata, che forse aiuterebbe a capire se ha fatto una (o piu') Dakar e con chi

[SCUM]

Ok Gian,sarà fatto!

[fabioporzi]

Bellissima!!!

Ti aspetta un lavorone ma sai che soddisfazione!!!!

Complimenti!

[nordkapp]

io mi chiedo chi ha potuto commettere un simile scempio con quella marathon!

 

cmq da quanto ho visto nell'altra discussione con i tuoi due restauri di 03 sono sicuro che non ti mancano attrezzatura ,competenze e volonta per un lavoro del genere.(se poi hai trovato pure i ricambi...)

 

verra benissimo...mi raccomando tienici aggiornati per bene

[SCUM]

Come diceva Gian per venderle le riportavano come quelle di serie....non mi preoccupa molto il restauro,da modificare non cè nulla,basta togliere,revisionare e rimettere,dove si cambia sono pezzi già ideati per andare così,nulla è da improvvisare,tipo attacco pinza freno mantenendo pinza originale su forcelle marzocchi......solo a ripensarci mi passa la voglia,ci ho messo un giorno intero per quel pezzo.....

[MarcolinoAT]

tienici aggiornati!!! :wub:

[vertigo_4x4]

Complimenti per il raro e prezioso ritrovamento, ti capisco per la difficile ricerca in tutta Europa, io sono alla ricerca da un bel pò di una Byrd 660 ma ci vuole molta pazienza e un pò di fortuna, non vedo l'ora di vederla magari dal vivo , ciao.

[SCUM]

Step uno appena arrivata.......vediamo se per fine mese è pronta....magari per metà maggio dai....

 

 

 

 

[mario rd03]

Allora ti sei proprio ammalato... bene, bene! Buon lavoro!

[seal-69]

Qui sarebbe bello elencare le differenze fra marathon e "normale"!!!

Ps:un grande smontata a tempo record!!!

[touareg]

Qui sarebbe bello elencare le differenze fra marathon e "normale"!!!

Ps:un grande smontata a tempo record!!!

Quoto Seal-69, facci un report di quali sono le effettive differenze (a parte le sovrastrutture);

e intanto ... Buon Lavoro!

[Gian_paolo]

Allora ti sei proprio ammalato... bene, bene! Buon lavoro!

 

SìSìSì... è DECISAMENTE ammalato !

Buon lavoro Federico!

[SCUM]

Ahahah oserei malato totalmente e vedrete dopo questa....vero Gian?!!!!

[SCUM]

le differenze basta andare sul sito,ed è tutto ben spiegato...

http://www.nightwings.org/Marathon/Marathon-home.html