beppebiker

buon compleanno!!!! a tutti e tre...

ok almeno lo misuriamo grazie gigi

ragazzi al momento sono sprovvisto di at... però sto girando con una vecchietta di nome xl 600 rm... sempre con l'ala sul serbatoio... per alzarle il posteriore mi hanno consigliato di montarle un mono at 750.... ma senza specificare il modello... che io sappia la differenza tra rd04 e rd07 sta nella posizione del tubo... io ne ho uno a casa ma è più corto di quello montato sull' xl... (che, complice una sella ribassata, è davvero una moto nana)... qualcuno ha a disposizione il mono rd04 o addirittura il mono rd03 per misurare la lunghezza? grazie in anticipo!

mi sembra di avevr visto in giro questa moto a san giuliano milanese....può essere?

anche il mio terminale era in titanio.... e si scaldava meno di uno in acciaio.... ma penso per via soprattutto delle minori strozzature all'interno... per i collettori penso che si scaldino nella stessa maniera.... c'è di buono che il titanio si raffredda molto prima dell'acciaio.... garantito....

mi sembra strano...

io una volta una pompa l'ho pagata 30 euro.... dopo la moto non partiva lo stesso.... ma ero soddisfatto lo stesso non ho resistito!!!!!!!!

è vero sembra che siano state divise dal codino....invece di essere un pezzo unico...

anche lo scarico non sembra originale..... marving? che dire sulla colorazione.... a me piace! sa' molto moderna.... ma per la certificazione e il registro storico....prorpio non ci siamo

filtro aria nuovo.... ma originale? se non lo è prova a cambiarlo con l'originale

tanto per curiosità cosa costa il kit revisione? io l'ho già fatta ma solo la parte esposta proprio per necessità visto che avevo i pistoncini che facevano molta fatica a rientrare in sede e la ruota rimaneva leggermente frenata... io visto che non l'avevo programmato ho dovuto arrangiarmi.... ho sfilato la pinze ho pompato fuori i pistoncini e si ho puliti esternamente....e già va molto meglio però una revisione vera ci stà proprio....

e dove si possono trovare codeste bende?

devi aprirlo tipo cozza mi sa....

ammazza che porcheria!!!!!!

altrimenti controlla il bulbo della folle...se non erro è li in zona....

se fa tic tac tic tac tic tac tic tac ad un ritmo di 60 battiti al minuto.... hai una moto che è una bomba!!!! non ho resistito!!!!!!! controlla i cuscinetti della ruota....

haia! mi sa che è il paraolio del cuscinetto dell'albero secondario.....

non è che qualche anima pia riesce a pubblicare anche la legenda relativa allo spaccato delle forche? e la quantita in cc che va all'interno? grazie

guarda.... io a dire il vero sò cosa si stanno grattando...ma non te lo dico....va beh dai ti dò un indizio: loro se li grattano.... a me invece GIRANO!!!!!!!

bello il parafango post del wre.... e soprattutto è portante quindi non c'è bisogno di telaietto per faro e targa.... l'ho messo pure io!!!!

mentre i riscaldamenti dei palazzi in centro a milano vanno ancora a gasolio o peggio....a carbone.... però metti che hai in box una 125 sportiva o un vespino praticamente li puoi buttare!!! ma vaffa!!!

Bella l'amarena con le ruote, mi ricorda molto quello che dissi la prima volta che vidi una ford KA viola: " toh, hanno messo 4 ruote ad una prugna...." credevi fosse una prugna perchè era viola ???? più probabile perchè faceva CAGARE!!!!!!! :D :D :D :D :D senza offesa per chi se l'è comprata eh.....

a x factor dovrebbero fare una botola nel pavimento....come nei cartoni animati!!! se fossi stato in ruggeri l'avrei fulminato con la 380v sto pirla!

tranquillo.... ala saponetta sinistra..... gli ho dato una bella fresata!!!!!

ieri mattina un amico mi chiama e mi propone per oggi una pistata a castelletto di branduzzo.... lui (gsxr 1000) il gaina (cbr 600rr) e io (rsv 1000).... peccato che la mia aprilia sia senza assicurazione da un pò..... che fare? non sono mai andato in pista.... ci tenevo proprio.... quindi.... stamattina ho preso su la mia africozza e mi sono diretto in oltrepò.... non vi dico le facce degli addetti quando,al momento dell iscrizione, alla domanda con che moto? gli ho indicato la regina parcheggiata fuori dal baretto.. bhe le facce più esterefatte me le ha fatte il commissario di gara quando alla fine del primo turno è venuto a cazziarmi nei paddok perche secondo lui prendevo troppi rischi e dovevo tirare indietro un pò il gas...... cazzarola aveva ragione.... mi stavo mettendo la regina per cappello un mare di volte... comunque per rispettare il tema di questo topic.... le gommine della mia moto hanno fatto il loro dovere egregiamente!!!! mollavano solo dopo circa 7 o 8 giri tirati... non male per dei semitassellati e anche le inclinazioni possibili sono di tutto rilievo.... promossi!!!!!!