Carletto

Zioporz, ho appena scritto agli indiani chiedendo se me ne vendevano un paio e tu mi dici che li facevano a Genova?!?! Sai dirmi dove posso comprare una roba del genere o quello TNT? Non vedo l'ora di testarlo sulla mia XR-muletto!

http://www.saferideabs.com/index.html E' un po' un segno dei tempi. Mentre nella vecchia e stanca Europa invece di risolvere i problemi parliamo del sesso degli angeli e neghiamo i fatti, in India ti tirano fuori un giocattolino meccanico applicabile a tutte le moto. Prezzo? 25 dollari. Poi questo affare di sicuro non funzionerà, è una truffa, non trovi i ricambi, bla, bla, bla... però è interessante il differente approccio mentale alla questione.

Io sapevo che molti in questo forum sono sotto contratto con la HRC, ma non pensavo così tanti! Cerchiamo di essere seri, neanche un pilota professionista riesce a frenare meglio SENZA abs. http://www.youtube.com/watch?v=X6kO6ltk3a0 Da 112 km/h a zero: Pilota 1: 92 vs 65 metri Pilota 2: 59 vs 42 metri Pilota 3: 66 vs 61 metri Sta discussione mi ricorda quando 20 anni fa c'era che diceva che il casco integrale era pericoloso! Ma come disse un tale "i denti sono i vostri". PS: il VFR800 non è male e c'è anche il TDM!

Scusa ma questa non era la solita discussione filosofica sull'ABS "sì/no/è da sfigato/sono-un-supermanico-e-non-mi serve", ma si parla della possibilità di montarlo sulla AT. E ti sembra poco, su un mezzo con sole due ruote? Vabbè ho capito, volete farmi prendere un Bandit o un VStrom.

Ora che ci penso il 990 ADV ha anche il cerchio tubeless, due piccioni con una fava! (ma chi si fida dell'elettronica ktm?)

Dopo l'ultimo incidente che mi ha levato l'AT mi sono ripromesso che se fossi tornato a girare su strada l'avrei fatto con una moto con ABS.(adesso ho un'XR) Poi per caso trovo questo topic e TAC! scatta la nostalgia per la Regina (sapevo che sarebbe successo, era solo questione di tempo) Veniamo al dunque: possibile che non si riesca ad installare un impianto ABS di qualche altra moto (per es Varadero,Transalp), almeno sulla ruota anteriore? Oppure adattare la ruota da 21 di un 990 ADV/GS800/altro ?

In effetti lo sfiato otturato spiegherebbe perchè non ci sono problemi quando il serbatoio è pieno.

Ma dai, è un danno da ridere, su subito.it trovi dei manubri di AT a 20 euro!

15.793 km!! Praticamente ha fatto il tragitto dal concessionario a casa e basta!

Professor Lex, lei è sempre una certezza!

Mondiale!

Bravo! Attendiamo le foto!

Bel giro! E bel coraggio a portare l'Africa in quelle fangaie! La prossima volta spero di farcela anch'io.

La differenza sta nel diverso tipo di attacco al serbatoio, nelle foto è quello subito prima del rubinetto. .