Velocita E Vibrazioni Rd03

[paolo33]

Sono un novellino di questa moto e ci ho percorso solo 1000 km e ho avvertito diverse vibrazioni diciamo dai 4000 giri in su a manopole pedane e serbatoio. Chiedo se e' normale per il tipo di moto.

le gomme sono nuove.

 

Sulla velocita' ho notato che ho raggiunto i 160 di tachimetro in un breve tratto poi ho notato che non saliva piu' tanto, ha bisogno di piu 'spazio o bisogna coricarsi per leggere velocita' come letto sui test dell'epoca. La moto ha 62000 km.

 

Per ultimo ai 100 all'ora quanti giri corrispondono

 

grazie.

Modificato 2015 Agosto 10 da paolo33

[paolo33]

dimenticavo, a me sembra molto corta di rapporti, conviene mettere una corona con due denti in meno ??

[Ultimo]

Io non conosco i rapporti originali della 03, ma potresti iniziare a scrivere che corona e pignone che hai su, e poi da li si vede se hai rapporta tura corta, oppure il problema è da ricercare da un'altra parte!

Mia opinione, magari qualcuno con 03 potrebbe dire quali sono i rapporti originali.

[paolo33]

Ho i rapporti originali. 16-49

[gigineb]

Coi rapporti originali la velocita' in 5° marcia e' ca. 20 x 1.000 g/m.

[paolo33]

Cosa intendi.

20 x 1000 giri.

E a 100 all ora quanti giri fa ?

[Ultimo]

20 km x ogni 1000 giri! Quindi a 100 km/h dovresti essere a 5000 rpm ;-)

[paolo33]

ho provato ma non mi torna molto il rapporto 20 km/h per 1000 giri.

 

A 3000 giri in 5° sono a 75 kmh

a 4000 giri sono a 105

a 5000 sono a 125

 

a voi cosa risulta ?? Nessuno mi sa dare un riscontro ??

 

Poi mi ripeto appena superati i 160 indicati pare non salire piu' di velocita', mentre le prove dell'epoca dicevano oltre 170 segnati.

 

Ci possono essere dei problemi da qualche parte ?? 

[KitKarson]

non dimenticare la taratura della lancetta. Magari è stato aperto e segna qualcosa di diverso. Se hai i gps fai le prove con quello. E comunque 20Km/h ogni 1000 rpm è un'approssimazione più o meno significativa, di sicuro non lo è in termini assoluti.

[blackficcazippi]

Al posteriore monti la 130/90 o la 140/80?Per il rapporto giri motore/velocità incide anche questo

Modificato 2015 Agosto 19 da blackficcazippi

[weedislife]

Ciao, io a 5000 giri sto sui 115km/h rapporti originali magari hai uno due denti in meno alla corona

 

per le vibrazioni tutto normale, sopratutto se sei abituato a moto piu moderne

 

anche per la velocita io da solo con plexi alto e bauletto ai 160 arrivo abbastanza in fretta, per andare oltre serve un bel rettilineo

 

ciao

paolo

[paolo33]

Grazie x le info. La gomma è. La 130/90 e i rapporti di serie. Il contagiri è stato sistemato ed è stato quello il motivo per cui volevo sapere il numero di giri in relazione alla velocità.

[Zac]

ho provato ma non mi torna molto il rapporto 20 km/h per 1000 giri.

 

A 3000 giri in 5° sono a 75 kmh

a 4000 giri sono a 105

a 5000 sono a 125

 

a voi cosa risulta ?? Nessuno mi sa dare un riscontro ??

 

Poi mi ripeto appena superati i 160 indicati pare non salire piu' di velocita', mentre le prove dell'epoca dicevano oltre 170 segnati.

 

Ci possono essere dei problemi da qualche parte ?? 

ciao

anche la mia è così, ti confermo. Io ho anche il parabrezza alto.

 

Z