cav.oscuro

rendiamo grazie al forum che ci aiuta a risolvere gli inconvenienti delle nostre amatissime regine........ e visto che ci fa' risparmiare bei soldini nelle riaparazioni. sarebbe buona cosa investirli nel MC Africatwin. (o meglio diventare socio)...... VIVA la REGINA.........

X l'uso che devi fare al tuo transalp Michelin Anakee 2 devi montare, affidabilissime fai pieghe da urlo e ci fai piu' di 10000 km.provare x credere. ps. vanno benissimo in tutte le stagioni.ciao

ciao complimenti x la bestia si puo' sapere quanto hai speso x quella poltrona?

mi spiace non so' come è fatto se hai qualche foto in particolare forse potrei aiutarti

hai 2 possibilita' 1: con una pinza normale o di quelle a scatto prendi il bordo piu' stretto ,una volta che lo tieni ben stretto dai dei colpi di martello sulla pinza che andrai ad usare insisti e vedrai che se ne esce . 2:smonti solo il terminale poi dalla parte dovi si collega lo scarico gli infili un legno piu' lungo del terminale e andare a colpire il legno stesso e se ne uscira'. poi se usi la moto anche in citta' il db killer lo devi tenere se non vuoi andare incontro a sanzioni ti consiglio quando lo smonti il db killer tagli con seghetto la parte di tubo stretta che entra nel terminale lo tagli a filo del diametro piu' grande cosi' fatto lo rimonti ed avrai prestazioni e soud spettacolari se andare contro alla legge buon lavoro ciao

mi sa' che x le nostre regine come accessorio ci vuole un estintore da portarsi sempre dietro cosa abbiamo dietro un Fulvia o una Flavia coupe'

vi ringrazio per i consigli ,solo che domenica c'è il day africa pugliese e quindi partiro' con sto' problema ,con la speranza che non rimanga piedi. bypassare la pompa lo posso pure fare ma smontare il serbatoio x controllare fili e centralina domani non c' è la faccio.Ora vi chiedo se dovesse essere la pompa sapreste dirmi come faccio a montare la pompa a depressione ? O meglio il collegamento x la depressione come lo faccio?Scusate se vi rompo ma grazie alle vostre esperiezie noi che siamo alla prime armi riusciamo ad andare avanti e risparmiare in sacco di EURI

sperando nel bel tempo domani faccio qualche prova come mi avete scritto il mio meccanico dice che e' la carburazione o qualche candela e mi ha chiesto per fare la carburazione 150 euro solo di lavoro per questo speravo0 che fosse la pompa cosi' con 40 euro risolvo il problema.(pompa a depressione).

sperando nel bel tempo domani faccio qualche prova come mi avete scritto il mio meccanico dice che e' la carburazione o qualche candela e mi ha chiesto per fare la carburazione 150 euro solo di lavoro per questo speravo0 che fosse la pompa cosi' con 40 euro risolvo il problema.(pompa a depressione).

la mia regina perde colpi e qualcuno del forum mi ha detto che puo' essere la pompa ,seguendo le vostre indicazioni domani vado da blukart che si trova a 3 km da casa mia e compro la pompa da voi consigliata ,x quanto riguarda il montaggio avete consigli da darmi ? visto che me la monto da solo.grazie

ok ci sto' ma tu credi che dopo 2 casse di birra mi risolvono il problema ?

ciao africani ,oggi sono andato da un meccanico ufficiale honda x chiedere informazioni sul mio problema (perde colpi) lui mi ha detto che non e' la pompa ma piuttosto controllare la carburazione e controllare il gioco delle valvole ecc. morale della favola mi chiesto escluso ricambi 150 euro una giornata di lavoro,voi cosa mi consigliate?

con la mia RD07A ogni volta che entra in riserva faccio il pieno,costo + o - 26,oo euro e ci faccio 315 km.Adesso ogni volta che arrivo ai 300 km faccio il pieno cosi' evito problemi di ogni sorta.tieni presente che una volta convinto che il rubinetto stava in on (invece stava in riserve) ho fatto piu' di 400 km , credo che non abbia nulla a che invidiare alle nuove adventure:triumph,ktm,bmw O VARADERO.X LA SELLA HAI RAGIONE TU, sei vai da un buon artigiano tappezziere con 100 euro risolvi il problema se sei fortunato spendi anche meno.Ma se non altro andrai in giro dove vuoi tu con una moto bella e affascinante ma sopratutto affidabile.AT forever

settimana scorsa x la prima volta ho percorso 600 km in un giorno solo,ho potuto provare la mia RD07a in tutti modi curve salite discese e rettilinei,fantastica non c'e' dire.Pero' la moto adesso mi fa' uno strano difetto tra i 5500giri e 6500 perde colpi,addirittura una volta quando stavo a 6000 giri ho accelerato e ho sentito un scoppio non so se era nel fitro o dallo scarico.qualcuno saprebbe dirmi da che cosa puo' dipendere? :o:o

cuddoiu e bbono cu frisci patate! a stu puntu usa oiu te ulia ka ete genuino e costa 3 euri allu kilo:lol:

DOPO AVER LETTO I PROBLEMI CHE PUO' CREARE IL CONNETTORE DEI FILI GIALLI ,OGGI HO SMONTATO LA FIANCATA SINISTRA E NON VI DICO IL CONNETTORE COME STAVA PRATICAMENTE TUTTO OSSIDATO,QUINDI NON FATTO ALTRO CHE SALDARE I FILI COME LEX ..........B)CONSIGLIA. PERCIO' RAGAZZI PREVENIRE E' MEGLIO CHE CURARE. LUNGA VITA ALLA REGINA........

ciao Minoat,mi spiego meglio.io ho smontato il Db killer e' la moto andava benissimo anche il sound mi piaceva .pero' se la polizia mi avrebbe beccato mi avrebbero bastonato.allora io ho preso il Db killer e lo ho tagliato (se lo smonti ti renderai conto di come e' fatto e ti sara' piu' facile capirmi)la parte di tubo piu' stretta rasente alla circonferanza piu' larga,cosi' una volta montato la polizia non potra'dirti che vai senza Db killer e le prestazioni saranno di tuo gradimento.e questo e' quanto.se non c'e' la fai quando passi dalle mie parti il lavoro te lo faccio gratuitamente.;);)

ho montato lo scarico sbk evolution II senza toccare niente e la moto va' da DIO tieni presente che la mia e' una RD07A 1999non problem con paracarena givi in 30min.lo monti, per quanto riguarda il DB killer io lo ho smontato tagliato il tubo praticamente lo fatto il piu' corto possibile di modo quando lo monti il DB killer si nota lo stesso e non vai incotro a sanzioni.il sound e' fantastico e pure le prestazioni.:D:D:D:D:D:D:D

complimenti x la messa in piega della nostra africona.........chissa' se a qualcuno dei responsabili non organizza un giro in pista x tutti magari alla pista di bitetto vicino Bari.....

siiiiiiiiiii .........voglio la nera con tutta la motoooooooo

chiedo a voi esperti africoni dovrei cambiare catena e corona. Quali sarebbero i pregi e difetti nel montare una corona 48 denti?

BELLISSIMA REGINA (E' IDENTICA ALLA MIA). HO VISTO CHE HA LO SCARICO SBK COME TI VA'?