revenge

[mukkone]

Paolo vedo solo questa mattina le nuove foto con parafango posteriore , veramente i miei complimenti mi piace un casino. Modificato 2005 Dicembre 5 da mukkone

[AndreaRD04]

Mi aggiungo al coro dei complimenti: sta prendendo veramente una bella forma, anche il posteriore è proprio "arrapante".

Ma mamma Honda non si accorge di quanto ancora può dare la Regina????

[gpmucci]

Ho ricevuto molte telefonate che mi chiedevano della carena.

Alcuni dicevano che comprarla nuova è cara ecc.

E' vero.

 

Bisogna però comprendere che è un prodotto artigianale e che per realizzarla ci vanno delle ore di lavoro.

Se poi uno ha una ditta come Only Bike deve per forza guadagnarci qualcosa, ci mancherebbe.

Un conto è un hobbista che lavora per i fatti suoi e un'altro uno che lo fa di mestiere.

Prendo spunto da una telefonata ricevuta che paragonava il costo di una forcella al costo di una carena e che lo riteneva assurdo.

Beh, forse costa di più una carena semplice come la mia.

Un prodotto di grandi numeri come una Marzocchi è un prodotto industriale che viene sfornato a ritmi incredibili.

C'è un enorme lavoro dietro, ma prima dela realizzazione, lavoro di progetto ecc, alla fine il costo del prodotto grazie ai numeri, è davvero ridotto.

 

Scrivo questo perchè è doveroso nei confronti di gente come Furio e Boano o Stephan di Africa Queen, loro sono professionisti ed hanno costi da professionisti.

 

Saranno cari ( e per me no) ma se non ci fossero loro a farci sognare in pochi si sarebbero cimentati in idee nuove o modifiche.

 

Prima o poi comprerò qualcosa da loro, caro o non caro, anche solo per questioni di gratitudine.

 

E vi dirò di più su Only bike.

 

Ho due RD03. Una era di quel fulminato di Laurent, usata davvero, diciamo vissuta, ma tagliandata Only bike regolarmente.

L'altra sembra immacolata e nuova.

 

Beh, tra le due non c'è paragone. Una frena male, ha sospensioni che sembra di guidare un pedalò tra le onde ecc.

Quella di Laurent era esteticamente scassatina e me l'ha consegnata con una marmitta indecente e una gomma del 15/18, ma andava veramente bene, al punto che come ciclistica mi impressionò.

 

Quindi......

 

[laurent]

...non so se rendo moto dell'anteguerra ma all'avanguardia...brava la mia bestiola !!!

[feugenio71]

Ho ricevuto molte telefonate che mi chiedevano della carena.

Alcuni dicevano che comprarla nuova è cara ecc.

E' vero.

 

Bisogna però comprendere che è un prodotto artigianale e che per realizzarla ci vanno delle ore di lavoro.

Se poi uno ha una ditta come Only Bike deve per forza guadagnarci qualcosa, ci mancherebbe.

Un conto è un hobbista che lavora per i fatti suoi e un'altro uno che lo fa di mestiere.

Prendo spunto da una telefonata ricevuta che paragonava il costo di una forcella al costo di una carena e che lo riteneva assurdo.

Beh, forse costa di più una carena semplice come la mia.

Un prodotto di grandi numeri come una Marzocchi è un prodotto industriale che viene sfornato a ritmi incredibili.

C'è un enorme lavoro dietro, ma prima dela realizzazione, lavoro di progetto ecc, alla fine il costo del prodotto grazie ai numeri, è davvero ridotto.

 

Scrivo questo perchè è doveroso nei confronti di gente come Furio e Boano o Stephan di Africa Queen, loro sono professionisti ed hanno costi da professionisti.

 

Saranno cari ( e per me no) ma se non ci fossero loro a farci sognare in pochi si sarebbero cimentati in idee nuove o modifiche.

 

Prima o poi comprerò qualcosa da loro, caro o non caro, anche solo per questioni di gratitudine.

 

E vi dirò di più su Only bike.

 

 

Quindi......

 

 

7470[/snapback]

 

Sono daccordissimo con te, io ho un'amico che lavora il carbonio, ogni volta è un'agonia per fargli fare qualcosa, ma poi il risultato è impeccabile....il prezzo...vabbè lasciamo stare ma sono pezzi unici.

Ancora complimenti per le tue creazioni, ad avere il tempo...altro che scimmia, oramai ho il gorilla fermo fisso sulla spalla...e ho solo un transalp trapiantato

Mi puoi dire di che moto sono i fianchetti delle due ta, ho letto anche l'altro post ma non sono riuscito a trovarlo.

Grazie

Gegè

[gpmucci]

Mi puoi dire di che moto sono i fianchetti delle due ta, ho letto anche l'altro post ma non sono riuscito a trovarlo.

Grazie

Gegè

8622[/snapback]

 

 

Ciao!!!

 

Ho ripreso i lavori.

I fianchetti sono di na moto da cross...

Sai che non so dirti di più

Mi informerò, non stanno male vero??

 

Adesso non ho molte foto ma prometto di farle.

Sto lavorando alle forcelle anteriori.

Ho due Showa, una da 45 e una da 47, entrambe nuove.

 

Faccio foto e mando.

 

Ciao!!

[il Bradipo]

Ho due Showa, una da 45 e una da 47, entrambe nuove.

 

Faccio foto e mando.

 

Ciao!!

8638[/snapback]

 

io metterei la 47 a sinistra per avere piu stabilità nelle curve ampie e, di conseguenza, a destra la 45

 

a parte gli scherzi, hai tutta la mia ammirazione e invidia!

[gpmucci]

 

Beh, diciamo che ne monterò una sull'africana e una sula leggera.

 

Non ho ancora deciso quale metto dove.

 

Avete idee??

 

Pensavo di montare la 47 sulla leggera.

 

 

Ah, mi sa che in settimana sego via il telaietto..

 

[Tribu_76]

le forcelle sono ambedue a steli rovesciati???

[fatwin650]

 

 

Beh, diciamo che ne monterò una sull'africana e una sula leggera.

 

Non ho ancora deciso quale metto dove.

 

Avete idee??

 

Pensavo di montare la 47 sulla leggera.

 

 

Ah, mi sa che in settimana sego via il telaietto..

 

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Poveri telaietti posteriori,che brutta vita che fanno.

Sempre sotto il c..o di qualche motociclista,costretti a sorreggere i suoi bagagli e sentire le puzze dei gas di scarico.

E quando arriva l'ora della pensione , Zac ,un taglio di flessibile e via...

 

 

[gpmucci]

Verissimo!!

 

 

Come hai rimediato con i telaietti??

Qualcuno ha provato a eliminare la cassa filtro e a montare dei filtri diretti?

 

PS: le forcelle sono entrambe Showa a steli rovesciati.

 

[fatwin650]

Verissimo!!

 

 

 

Come hai rimediato con i telaietti??

Qualcuno ha provato a eliminare la cassa filtro e a montare dei filtri diretti?

 

PS: le forcelle sono entrambe Showa a steli rovesciati.

 

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Ti ho spedito un paio di foto,valgono più di mille parole.

 

Per quanto riguarda il filtro se ne è parlato in un altro post a riguardo della moto di Guidone,forse il Mukkone ne sa di più...

[feugenio71]

News???? Allora i lavori procedono?? foto foto foto.....

 

Gegè

[gpmucci]

Beh, mi sono fermato con le foto, ma la mia officina si allarga... domani ti posto altre foto.

Dovrei ritirare le forcelle domattina e dopo le monto su!

 

 

 

[feugenio71]

Dai che sono molto curioso....anch'io sto procedendo...a rilento ma il posteriore è definito, settimana prossima....se il mio socio è disponibile... si lamina

 

Gegè

[gpmucci]

Metti foto!!

 

[feugenio71]

mi sa che per le foto dovrete aspettare....l'amico è lento, l'importante è che adesso so cosa fare

 

 

[gpmucci]

Allora;

 

queste sono il motivo del mio ritardo.

Sto aspettando i cuscinetti per montarle con il suo canotto originale, in alluminio.

Mamma mia non arrivano mai!

 

 

Nel frattempo ho messo un telaio 03 su una base, così quando faccio gli esperimenti sono comodo:

 

 

Eppoi mi è venuta una idea selvaggia.

 

La prossima sarà più leggera:

 

 

 

 

Fatemi sapere cosa ne pensate!

 

[mukkone]

molto accattivante bella.

 

 

MA TU SEI PERICOLOSO

[Ospite Rino74]

Paolo quando sei in officina che passo a sbavare un pochino? Dai la prossima settimana se ci sei passo con un canestro di birra.... Madonna quante africa a pezzi...

[gpmucci]

Domattina.

Chi vuol venire è il benvenuto, se porti birra analcolica x me.

Caffè per tutti.

 

 

 

[Ospite Rino74]

Birra analcolica....... Ma esiste !!!!!!!!!!!

[Tribu_76]

Domani!!! Proprio domani che c'è la fiera padova!!!

Promuovo con autoinvito una serata di viti,carene, corcelle e birre nel capannone di SuperGP

[feugenio71]

Bello il parafanghino anteriore...non riesco a capire che modello è....

 

Gegè

[gpmucci]

Ktm super motard.

Ne trovi di praticamente uguali della Acerbis.