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in offo road meglio rd03 o rd 04 ?


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quale delle due è migliore ? io ho avuto esperienze della rd07a, che andava molto bene... ma non conosco le serie 03 e 04 ?

mi ispira la 03, voi cosa mi dite ?

grazie

Massimo

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In off il parere è concorde.

03!

Se poi la vuoi alleggerire, vengono via kg come a ridere!

 

:D

 

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In off il parere è concorde.

03!

Se poi la vuoi alleggerire, vengono via kg come a ridere!

 

:D

 

 

ma perchè va meglio ? come guida o sospensioni o altro ? o magari la 04 non è stata azzeccata ?

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ma perchè va meglio ? come guida o sospensioni o altro ? o magari la 04 non è stata azzeccata ?

 

 

Io ho una vecchia rd03. Effettivamente in off va meglio sicuramente della 04 per via del baricentro più basso. Insomma è più bilanciata specie se ti ci metti in piedi. Strano a dirsi ma così ma il punto di applicazione del peso del pilota si abbassa sulle pedane e cessa l'effetto sbandante sul fango ecc...

Ho qualche dubbio che vada meglio della 07 che sicuramente è più evoluta cilcisticamente. La cosa sicura è la sensazione psicologica di maggior stabilità e protezione rispetto alla 07, ma penso che ciò sia dovuto solo al fatto che nella 03 sei inforcato bene mentre sulla 07 ci stai sopra.

Parere personale! :)

mark

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Io ho una vecchia rd03. Effettivamente in off va meglio sicuramente della 04 per via del baricentro più basso. Insomma è più bilanciata specie se ti ci metti in piedi. Strano a dirsi ma così ma il punto di applicazione del peso del pilota si abbassa sulle pedane e cessa l'effetto sbandante sul fango ecc...

Ho qualche dubbio che vada meglio della 07 che sicuramente è più evoluta cilcisticamente. La cosa sicura è la sensazione psicologica di maggior stabilità e protezione rispetto alla 07, ma penso che ciò sia dovuto solo al fatto che nella 03 sei inforcato bene mentre sulla 07 ci stai sopra.

Parere personale! :)

mark

 

 

mark..invece di dire cazzate :P:P perche non mi fai da supporto logistico..... :angry2::angry2:

comunque c'e' chi dice che la 04 e' meglio....pero' c'ha manico! :P

lamps

 

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Hei vate, non dirmi che sei già arrivato a casa???? :blink::blink:

 

In effetti ho letto le tue altre risposte, e ho concluso che sei ancora un isolano :D

Modificato da clayAT
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X concludere ti direi questo.

La 03 pesa meno ed ha un'erogazione più dolce.

Per alcuni è un pregio, per altri è un difetto.

Però i kg, l'impianto frenante a doppio disco ecc mi fanno pensare che sia meglio la 03.

Anche se ho un paio di amici che con la 04 fanno di tutto.

 

Mah!

Il manico conta sempre.

 

Paolo :D

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X concludere ti direi questo.

La 03 pesa meno ed ha un'erogazione più dolce.

Per alcuni è un pregio, per altri è un difetto.

Però i kg, l'impianto frenante a doppio disco ecc mi fanno pensare che sia meglio la 03.

Anche se ho un paio di amici che con la 04 fanno di tutto.

 

Mah!

Il manico conta sempre.

 

Paolo :D

 

... infatti il doppio disco non serve a niente in off. I cavalli in più quasi mai (se non devi fare la Dakar).

Il manico, a livello amatoriale, ti fa andare più forte anche con una Moto Guzzi in fuori strada rispetto ad un pollo con la Gas Gas.

salutoni

mark

 

mark..invece di dire cazzate :P:P perche non mi fai da supporto logistico..... :angry2::angry2:

comunque c'e' chi dice che la 04 e' meglio....pero' c'ha manico! :P

lamps

 

Talì!... ma è possibile che devi rompere le p.... anche dall'Islanda???

Guarda che se mi chiamano che ti sei fatto male con tutto quel fango, vengo li e ti finisco a colpi di crick! :lol:

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beh, premesso che "MEGLIO " O "PEGGIO" è una cosa moooolto soggettiva, le differenze sostanziali tra una moto e l'altra fanno le differenze.

 

La rd03 , la rd 04, la 07..... io ho provato solo queste ultime due, e a parer mio con la 04 mi trovavo meglio; mi dava più sicurezza, sembrava più robusta, e a me piaceva il fatto che fosse più brusca ( avevo pure l'arrow, che in off è una libidine....!) Soprattutto è enormemente più alta da terra, con la 07 il paracoppa arava continuamente a terra...

 

Ovvio, io parlo di entrambe le moto originali; quando mi arriverà il mono posteriore per la 07a, e le molle progressive, insieme alla leovince x3, probabilmente cambierà qualcosa....!!

 

Comnque se ne può parlare per un millennio, ognuno avrà sempre le sue sensazioni che saranno diverse da quelle di un altro!

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  • 1 month later...

ola raga, io nn ho provato la 03 ma tra la 07 e la 04 mi ttovo meglio con la rd04, è vero l'errogazione è piu' brusca, sarà un mio parere ma ha piu' carattere e il bello e dominarla e viaggiare, naturalmente nn è molto che giro con la mia 04 in off ma quel poco che ho cominciato mi diverto un casino.... infatti lo cercata per molto tempo prima di trovarla del '90 e son contento.

 

Ma condivido l'idea che possiamo star qui fino alla notte dei tempi a parlarne :lol::lol:

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Avendo avuto una 03 e una 07a..beh sicuramente la 650 è ciclisticamente più semplice da portare..ma dopo se metti il fatto cel filtro basso..del mono che ha quell'effetto nave in mare e alcune altre cosucce..umh...non saprei..

 

A pelle direi la 03

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Io ho una 04 e sarei sicuramente di parte a dirti che in off è stupenda...so che la cilclistica della 07 l' ha migliorata molto sicuramente per l' aspetto stradale.

Per la 03 non so...ma l' idea di una 650 non mi da quella scossa d' adrenalina che puo' darmi una 750 (senza nulla togliere a chi la possiede..)Sono tutte e tre buone e tutte e tre hanno pregi e difetti ma sono belle cosi proprio perchè sono così.

Della 04 è stupendo il rumore del motore quando ruggisce ed è brusca a volte come un 2 tempi ma ti da una stabilità impressionante che nessun altra moto mi ha mai dato (tra quelle che ho avuto e provato)

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...... ed è brusca a volte come un 2 tempi ma ti da una stabilità impressionante che nessun altra moto mi ha mai dato (tra quelle che ho avuto e provato)

 

 

che sia brusca queto non mi risulta .... ho in casa una 04 e due tempi che non è neppure dei più bruschi.

 

che lo sia come un due tempi poi .... nemmeno lontanamente ...

 

sai a cosa l'ho rassomigliata appena l'ho presa e ci ho iniziato a girare ....

 

all'husqvarna 350 del 93 che aveva mio padre .... il motore ha la stessa identica "pastosità" un tiro praticamente identico e un suono moooooooooolto somigliante .....

 

chiaramente il mono era meno potente, ma aveva anche meno peso da tirarsi dietro .... alla fine ha un comportamento assai simile ...

 

in off .....

 

bho .... io ce la butto con le gomme stradali e le sospensioni di serie, la sto facendo passare un po dappertutto ... unico limite la poca potenza non sufficente a far decollare la ruota anteriore per evitare le botte sulle braccia e i gradini più ostici e chiaramente le sospensioni.

 

la stabilità sul dritto veloce è da manuale, ma ci mancherebbe altro .... con quel peso! :P

 

della ciclistica ne sono molto contento ... anche se il baricentro alto in alcune situazioni si fa sentire, e parecchio ...

 

ciauz.

 

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