Questo è Il Futuro ... Off-road ?

[nux]

i vedo solo un vfr con il manubrio alto e ruote con raggi

 

ho molti amici di elevata statura che soffrono la sciena sulle millone sportive.... forse con questa risolveranno il problema del dolore di schiena senza rinunciare al bitume

[Carletto]

Vabbè che c'è crisi, ma bisognava montarci proprio delle valigie portatutensili?

 

 

[raffaele]

Ribadisco un concetto gia' ribadito in altro post qualche giorno fa': se la Honda non vuole piu' fabbricare AT, AMEN e tanti saluti ; ci sono della alternative valide.Un bel momento bisogna essere realisti ci si compra un GS 800 o un Tiger 800.La mia AT ha 17 anni e va bene pero' se scoppia non compro un Varadero o quel coso in mostra a Milano ma un modello di moto affine alla mia filosofia e qui ritorno al GS 800 o Tiger. Tanti Saluti Raf

[nero]

secondo me su quel Suv starebbe bene il marchio Ideal Standard anzichè Honda

[nux]

secondo me su quel Suv starebbe bene il marchio Ideal Standard anzichè Honda

 

:donald10503:

[gpmucci]

comunque questa è una yamaha..

 

[lori-66]

Ribadisco un concetto gia' ribadito in altro post qualche giorno fa': se la Honda non vuole piu' fabbricare AT, AMEN e tanti saluti ; ci sono della alternative valide.Un bel momento bisogna essere realisti ci si compra un GS 800 o un Tiger 800.La mia AT ha 17 anni e va bene pero' se scoppia non compro un Varadero o quel coso in mostra a Milano ma un modello di moto affine alla mia filosofia e qui ritorno al GS 800 o Tiger. Tanti Saluti Raf

 

Scusate se mi intrometto ma... finalmente una risposta sensata! quoto in pieno e chissenefrega se non è più honda, anzi meglio perchè io non ho mai capito perchè qlc la chiama ancora mamma... dopo che ci ha preso in giro per anni, dopo che ci sfruttava vendendoci ad esempio un interruttore della frizione per 20 euri ecc...

Quoto poi anche gpmucci, l'honda non poteva più seguire la tendenza del GS 800, Ktm, o Aprilia (ma la faranno?? Bo!) oppure Yamaha o la nuova Tiger, meglio allora fare la concorrenza alla Multistrada, che tra l'altro la ricorda un pò (anche se per me non c'è paragone!)

Ciao

[Carletto]

comunque questa è una yamaha..

 

 

OT: complimenti per il mezzo! Questo per me era un mito su 2 suote, un mezzo avanti di 30 o 40 anni. Peccato che non sia stata apprezzata.

 

Ironia della sorte, uno dei difetti che le imputavano era il peso (250 kg). Oggi, 17 anni dopo, abbiamo imparato a usare titanio, alluminio, carbonio.... per ritrovarci con un Transalp da 214 kg!

[fe_twin]

che tristezza che fa

[nux]

Scusate se mi intrometto ma... finalmente una risposta sensata! quoto in pieno e chissenefrega se non è più honda, anzi meglio perchè io non ho mai capito perchè qlc la chiama ancora mamma... dopo che ci ha preso in giro per anni, dopo che ci sfruttava vendendoci ad esempio un interruttore della frizione per 20 euri ecc...

Quoto poi anche gpmucci, l'honda non poteva più seguire la tendenza del GS 800, Ktm, o Aprilia (ma la faranno?? Bo!) oppure Yamaha o la nuova Tiger, meglio allora fare la concorrenza alla Multistrada, che tra l'altro la ricorda un pò (anche se per me non c'è paragone!)

Ciao

 

sinceramente i costi dei ricambi honda li ho sempre trovati più bassi di quelli yamaha, dove una vite a brugola che tiene la manopola te la vendono a 7 euro e il cavo frizione completo di guaina giusto il doppio di quello per la regina

 

considera che li paghi ma li trovi, attendi al massimo 4 giorni se non li ha il conce ma alla fine della settimana li trovi se vai di lunedì mentre altre case dopo qualche anno.... il costo credo sia rapportato al tempo e ai costi di magazzino che sostengono nel tempo... oltre che come fonte di sostentamento

 

perchè ritieni di essere stato sfruttato dalla honda?

[faimas]

Credo che il futuro dell'Africa Twin sia ancora nel suo passato, infatti eccone una all'EICMA.

 

 

 

Ciao f

[Carletto]

Credo che il futuro dell'Africa Twin sia ancora nel suo passato, infatti eccone una all'EICMA.

 

Bravo!

 

Anche questa non fa mica schifo:

 

840cc, 78 CV, 185 kg, cerchi 21-18:

 

 

 

http://www.africanqu...sche_daten.html

 

Però può essere che questo rimanere legati al passato sia un segno dell'età. Ne parlavo con un mio amico, anche lui negli "anta": non è possibile che non ci sia NESSUNA moto nuova che ci piaccia! Forse siamo noi che continuiamo a desiderare mezzi che non esistono più.

[faimas]

Però può essere che questo rimanere legati al passato sia un segno dell'età. Ne parlavo con un mio amico, anche lui negli "anta": non è possibile che non ci sia NESSUNA moto nuova che ci piaccia! Forse siamo noi che continuiamo a desiderare mezzi che non esistono più.

 

Sì Carletto sono completamente d'accordo con te

[raffaele]

Secondo me e spero che nessuno si offenda,ma sarebbe opportuno aprire dei "sotto forum " dedicati alle nuove bilindriche.

Ci sono gia' passato nel forum del Suzuki DR 600,ricordo un post di un tipo che gridava " Ma dove siete finiti tutti ? Ma perche' nessuno piu' scrive ? ". Ragazzi miei la passione e' tanta ma la moto piu' recente ha quasi nove anni e si rischia di perdere dagli amici per strada. Raf

[Ospite perez]

Credo che il futuro dell'Africa Twin sia ancora nel suo passato, infatti eccone una all'EICMA.

 

 

 

Ciao f

 

Realizzata da BOANO per la rivista X-OFF ROAD pesa 25kg meno dell'originale ma costa 15.784,86 euro!!!

[Mark-schwantz]

Secondo me e spero che nessuno si offenda,ma sarebbe opportuno aprire dei "sotto forum " dedicati alle nuove bilindriche.

Ci sono gia' passato nel forum del Suzuki DR 600,ricordo un post di un tipo che gridava " Ma dove siete finiti tutti ? Ma perche' nessuno piu' scrive ? ". Ragazzi miei la passione e' tanta ma la moto piu' recente ha quasi nove anni e si rischia di perdere dagli amici per strada. Raf

 

Stra-quoto !!!