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blackficcazippi

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Contenuti inviati da blackficcazippi

  1. Standard da 19,994 a 20,000 mm.Limite di usura 19,98
  2. Ciao ProTaper io ho adattato una wp del k 525 mantenendo la ruota AT,se vuoi contattami in pv
  3. Non so quanto attendibile,ma comunque un paio di numeri li scrive http://www.motociclismo.it/honda-africa-twin-story-1-la-mia-africatwin-moto-1437
  4. Ah ok.I perni non possono andar bene per tutte le piastre perchè ogni piastra ha una sua misura,sia come diametro foro sia come altezza foro.
  5. Scusa ma non potevi tagliare il perno dei mm che avanzavano?
  6. Sai che ora che me lo hai fatto notare forse il tuo mecca tutti i torti non li ha? Se stacchi il tubo di uscita della pompa con parecchia benz nel serba,la benz esce copiosamente attraversando quindi tutta la pompa che evidentemente non fa nessuna "tenuta",quindi potrebbe anche essere giusto che con il serba pieno o quasi si verifichi quel problema.
  7. Questo tipo di mono non riesci a metterlo sulla 04,a meno che non stacchi il serbatoio del gas e ne metti uno separato,già sulla 07 devi modificare il vano attrezzzi/batteria,nella 04 hai la scatola filtro,non hai spazio.In più c'è il discorso attacco leveraggio.
  8. Non so come hai gonfiato,togli lo "spillo" interno alla valvola.
  9. Hai messo il sapone sul bordo?Controllato che non ci sia la camera d'aria incastrata?
  10. La benzina ha "gonfiato" gli or,è per questo che le maglie non si distendono
  11. Eh non so,forse in rete da qualche parte ci sarà anche,io conosco solo questo.Se hai qualche amico con tornio puoi provare a sentire ma a conti fatti vedrai che lontano non sarai se non forse più caro.
  12. http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5/Products/7005
  13. Al posteriore monti la 130/90 o la 140/80?Per il rapporto giri motore/velocità incide anche questo
  14. Aperto il motore e cambiato ingranaggio per evitare altri danni.
  15. Questo è il mio della seconda marcia
  16. Beh quello che intendevo io ti saresti accorto sicuramente,lo fa solo in accelerazione in una marcia specifica(quella del dente rotto).Magari metti una foto fatta da un'altra angolazione dove si veda un pò meglio,comunque se la moto va bene meglio così.
  17. Sembra lo spigolo di un dente di un ingranaggio del cambio,hai notato un rumore strano in accelerazione in seconda marcia?
  18. Tecnicamente non è un problema,prima che la ruggine esterna buchi il serbatoio passeranno anni,magari puoi passare con carta abrasiva fine per toglierla e poi fatti fare un pò di colore da un ferramenta e dai una passata con un pennellino(dipende da quanto grande è il danno).A livello estetico solo tu puoi decidere se riverniciarla tutta oppure no.
  19. Sicuro che fosse per una rd 04?Magari il venditore ha sbagliato modello
  20. Probabilmente hai un problema con un filo dello starter,probabilmente(da come scrivi della candela)quello del cilindro anteriore,rimane leggermente tirato,quando è fredda e serve che sia miscela ricca va ok,appena si scalda e serve miscela meno ricca imbratta le candele.
  21. Trova uno scopettino tipo questo del giusto diametro e con le setole in metallo
  22. Chiedo cortesemente al moderatore se è possibile dare una ripulita alla discussione.Grazie
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