hotbird01 Inviata 2009 Febbraio 2 Autore Segnala Share Inviata 2009 Febbraio 2 Ciao Luciano A "strappo" la moto parte, solo che non è il massimo della vita spingere 200 Kg di moto e lasciare la frizione, l'ultima volta che l'ho fatto ho beccato due passanti e la moto mi è finita addosso.......... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
hotbird01 Inviata 2009 Febbraio 9 Autore Segnala Share Inviata 2009 Febbraio 9 Allora ragazzi il tempo stringe e l'uscita del 15 è alle porte e la mia moto è ancora ferma..... Attacco diretto della batteria della moto al motorino di avviamento fa girare il motorino procedo con controllo dei contatti del cavalletto Una domanda, ma secondo voi può essere un banale falso contatto del pulsante di Start? Io tendo ad escluderlo perchè quando lo premo noto comunque una diminuzione dell'intensita delle luci di quadro, ma è sufficiente come prova? Lamps Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TRex Inviata 2009 Febbraio 9 Segnala Share Inviata 2009 Febbraio 9 Il pulsante di avviamento serve solamente a far azionare il relè di potenza ed è questo che "chiude" il contatto elettrico dalla batteria al motorino di avviamento. A meno che non vi siano perdite a causa di fili spellati (dovresti fare un controllo minuzioso con un tester) tenderei a localizzare il problema sul relè di potenza che comanda appunto il motorino.... B) . Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
nux Inviata 2009 Aprile 3 Segnala Share Inviata 2009 Aprile 3 alla fine cos'era? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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