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anche la mia.. ieri sera ho fatto cil confronto con la tradizionale e quella al litio... sembravo un bambino con i giocattoli nuovi!! 

 

son proprio pirla..

 

ho fatto provare la differenza anche a mio papà e mia mamma.. 

 

lei doveva tenere la batteria tradizionale con due mani.. per l'altra gli ho detto che bastava una.. ahahahah

 

 

Kit, la tua ha qualche tipo di certificazione, TUV, ISO, CEI EN, UL o altro...???

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non ho capito...

 

 la mia pesa 1,1 kg..

 

:blink:

ho letto una scheda della tua batteria che riportava come peso in libbre l'equivalente che ti ho dato, evidentemente era sbagliato o ho fatto casino io.

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sto andando avanti con il serbatoio, oggi abbiamo iniziato a chiuderlo, puntato il primo lato, saldato il filetto per il tappo..

 

non avevo ancora misurato il foro per vedere se passa la pistola della benzina, allora pezzo alla mano, sono andato dal benzinaio dicendogli "il pieno" ahahahah ha fatto una faccia tipo questa..  :blink:

 

Flangia e raccordo per tubo benzina..

 

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si parteeee :D  :rolleyes:

 

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puntato il primo lato, ho portato tutto a casa per fare le ultime definitive verifiche..

 

e... 

 

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con tanto di ruota nuova e sella..

 

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1958044_657471297645864_1697327463_n.jpg

 

e giù a pacco... c'è spazio.. posso fare super cross adesso!!!! ;)

 

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visione di insieme...

 

l'avantreno è ancora "provvisorio"...

 

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e poi non è mancata la potatura della vigna nel pomeriggio!

 

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con un tappo esposto in quel modo se ci batti le pal... sai che goduria, te lo dice uno che è stato trattato 40 gg con un anestetico su quella parte causa urto con il manubrio.

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grazie a tutti per i complimenti, fanno sempre molto piacere e danno la carica.. e ne serve va!!

 

le pelotas ce le ho dall'altra parte!! :D  :P  ahahah peggio le moto da enduro se per questo.. li al massimo picchio da un'altra parte.. anche se non è piacevole lo stesso... :wacko:  :angry:

 

metterò un cuscino sotto i ciapèt! :lol:

 

la protuberanza in parte non si può evitare, perchè il serba li si schiaccia parecchio, per evitare che la ruota ci picchi contro.. se non la faccio diventa quasi impossibile fare benzina.. già cosi dovrò farla lentamente credo..

spostare il tappo lateralmente significa fare una forma irregolare e già cosi non è semplice saldare..

 

comunque considerate che tra sella e serbatoio metterò una spugna, magari quella che usano le moto da enduro tra motore e paramotore..

 

e poi il codino/fianchetti è da fare da zero, quindi potrò raccordarlo abbastanza bene stando a filo.. pensavo di fare qualcosa in pezzo unico.. vedremo..

 

ricky perchè mi chiedi del parafango bmw?? lo devo ancora montare...

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@labena, ma ti 6 ripreso o canti nelle voci bianche di gracciano?? heheheh (scherzo è! oioi che maleee)

per un bel pò ho cantato, m'era venuta una terza pelotas (come dice marcolino) grossa come un uovo di sangue morto. ma come mai conosci gracciano?

 

x marcolino casomai potevi montarci un tappo piatto, tipo quello moto da strada, premetto che non sò se ci potesse stare. comunque vada stai facendo un bel lavoro.

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per un bel pò ho cantato, m'era venuta una terza pelotas (come dice marcolino) grossa come un uovo di sangue morto. ma come mai conosci gracciano?

 

x marcolino casomai potevi montarci un tappo piatto, tipo quello moto da strada, premetto che non sò se ci potesse stare. comunque vada stai facendo un bel lavoro.

ammazza che male..

conosco la zona perchè abitavo a certaldo e mio cugino a colle per un periodo abbiamo fatto anche un pò di enduro leggero li in zona qualche pezzettino della vecchia mitica "siena follonica" insieme...bei tempi io con mio crf450 e lui con la mia xr250, gran bei posticini.

Di solito anche da solo mi facevo il tour da certaldo arrivavo fino alla cecina sotto radicondoli e ritorno tutto via sterro...che bellezza :)

Fine OT scusate

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la domanda ora è:

 

dato che ho iniziato a chiudere un lato, e dentro è abbastanza "sporco" come lo lavo/pulisco prima di chiuderlo definivamente!?

 

una volta chiuso come verifico se perde? con acqua? 

 

fin tanto che non sono sicuro di dover usare ancora la saldatrice non mi pare una buona idea usare la benzina.. che ne dite!?

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  • 2 weeks later...

Ciao Marcolino ho quasi deciso di affiancare un'altra regina alla mia(colpa anche tua :D) sono pero' indeciso se prendere una 03 o un altra 07

La prima sarebbe piu' economica da modificare(forca monodisco etc etc) con la 07 avrei forse meno problemi perché piu' affidabile?

Se hai siti consigliabili su cui monitorare forche e mono e vuoi suggerirmeli ;)

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ihihih mi fa piacere averti contagiato!

 

per la scelta, io sono andato sull'occasione, quella che costava meno, quindi.

 

C'è da dire in effetti che la forcella monodisco è più facile da trovare, e che la 03 a detta di un po di tutti, è quella più votata al fuoristrada mentre la 07 più alla strada... parlo di telai.

 

Poi mi pare che il limitatore della 03 sia 1000 giri più alto della 04 e delle 07.

 

 

PS so, non son certo, che la 07 o la 07/a riportano un solo disco anteriore.. puoi chiedere questa info, quando trovi una 07 in occasione che ti interessa.

 

Poi dipende anche per la trasformazione che vuoi fare. 

 

Esempio, io sto facendo il serbatoio sottosella, probabilmente la 07 era migliore per fare questa modifica.. anche solo per il fatto che la cassa filtro è già in alto.

 

Ecco un punto importante è la cassa filtro, sulle 03 e 04 è veramente in basso e si sporcano velocemente...

 

Questa è un po la panoramica... 

 

Spero ti sia d'aiuto! ;)

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ammazza che male..

conosco la zona perchè abitavo a certaldo e mio cugino a colle per un periodo abbiamo fatto anche un pò di enduro leggero li in zona qualche pezzettino della vecchia mitica "siena follonica" insieme...bei tempi io con mio crf450 e lui con la mia xr250, gran bei posticini.

Di solito anche da solo mi facevo il tour da certaldo arrivavo fino alla cecina sotto radicondoli e ritorno tutto via sterro...che bellezza :)

Fine OT scusate

Rileggevo il tuo Post Facevi la "Mitica Colle Follonica" perchè la Siena Follonica dalla Cecina non ci è mai passata, 

 

X tutti quelli che leggono se volete venire a fare un fine settimana da queste parti verso settembre (prima non ho la moto a posto,( l'alternativa è venire col dierrino) ci possiamo organizzare, ma solo strade bianche oltre non mi è concesso.

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Rileggevo il tuo Post Facevi la "Mitica Colle Follonica" perchè la Siena Follonica dalla Cecina non ci è mai passata, 

 

X tutti quelli che leggono se volete venire a fare un fine settimana da queste parti verso settembre (prima non ho la moto a posto,( l'alternativa è venire col dierrino) ci possiamo organizzare, ma solo strade bianche oltre non mi è concesso.

Invito ottimo fammi sapere che appena riesco a mettere dei tasselli decenti vengo anche io mi vanno benissimo strade bianche non voglio sdraiare il bisonte ;-)

Sarebbe buono tu facessi un post o mi lasci la mail così ci teniamo in contatto.

La prima volta che ho partecipato mi pare nel 2001 con il TE410 e rimasi piantato come un barbagianni nella cecina sotto radicondoli perchè cadendo a bischero ingolfai e non ci fù verso di falla ripartire...mi scodellai 3km nel fiume a piedi e poi recupero in serata col furgone.

Un paio di anni più tardi riprovai, ma eravamo in due e questa volta si piantò il mio compare su una mula fangosa sotto chiusdino, si sfavò e mollò...io non sicuro(ero alle prime armi in off) decisi di fermarmi poco più in là non volevo rischiare sai nella bolgia poi ogniuno pensa per se, se non hai un compagno non è bello se ti succede qualcosa.

Il rimpianto di non essere riuscito a vdere follonica è rimasto...ma cmq ho un bel ricordo posti stupendi specie la pista nel bosco che segue i tubi dei gas caldi di larderello esagerato!!!

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Il rimpianto di non essere riuscito a vdere follonica è rimasto...ma cmq ho un bel ricordo posti stupendi specie la pista nel bosco che segue i tubi dei gas caldi di larderello esagerato!!!

 

Ma come ha fatto ER GALLO a farla con l'Africa Twin......????? :ph34r:  :huh:  :blink:

 

E' quello con la livrea celeste....

 

 

283145.jpg

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Xche er gallo è un manico semplice

Non per essere maligni ma se nn ricordo male nelle ultime edizioni era possibile anche saltare alcuni tratti hard ben segnalati quindi per il resto è fattibile anche con il mosyro catafalco alato hehehe

 

inviato con il mio Honda CBR 600 RR

 

 

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