Anticipo / Carburazione

[Christian650]

Ho appena preso delle centrailne per la mia rd03 che sono un po' anticipate, per adeguarsi alla qualità della benzina da 91 a 95 ontani e rendere di più.

 

Quindi mi sorge la domanda della carburazione.

 

Anticipando di più ...

 

... bisogna ingrassare, o

... bisogna smagrire?

[MarcolinoAT]

mmm non ti so aiutare, però, ho fatto il mio primo viaggio con la mia regina, 3000 km tra austria germania svizzera e liechtenstein e ho trovato la benzina a 91 e 95 ottani e se non ricordo male mi hanno consigliato la 91.. in austria son sicuro che c'erano entrambe, in svizzera nn ricordo.

 

Però non ho sentito particolare differenza ho fatto anche molti passi a 2000m nessun problema..

 

Qui in italia quanti ottani abbiamo?

 

Cmq non ti so aiutare ma seguirò la discussione con molto interesse!

[Turbolegna]

A me verrebbe da dire che puoi lasciare tutto com'è, altrimenti a cosa servono delle centraline più anticipate?

Cioè, se ho capito bene la tua situazione, hai trovato delle centraline con un anticipo diverso da quelle originali, e in particolare maggiore (la scintilla viene scoccata quando il pistone è più lontano dal PMS rispetto a quello che succede con le originali). Da quello che scrivi capisco che tu lo abbia fatto perché vuoi evitare che il motore batta in testa per via dell'uso di benzine a basso numero di ottani.

 

Per quel che ne so io, entro certi limiti, più smagrisci e più anticipi perché la miscela diventa instabile e il rischio di detonazione aumenta. Quindi mi verrebbe da dire che se tu smagrissi ti ritroveresti in una situazione simile a quella iniziale, ovvero miscela instabile.

[Vagabondo]

Marcolino la nostra senza piombo e 95 ottani mentre la vecchia super era 98

[MarcolinoAT]

Qualtorna non cosa!

 

lui dice che la benzina li è a 95 ottani...

 

qui mi dite che è a 95..

 

se cosi fosse non ci sarebbero problemi!