nux

grazie ragazzi per le precise delucidazioni sabato pom. ho montato un voltmetro e la massa l'ho fatta arrivare alla batteria... a dire il vero la vorrei sfruttare pure per mettere i relè della modifica ai fari H4 ormai è fatta.... la lascio?

...dicevo io ho camminato pure con la mano sulla pompa ma di clik.... o non ho la sensibilità giusta alle mani oppure non ne fa

resuscito questo 3ed perchè ho rilevato i dati della mia RD04 che a detta del venditore i 30.000 km segnati sul contalm sono originali... allora: 180 - 8.000 170 - 7.500 160 - 7.000 150 - 6.500 140 - 6.000 130 - 5.500 120 - 5.000 110 - 4.500 100 - 4.000 la cosa che mi impressiona maggiormente è la precisione di come aumenta la velocita (di 10km/h) ogni aumento di 500 giri motore delle volte col bauletto e col vento a favore/contrario (ed io monto lo spoiler mod. cibernetico sul maggiorato givi a 120/130 vi era un'oscillazione di +/-200 giri/m spero di essere stato utile

percaso ha montato una pompa benzina a depressione? perchè pare + un problema di carburazione che di motore... chessò membrane carburatori, collettori di aspirazione...

è da poco che possiedo un'AT, la mia è una rd04 che mi fa 15 spaccati al litro che diventano quasi 17 se vado fuori e faccio discese di decine di km (tornanti del gargano ) ho scoperto che con 10 euro riesco a fare intorno ai 100 km, quindi quando non faccio il pieno azzerando appena la spia diventa gialla fissa, so che se metto 10 euro posso arrivare fino a 100 affinchè mi si riaccende... con questo metodo evito di fare il pieno dato che la moto la lascio fuori sotto un alberello spennacchiato mentre sto al lavoro e di media in questi giorni abbiamo i 40° pure se è giallo fisso per una 15 di km mi capita che se metto la moto sul cavalletto laterale al riaccenderla la spia è spenta pronta a riaccendersi dopo qualche secondo che ho rimesso la moto dritta...

per massa s'intende il negativo che altrimenti andava fissato al negativo della batteria? ..scusami ma sono molto ignorante in materia

scommetto che ti voleva vendere il motul?

ma ogni quanti secondi dovrebbe fare questo click? in teoria dovrebbe aumentare con l'aumentare di giri del motore ...o mi sbaglio? a quanti giri si deve controllare?

io vado con le lampadine nuove prese ieri che non ho neppure tirato fuori dalla bustina, chiedo se ha i relè e il portafusibile, se sì cambio tutto sennò prendo le 35 in un modo o nell'altro devo cmq smontare tutto se devo smontare tanto vale prendo i relè... Talino.... se in attesa di montare il relè smonto stacco una lampadina e giro solo con una lampadina... rischio lo stesso per il commutatore? è che sta storia m'ha stressato e questo fine settimana vorrei godermela o mettere il voltmetro al massimo

quindi il gioco che produce il falso contatto può dipendere dall'assenza del relè? che si stia iniziando a squagliare tutto?

ho fatto la notte (le 3.00 per essere precisi ) per scoprire qual'era il falso contatto che non mi accendeva gli anab. ho smontato tutto il sarcofago per arrivare alla fine a scoprire che ai comandi ho un falso contatto, si è creato un gioco attorno al bottoncino dell'abbagliante ma che succede se non monto i relè?

ho scoperto che sulla mia @ vi sono delle H4 da 55/60 o da 55/65 non ricordo ho letto che rischio che come dice gianfranco "mi si fonde tutto" dato che la moto l'ho presa da oltre 2 mesi, e non sapendo nulla, che cosa rischio di fondere nel dettaglio? ...perchè se necessario mi attivo per montare i relè... intanto vorrei sapere cosa monitorare....

successe pure a me coll'xt il meccanico mi disse che dovevo cambiare la catena.... invece l'avevo tirata troppa poi ci ho fatto altri 8.000 km con quella catena e l'ho venduta che era ancora montata allentala di un pelino...

condivido il tuo pensiero per questo la mia rd04 non la tocco per il momento solo che ho un cupolino givi maggiorato... spero saranno meno fiscali....

cmq è normale che il tipo per telefono dica cose da talebani dall'altro lato del telefono potrebbe esserci chiunque e di questi tempi tra Iene e Striscia la notizia per telefono nessuno più fa capire che la questione è accomodante l'ho sperimentato soprattutto per lavoro non dico che alla fine fanno porcate, però se possono un occhio lo chiudo... poi la storiella della vespa respinta per il riflesso.... non dico che non ci credo, ma prima di respingere qualcosa in italia, se nell'istanza c'è un recapito pure telefonico, chi esamina una telefonata la fa sempre parlo di qualunque ufficio pubblico, poi in queste associazion, federazioni dovrebbero essere ancora più accomodanti ..poi è normale che varia da zona a zona la fiscalità talebana che sia, su un altro forum addirittura un esaminatore di non so dove contattato da un interessato e di persona ha fatto capire che se scattava due foto pure di un'altra moto 100% originale con la targa interessata montata e ben leggibile, a loro nessuno lo andava a dire....

si ma quelli credo siano i valori massimi... su manuali di elettronica in genere indicano come 14,45 il max

infatti aveva un collettore crepato... senza andare lontano credo che hai fatto centro

non ha provato con le luci accese a me se accendevo le luci mi aumentava sempre il valore

forse se accennavano alle centraline da spostare ed ai problemi della poma della benz o del regolatore come ahnno parlato delle bronzine dellcaccasoviet... forse qualcuno rimaneva più contento... non sto polemizzando sia chiaro, esprimo solo delle riflessioni...

io quando ho espresso il desiderio di vedere un articolo della rd04 fra due anni mi riferivo appunto al fatto che quel servizio era per la RD03 avrei preferito un servizio come per le moto russe, ma se ci penso... i giornali scrivono anche per dare informazioni e che le info sulle moto russe non sono facilmente reperibili come quelle delle @ con siti e forum dedicati forse era solo un assaggio di un qualcosa che intederanno approfondire in futuro forse in occasione del ventennale delle RD04 che diventeranno pure loro d'epoca

grazie... non avevo letto la tua risposta e ieri sera ho svuotato 1/2 pacchetto di marlboro alla ricerca della vitarella.... temevo già di averla persa perchè già ho perso una vitarella che regge lo stendibiancheria/parascottature sul terminale di scarico, e non ne vorrei perderne altre....

ma questa vite.... c'è anche sul serbatoio della rd04?

sarò controcorrente ma se mi dici jukebox mi vien in mente il paesotto in irpinia (Lacedonia) dove tutti mettevano sempre forse era l'unico che non saltava

comprato.... forse tra due anni faranno anche quello della rd04

leggo in ritardo e a tarda ora... ma tardo pure io