Vai al contenuto

DReamer

Ospite del club
  • Conteggio contenuto

    11
  • Registrato

  • Ultima Visita

Contenuti inviati da DReamer

  1. Problema risolto? Anche io ho lo stesso cinguettio Sembra che venga dalla zona pignone, o un pelo più indietro dal motorino di avviamento. Piú é calda e più si sente, e se si spegne la moto fa sempre FIUUUU, come in un video di un alto utente che riscontrava un fischio però continuo
  2. Alla fine avete trovato quale era il problema? Anche la mia fa un cinguettio simile che proviene dalla parte sinistra del motore
  3. DReamer

    Mistero Elettrico

    Ciao a tutti ragazzi, Sto riscontrando qualche problema elettrico sulla mia Rd04. Dopo qualche strana oscillazione del contagiri e temperatura e dopo aver trovato la batteria asciutta, Ieri ho acquistato una batteria Yuasa nuova di zecca e da un ricambista un Regolatore x9 usato. Montato provvisoriamente con 3 mammut il regolatore si comporta in modo strano. (Batteria nuova) Al minimo anche con luci accese carica la batteria (14/14,5) A 5000 giri e con luci accese invece è scesa a 12,8 e secondo me sarebbe andata anche piú giù. Inoltre accelerando costante il contagiri non sale sempre regolarmente ma fa un balzo dai 2000 ai 3000 giri, oppure sempre dai 2 ai 3 ha più di un esitazione. Come posso procedere? Grazie mille
  4. DReamer

    Impianto Faretti

    Grazie Maxafrica. Non so come mai... Ho cercato e ricercato nel forum e non riuscivo a trovare niente per rd04, ma solo per rd07 (che dovrebbe avere un altro colore) comunque ho provato e riprovato fino a che ne ho trovato uno che mi faceva accendere il voltmetro. A volte è difficile fare ricerche sul forum... bisogna aspettare fra una ricerca e un altra, essere specifici ma non troppo. Non ho aperto un nuovo 3d perchè pensavo di potermi riagganciare qua senza essere di troppo. La prossima volta farò più attenzione!
  5. DReamer

    Registro valvole

    Ciao Ragazzi, Ho comprato da poco un RD04 con 90.000 km e a casa le ho fatto un normale tagliando: olio e filtri olio e aria. ho saldato i fili del regolatore e aggiunto qualche accessorio alla strumentazione. la moto gira bene e non fa rumori strani, Però mi piacerebbe fare un signor Tagliando (candele, regolazione valvole, pulizia carburatori, sincronizzazione) ma ora non ho proprio voglia di lasciarla ferma per settimane. Aspetto che mi partano le membrane o di rimanere misteriosamente a piedi? Nel senso vige la regola se tutto funziona non toccare niente oppure "prevenire è meglio che curare"? Grazie
  6. DReamer

    Impianto Faretti

    Ciao ragazzi, qualcuno mi da una mano? Ho acquistato relè è tutto il necessario, ma non so proprio come e a quale cavetto attaccarmi dietro il contagiri. Dai che sono in ferie e ho la moto fermaaa!!!!
  7. DReamer

    Impianto Faretti

    Ciao a Tutti rispolvero questa molto vecchia discussione perchè devo mettere mano alla parte elettrica anteriore della mia rd04. In occasione della sostituzione del regolatore (con modifica) e montaggio del Voltmetro multifunzione KOSO volevo sistemare l'impianto faretti (125w)+ usb che ha fatto alla membro di cane l'ex proprietario. Fino ad ora per poterli utilizzare dovevo inserire manualmente un fusibile, poichè la presa usb possiede un led e tutto l'impianto va diretto alla batteria con il rischio di scaricarla (nulla è sotto chiave). Non ho capito nemmeno come mai ha usato cavi verso la batteria color azzurro e marrone invece di rosso e nero. ho letto con attenzione la discussione e ho capito che è necessario un relè sotto chiave. Considerata la mia giovane età e inesperienza in campo elettrico voglio aver bene le idee chiare, soprattutto vorrei sapere quando conviene saldare + termorestringente oppure quando usare morsetti elettrici... in linea di massima di solito se ho cavo+ cavo li saldo, tipo nel caso dei gialli del regolatore con quelli dello statore, mentre uso i morsetti per sdoppiare, o unire più cavi in uno. Però chiedo a voi che sicuramente sapete meglio. Correggetemi per favore se sbaglio. vi ascolto con attenzione. numeri corrispondono a punti non chiari. Usando lo schema di NIK999 collego il Relè (1) al cavetto marrone dietro la strumentazione (2), poi sempre dal relè faccio partire un cavo di sezione 2.5 di colore rosso verso la batteria e riutilizzo il portafusibile e fusibile da 15A (ora è da 10) prima della batteria. Tutti i positivi, dei fari, della porta USB e del Voltmetro digitale li faccio arrivare al Relè (3)e le loro masse le porto alla massa della bobina insieme anche alla massa del relè. (3) 1) Che tipo di relè è il più adatto? ha bisogno di essere fissato saldamente da qualche parte? 2) avendo anche voltmetro e usb, vorrei che il relè si attivasse al solo giro di chiave, indipendentemente dalle luci posizione accese. Quale cavetto devo cercare? mi attacco con una morsettiera giusto? 3) In questo caso mi conviene unire tutti i cavi con una morsettiera ed arrivare al relè con un unico rosso? stessa cosa per le masse con cavo verde giusto? So che sono tanti dubbi, ma vorrei poter sistemare queste cose con le mie mani e siccome il mio vecchio non ne capisce, assillo voi... Grazie a tutti
  8. Ciao a tutti ragazzi, Una volta finito di leggere questo lunghissimo Post ho deciso di acquistare il superpinion brevettato da uno degli utenti. Mi chiedevo se qualcuno di voi abbia anche riempito gli spazi interni con la Loctite 660 come SKATA nel lontano 2014. A parte il prezzo, quali altri difetti ha? Il pignone sará difficile da rimuovere quando sará da sostituire? Qualcuno di voi ha esperienze? DReamer
  9. Ciao Mao 81, Credo che tu abbia pubblicato una discussione nel posto sbagliato. Aspetta un moderatore che dovrebbe spostarla nella sua sezione. Nel frattempo usa il tasto cerca in alto a destra, magari trovi qualcosa che fa al caso tuo! Ps. Non dimenticarti di presentarti agli altri utenti nell’apposita sezione Ciao DReamer
×
×
  • Crea nuovo...