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Goldrake

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  1. Allora Cap, buon divertimento, sono sicuro che ti regalerà dei bei momenti!!!
  2. Bell'attrezzo Cap! Hai intenzione di farci off abbastanza duro con quella?
  3. Invece c'erano un paio di bicilindriche leggere... RXV 4.5 e 5.5! Moto sottovalutate, secondo me... ;) P.S. Ovvio che non puoi farci dei viaggioni con queste!
  4. Già sarà una bella sfida! Peccato che un confronto diretto non ci sia mai stato, forse si sono sfiorate, perché l'Africa uscì di produzione quando entrò il 950adv ed ora che il 990 è fuori rientra l'AT! Sembra un balletto!
  5. Penso anche che l'affidabilità di un motore Ducati e di uno Honda sia diverso, almeno a quanto si legge in giro...
  6. Ops, errore mio sul peso! Comunque la Super Enduro è una bella bestia! Forse un po' troppo pesante per la sua indole molto off? (Scusate l'OT)
  7. Ahahaah, che smacco!!! :lol: :lol: Pensavo di suscitare più reazioni, invece.... L'unico che ha preso seriamente il mio mess è stato Skata!
  8. (Premessa: Adesso becco gli insulti) Insomma cercavate una endurona sotto i 200 kg e attorno ai 100 cv? Semplice basta chiedere: - Cagiva Elefant 900, 188kg x 90cv - KTM 950 Adv, 189kg x 102cv. Ecco fatto! :P :P :P :P :P
  9. Finalmente!!! Io l'avevo detto subito appena visto il prototipo, ma sono stato messo a tacere...
  10. Anche io penso che a sto punto si parla di 2016, cioè anni e anni dopo le dirette concorrenti.... BOH..... a me pare che Honda quasi stia abbandonando questo settore... Sensazione mia eh!
  11. Ok appurato che non è un pesce d'aprile e dando per scontato la sincerità del titolare del concessionario che senso ha farle provare a settembre? Forse sarà la presentazione e poi la commercializzazione nel 2016? Chi presenta le moto a fine stagione? La politica di Honda mi sta lasciando sempre più perplesso.... :huh:
  12. Brutte notizie, ho saputo che Honda ha venduto il progetto a BMW!
  13. Mi ha chiamato la Honda, sì proprio la Honda, dice che devono fare altri ritocchi, quindi niente da fare. O forse è il 2 aprile, boh....
  14. Goldrake

    Ciao Pap

    Mi dispiace, condoglianze.
  15. Finalmente beccata la pima foto spia!!!! http://postimg.org/image/wye68jmht/ Scusate ma non so come inserire la foto direttamente!
  16. Hai ragione Skata, infatti quando copiavo a scuola cercavo di non fare proprio tutto uguale.... :D Non voglio dire che Honda abbia copiato, è solo che dopo 20 anni di attesa mi aspettavo qualcosa di devastante e totalmente nuovo e non un qualcosa che ricorda un qualcos'altro...
  17. Secondo me, considerando che Yamaha nel 2009 ha presentato un 1200 a due cilindri paralleli e nella sua ultima versione somiglia un po' troppo alla nuova "Africa" Honda ha cannato in pieno! Poi non dimenticare che la foto della ST è nella versione commerciale, l'immagine di presentazione con la livrea ad hoc è diversa. Bisognerà aspettare la commercializzazione per il confronto, ma a me paiono troppo simili...... P.S. Io scommetto che il peso a secco sarà sopra i 200 kg
  18. Questo è vero! Una moto d'interesse storico deve essere perfetta e originale. Un'alra cosa sbagliata, secondo me, è la possibilità di modificare il mezzo una volta iscritto. La moto dovrebbe rimanere originale per sempre, no che appena hai le riduzioni fai quel che vuoi. E comunque a parte queste considerazioni personali è abbastanza certo che, se la legge passa così com'è, le moto di oltre 20 anni diminuiranno drasticamente.
  19. A proposito del salone di Colonia, ho visto che hanno presentato una moto che per me è interessante... La nuova V-Strom 650 XT, a me piace, che ne pensate?
  20. E di questa che mi dite? Bella vero? Magari la nuova AT assomiglia a questa...
  21. Concordo col faro tondo, ma molto bella!
  22. La GS, dicono, vibra un po' tanto. Per quanto riguarda la Tiger non hai considerato la versione XC che ha il cerchio da 21" davanti!
  23. Secondo me ha ragione Kit, e comunque paragonare una Ktm all'Africa è sbagliato, è vero sono simili, ma molto diverse. Vai a fare un viaggio in coppia con una Ktm o viceversa vai ad affrontare le stesse cose che fanno le Kappone in off con l'Africa. Il bello di moto come l'Africa o come il Transalp è che sono jolly, le puoi usare un po' per tutto. E' per questo che è difficile trovare un termine di paragone, in passato ce n'erano (Superténéré, Elefant, ecc.), ma adesso è difficile trovarne...
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