barbarossa

Vai a 6000, non sò se le vibrazioni spariscono, ma almeno superi gli scooter! :lol: Le gomme sono a posto ? Contrappesi del manubrio ? Bauletto ? Fai un po' di prove con stà roba, altrimenti prendi un GS ! :D

...a retromarcia :lol:

Puoi tranquillamente escludere/isolare il nero. Credo sia collegato allo stop, che ti dovrebbe funzionare lo stesso. Vai tranquillo è ormai stracollaudato !

Avevo visto anch'io i cavi completi a 10,00 euro, ma l'omino Honda mi fa pena : in 2 anni e mezzo gli ho comprato solo un filtro aria :D

Piccola informazione di servizio : in Honda è disponibile solo il cavo+guaina completo e non hanno più il solo cavetto per contakm;( 31,60 euri )

27 anni ? Ma che modello di 04 hai ?

Probabilmente le ha scattate la zavorra, commentando: " ....bene, ora compri una BMW , così sto più comoda! PERFIDIA

Me ne sono accorto dopo di aver postato nella discussione sbagliata, ma venivo da quella giusta. ( Ho seguito un tuo "rimando" da lì a qui ) Sei come un navigatore trovato nel kinder sorpresa...mi hai depistato! :lol:

Sul sito CMS ho trovato "Air cut off valve set OEM" cod. 16048MR1004P per RD04 a 12,50 euri. Pare che abbiano avuto un nuovo lotto di membrane dalla OEM.Se può servire a qualcuno.......

Ho lo stesso problema sulla mia Regina. Lo faceva prima con un Trailmax scalinato (come diceva Gianfranco) e speravo fosse quella la causa. Montato un Michelin Sirac speravo smettesse, ma continua. L'assurdo è che non lo fa sistematicamente, ma random, senza poter trovare una situazione ricorrente. La sensazione è quella del cerchio ammaccato lateralmente.

Ma sta' Regina EXPLORER , esplora anche fuori dal tuo garage? Smettila di trattarla come una BMW fighetta (vedi trousse dei trucchi sulla coda) sporcala ,usala, goditela.......stai diventando un feticista! :lol:

Comincia dalla cosa più semplice: controlla i morsetti della batteria, che non si siano allentati.

Ti assicuro che 20k km li ho fatti io in 2 anni, ma la gomma era già montata dal precedente proprietario della moto che a suo dire aveva fatto 2/3k km. Ovviamente il battistrada si "intuiva" soltanto e sul bagnato derapava in terza sul dritto. Premesso che concordo con te sull'avere la miglior aderenza possibile, alla fine basta rimanere nei limiti della moto , perchè non curvo come Stoner per il solo fatto di avere una gomma ottima, ma cerco di non andare oltre quello che la fisica consente e senza cagarmi sotto. .......Certo, il pirla al cellulare che ti taglia la strada all'improvviso, è un'incognita stradale che vorrebbe la moto al meglio, ma andare su due ruote comporta comunque un certo rischio. Poi visti i tempi di vacche magre, si cerca di spendere il meno possibile.(Tu ci insegni,..... anche se regali gomme "nuove") :lol:

Avrei un quesito, in particolare per Gianfranco: la durata dei tuoi pneumatici mi sembra davvero scarsa in km.(le mie TRAILMAX hanno superato i 20k km, anche se poi ho forato con un chiodino da 2 cm.) Il gommista al quale chiedevo l'anno di costruzione della Pirelli MT60 che ho montato, mi diceva che i suoi clienti le gomme le preferiscono non troppo "fresche", altrimenti si consumano troppo in fretta. Ricordando la tua attenzione nel montare gomme di recente costruzione, quella che mi era sembrata una scusa per sbolognare una gomma vecchia, ha avuto un fondamento.La domanda è : si può scegliere tra durata o aderenza scegliendo l'anno di costruzione o dipende solo dalle caratteristiche di marca? ILLUMINACI O' GURU

Azz!.....è vero. Ma secondo a 4 min da GianGuru è un bel piazzamento! :D

GOMMACCE STRADALI !!! Ho vinto quacchecosa?

Se è rotto solo l'ingranaggio interno in teflon, originale Honda costa 25.00 euri. Sarebbe opportuno controllare cosa si è rotto e valutare cosa cambiare.

:lol: :lol:

Posso vincere il "barbon tyre awards"! Le mie Dunlop hanno abbondantemente superato i 20000km, ma visto che il battistrada ancora si intuisce, aspetto ancora un po' a cambiarle. Ho già pronte delle Michelin Sirac DOT 2006. In fondo basta immaginare di guidare nella tundra ghiacciata, che fà molto "ADVENTURE".

Prova a chiedere a qualche " idraulico " o qualche impresa che realizza allestimenti per l' industria alimentare (tipo caseifici).

Allora ? Era il rumore del battistrada ? Era un criceto nel paramotore ? Erano le pile scariche dell'amplifon ? Dicci dicci........

Promette bene, mooolto bene. Poi sei andato dal babbo dei TRASFORMERS, quindi .........

Potresti dirmi l'ammontare della spesa e il kontatto tetesco ? Grazie

Dovrai sterzare facendola derapare come le motard !!!

. .......magari ti viene meno il tono muscolare del gluteo.......perde consistenza e portanza e dopo mezz'ora si schiaccia.. Ricordiamo i Tartari che mettevano la carne sotto la sella per ammorbidirla; forse funziona anche sopra la sella ! Chiappe alla tartara : specialità dell' AFRICATWIN restaurant.