Alzare il culetto

[lumu]

Come fare ? non voglio intervenire sul precarico molla (è già assai duretta) del mono ne sfilare gli steli della forcella. Qualche escamotage ?

 

ciao

Stefano

[Talino]

Come fare ? non voglio intervenire sul precarico molla (è già assai duretta) del mono ne sfilare gli steli della forcella. Qualche escamotage ?

 

ciao

Stefano

 

rd07???

km??

[MARK]

rd07???

km??

 

peggio di uno squalo... si lancia sulla preda.

[lumu]

rd07???

km??

 

 

ciao Talino, piacere, Stefano

 

RD07a

km 52000

 

[mcap67]

Sostituire il mono in toto?... OK ho capito... solo la molla??... niente ancora.. mmm... cambiare la forchettina dei leveraggi????

[valè-lola]

la domanda è d'obbligo...

perchè?

Estetica? Funzionalità o cos'altro?

 

[lumu]

la domanda è d'obbligo...

perchè?

Estetica? Funzionalità o cos'altro?

 

Fondamentalmente estetica, ho visto AT parecchio sollevate posteriormente e mi chiedevo come ciò fosse possibile con il mono originale. Ho pensato a ciò come soluzione per lo strisciamento del cavalletto centrale durante le pieghe.

Probabilmente con la sostituzione del leveraggio (forchettina ?) .....

 

 

 

 

[valè-lola]

si esatto....con la sostituzione della forchettina ottieni 4-5 cm di bonus...

se poi è per l'estetica conviene sostituie tutto il gruppo fanale portatarga con uno più snello

[irvin_80]

ciao.. io sono intervenuto in modo drastico..

ho sostituito il mono completo e ho pure cambiato la forchetta del leveraggio..

risultato.. circa 7 cm più alta..

inoltre e ovviamente ho dovuto modificare anche le forcelle, se no non hai più una moto ma un punteruolo :-)

il problema è: in fuoristrada un miglioramento enorme.. in strada mica tanto... un baricentro più basso va meglio....

 

non guardare troppo all'estetica ma anche alla funzionalità.. poi vedi tu quale tipologia di strada percorri maggiormente...

 

ciao

Paolo

[lumu]

 

non guardare troppo all'estetica ma anche alla funzionalità.. poi vedi tu quale tipologia di strada percorri maggiormente...

 

ciao

Paolo

 

Ehh caspita 7 cm è una bella torre .... io percorro quasi ed esclusivamente asfalto e nulla ho da rimproverare circa la guidabilità ma il cavalletto che striscia è troppo pericoloso. Credo procederò con la sostituzione della forchetta

 

Grazie dei suggerimenti

 

Stefano

 

[valè-lola]

che cavalletto hai?

 

[lumu]

che cavalletto hai?

 

Ehh mi trovi spiazzato, immagino l'originale Honda, non ha maniglia ed è assai squadrato. Qui non ho foto da postare, ne faccio qualcuna e la posto

 

[valè-lola]

si....perchè quello originale honda è strano che tocchi....

toccano prima le pedaline.....

 

[lumu]

si....perchè quello originale honda è strano che tocchi....

toccano prima le pedaline.....

 

ecco, è l'unica foto che attualmente ho disponibile qui in uff

 

http://web.tiscali.it/knifesardegna/cavalletto.JPG

 

 

[valè-lola]

è proprio un originale Honda...

ora...seconda domanda

hai tutte e due le molle?

 

[lumu]

è proprio un originale Honda...

ora...seconda domanda

hai tutte e due le molle?

 

si, entrambe le molle

[valè-lola]

Ok...compra la forchettina allora

[lumu]

si, entrambe le molle

 

il cavalletto è tenuto a battute dalle molle, non rimane pendulo

[lumu]

Ok...compra la forchettina allora

 

 

... e compriamo allora sta forchetta

 

grazie

Stefano

[Talino]

ciao Talino, piacere, Stefano

 

RD07a

km 52000

 

 

ciao Stefano....

te lo chiedo perche' potrebbe essere semplicemente il mono "scarico";

probabilmente rigenerandolo o sostituendolo la moto riacquista la sua altezza..

lamps

 

[mcap67]

Sapete quanto è piu corta la forchetta aftermarchet rispetto l'originale?? (mm?)

Grazie,

Marco.

[valè-lola]

dovrebbe essere più corta di circa un cm....

[mcap67]

Thanks a lot!!