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AT ventennale e assicurazione d'epoca
discussione ha risposto ad gomez alla wlafrica in Legale: modifiche e multe ..... e tutto ciò che riguarda la legge
è ora disponibile il nuovo elenco delle moto considerate di interesse storico emesso dalla FMI: ELENCO 2009 -
sulla mia RD03 ho visto che la lancetta dello strumento che indica la temperatura del liquido radiatore prima si stabilizza sulla normale posizione di funzionamento, poi durante la marcia oscilla leggermente ma di continuo..... avete idea di cosa possa essere??? grasssie
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grazie 1000
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grandissimo come sempre il nostro Simone
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concordo al 100%! 130/80 R17 in codice S, io ci sto
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sapete dirmi se le pedane della Transalp 650 vanno bene sulla RD03? grasssie
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confermo anche sulla mia 650 la ventola parte solo quando si avvicina alla zona rossa dello strumento
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grazie 1000
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qualcuno sa a che pressione vanno gonfiate le forcelle della Regina 650 tramite i tappini superiori? oppure vanno solo sfiatate di tanto in tanto? il tutto va fatto rigososamente con ruota sollevata da terra? grassssie
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ecco le mie MT21 appena levate: circa 6000 km, 70% asfalto 30% sterrati, poca autostrada e sempre da solo, senza zavorrina
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con le MT21 direi che è l'anteriore che si scalina davvero tanto, il posteriore invece si consuma praticamente solo in centro e la gomma diventa "quadra", e si che di curve ne ho fatte parekkie... sono arrivato a quasi 6000 km, nel pomeriggio se riesco metto due foto
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esatto! le MT21 hanno il codice velocità R anteriore, P posteriore ed è per questo non le ho messe nuovamente qui dalle mie parti è difficile trovare fango, ma spero di non rimpiangere troppo il tassello
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Emmeti, poi mi fai gentilmente sapere come vanno le Bridgestone TW? io ho appena levato le Pirelli MT21 e ho montato una Pirelli Scorpion MT90 A/T davanti e una Dunlop K660 dietro e sono curioso di provarle. le MT21 alla fine si sono dimostrate veramente valide su sterrato, dignitose su asfalto se asciutto, su quello bagnato mi sono trovato decentemente mettendole entrambe a 1.6 di pressione.
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a me è capitato un paio di anni fa, tranquillo la banca ti ridà tutto ed in abbastanza rapidi
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scusate la domanda forse banale, ma come si fa ad aprire il tachimetro e gli altri strumenti x sostituirle? anke sulla mia RD03 ce ne sono alcune che non funzionano
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dove si trova il relè della pompa benza?
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grazie delle risposte! Nux, spostare il serbatoietto è questione di un attimo in quanto basta allentare l'unica vite della fascetta che lo tiene ancorato al telaio della moto
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ho smontato la pompa benzina della mia RD03 (con 60.000 km all'attivo) per verificare lo stato delle famose puntine : che ne dite? sono consumate o ancora messe bene?
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qualcuno ha provato le Bridgestone TW 48 e sa dirmi come vanno?
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Quoto Killermiller. Sulla mia RD03 uso proprio il Motul 5100 in gradazione 10-40 ed il cambio lavora benissimo, oltretutto non lo cambierei mai con un Castrol, soprattutto il GPS, ma questa è un'opinione personale ;-)
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Ne è saltata una qualke tempo fa anke sulla mia nonostante il precedente proprietario le avesse già spostate + in basso da diverso tempo, purtroppo sembra sia un guasto abbastanza ricorrente sulle RD03... per curiosità, quale non va più? sinistra o destra?
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da quello che dici Wolf, penso sia una delle due centraline poste sotto la sella che non funzioni + correttamente
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Gomma posteriore Golden Tyre per AfricaTwin 650
discussione ha risposto ad gomez alla gomez in Manutenzione Generale
Da quello che mi hanno risposto all'inizio avevano valutato di produrla, successivamente avevano pensato che non ci sarebbe stata una gran richiesta tanto da ripagare l'investimento necessario a realizzarla, ora attendono di sapere quali sarebbero le nostre "richieste" per valutare nuovamente tutta l'operazione -
Gomma posteriore Golden Tyre per AfricaTwin 650
una discussione ha inserito gomez in Manutenzione Generale
Mi rivolgo in particolare ai possessori di AfricaTwin 650, come sapete non ci sono molti modelli disponibili sul mercato per la misura 130/90 R17, ho sentito la Golden Tyre, mi dicono che se ci fosse un certo quantitativo richiesto potrebbero valutare di produrre questo modello: http://www.gtyre.com/dettaglio.asp?nom=GT%...&sez=ENDURO che personalmente reputo ideale per un uso on/off, nella "nostra" misura. mi chiedono anche di sapergli dire quale potrebbe essere un prezzo che consideriamo accettabile per questa gomma (io penso max 80-90 euro , che ne dite?) Fatemi sapere cosa ne pensate e quanti sarebbero eventualmente interessati -
grazie 1000 Africano ;-) perdona l'ignoranza, dove si trova il relè della pompa originale?