il Bradipo

mi piace proprio tanto! complimenti! anch'io ho il progetto fatto con la strumentazione sistemata in quel modo una domanda: dove hai trovato il voltmetro con termometro incorporato (se ho visto bene)? euri?

credo si riferisca alla comparativa Africa Twin vs LC8 provate nel deserto..... sto ordinando l'arretrato

decisamente l'ultima! apro anche una sottoscrizione: DONA IL TOPPONE PER COPRIRE L'ELICA io mi offro

per essere precisi, direi che nel secondo caso il proprietario ha delle responsabilità (guardate il cerchio dov'è semi coperto dal parafango, che botta ha preso! ) ma per quella bruciata non ci sono c...i! guerre a parte, con quello che costa non deve succedere, punto

io tifo Bayliss, indipendentemente da dove poggia il c..o!

su motociclismo FUORI strada di questo mese c'è la prova abbastanza accurata delle balls. logicamente è tutto in chiave monocilindrica, ma pare che abbiano una durata e una resa nettamente migliori rispetto alle mousse, la convenienza economica verrebbe fuori dal terzo treno di mousse in poi e il kit comprende le palle per entrambe le ruote più dei lubrificanti per il montaggio. le critiche mosse riguardano la complessità di montaggio e regolazione (numero e pressione delle palle all'interno di ogni pneumatico), il fatto che comunque si possono forare, si surriscaldano sull'asfalto (basta andare piano) e non ricordo sulla sabbia di più non ricordo, il giornale l'ho prestato, quando torna controllo!

ok porto il mio almeno non ci tribolo!!

...... e a me sembrava una scemata! comunque nell'ordine eseguirò: - sostituzione fusibile - revisione spinotto - se il problema si ripresenta vado con i condensatori se non basta....... monto l' IMO!!

magari questo vi può essere utile http://www.africatwinclubmarche.it/africa_0003b1.htm

in effetti non avendolo smontato credevo che ci fosse una batteria tampone, ma se altri hanno risolto direi che vale la pena provare per fortuna che lallo continua a fare danni, almeno poi ci dice come ripararli GRANDE PESIDENT!

Prima dell'avviamento, è proprio questo che mi ha preoccupato per quel pochissimo che ne so di elettronica mi sembra strano che i condensatori possano causare questo tipo di problema..... nel caso do ragione a Talino: mai andare troppo a fondo con i misteri dell'elettronica

A quello non avevo proprio pensato . Esesguirò quanto prima grazie P.S. e anche O.T.: quand'è che mi aggiornate la dicitura qui accanto....... SOCIO grazie

In pratica, dopo una quindicina di giorni in cui non ho toccato la moto, all'accenzione del quadro ho trovato il trip resettato e con l'orario da rimettere, come se avessi scollegato la batteria, che invece era perfettamente collegata e carica. La cosa si è ripetuta due volte. Ci sono precedenti? Avete idea della causa? Si sarà offesa la moto perchè non l'ho presa ? Grazie a chi vorrà rispondere

avrei giurato che non l'avessi trovato nella rete ma grazie alla "farina" nel tuo sacco! comunque grande, e mi unisco agli auguri a tutti

dai andiamo a cena insieme e mi racconti della tipa, non preoccuparti offro io, ieri ho vinto 100 euri al gratta e vinci..... un tipo nuovo, le cartoline sono in pelle nera.....

Sono anni che uso il givi e non ho di che recriminare, ho solo aggiunto un bordino di rifinutura, usando una protezione paracolpi per le portiere di auto, è fatta ad U con una riga di colla all'interno.. perfetta

T'ho è la prima volta che la vedo vestita e a colori......

io ho fatto piu o meno come golfista (col computer sarei ancora lì ), ho ancora delle sagome, se vuoi scansiono e spedisco x e-mail

RD07 del '93 con filtro aria originale, scarico GPR e corona con un dente in più -----> 280 km poi entro in riserva direi che sono nella media

Magari..... sono clamorosamente fuori zona: Marche Grazie delle dritte Lex Luke come si parla di bevute spunti fuori!!

Stò provando le TCK 80 e non mi sembrano male. Ho solo un dubbio sulla pressione di gonfiaggio, va bene quella indicata dalla Honda o diversamente? (comunque l'anteriore su asfalto è ben diverso da una stradale..)

il tachimetro è diventato fachiro per le vibrazioni?

180 in due con bauletto e borse laterali... non era una discesa, era un PRECIPIZIO !

chiedo venia