piero74

in tutto questo tempo di riflessione ho preso una rd 03 lo smontata riverniciato il telaio fatto i lavori di meccanica e ora rimontata mancano ovviamente le carene !!!..replica... Marathon o non Marathon..... ma l'adesivo serbatoio (quello con la scritta "in-af") sul serbatoio della Marathon o comunque serbatoio replica da 42 litri è più lungo ? visto che il serbatoio e più grosso? p.s. Gian_paolo non sono ancora tornato da Boano appena vado faccio le foto non mi sono dimenticato

problema risolto !!!

Ho seguito una guida per la riparazione della centralina. La moto è partita e il contagiri funziona ma fa fatica a salire di giri e sembra ingolfata sarà sempre la centralina ? Una membrana e nuova l'altra mi sembra ok.

blocchetto è in due pezzi come quello della rd03 ?

ciao nel rd 03 il blocchetto si collega sotto il cupolino. sempre rd 03 se sviti (scomodissimo) le due vitine da sotto il blocchetto si apre in due rimane un quadrato di plastica girando quello con un cacciavite dai corrente e torni a casa. ovviamente parlo di rd 03 non so per rd 07 se uguale. ti conviene aspettare un esperto . se ho detto qualche cavolata scusatemi e correggetemi

ciao. ho un rd 03 che non partiva mi sono accorto che le candele del cilindro posteriore non fa scintilla. muovendo i connettori della centralina sx (quella del cilindro posteriore ) c'è la scintilla la moto parte ma si spegne subito è colpa della centralina ? il contagiri e morto. sicuramente la centralina sx e da cambiare o letto molti post e mi sono confuso!!! ora il dubbio che ho e se devo cercare una centralina con contatto cavalletto ? contatto della pompa ? o tutte e due ? grazie

scusa Lumacabike ma è tutto in italiano ? grazie

ciao templare mi farebbe molto piacere vedere le foto della tua replica grazie , io sono indeciso tra la replica del 750 e la 650.... pierocantarella@alice.it

hai ragione mi sono confuso infatti quella smontata è quella di Boluda giusto ? quindi quella che intendevo come già detto da te che si vede sovente (e sul tuo sito) è quella di Hau.? il problema della replica 750 è che devo cambiare anche tutte le carena (la mia 750 non'è di colore hrc) senza contare la modifica alla scatola filtro e presa d'aria sul serbatoio (un lavoraccio e costoso) lavoro che non mi risparmierebbe neanche partire da base 650 ma ho tutto il tempo per pensarci se fare una replica Marathon appena ieri ho ritirato il telaio della 650 appena riverniciato quella foto della 750 lo vista su qualche sito, addirittura con qualche pezzo originale!!! chissà se adesso è finita

quelle che sapevo boano e boluda le altre non ho mai sentito niente a riguardo. qualcosa boano mi aveva detto di una smontata

concordo con te credo che porta in giro sempre la 750 perché se non sbaglio esistono solo 8 esemplari e l'unica in circolazione è la sua mentre il 650 in giro ci sono ancora. ciao Lammy se guardi il sito Marathon ( Gian_paolo) ti fai un idea le modifiche più evidenti sono: serbatoio posteriori + fiancatine sx/dx sella modifica cassa filtro + presa aria sul serbatoio serbatoio maggiorato paramotore alluminio terminale marmitta paracolpi serbatoio doppio stop posteriore passa catena guidata saldata sul forcellone strumentazione per le foto ci provo ma non riesco mai a metterle .....

ciao appena riesco faccio un salto e fotografo i particolari . le altre foto le hai ricevute ?

ciao inizio a mandarti quelle che ho. se riesco la fine della settimana prossima dovrei tornare da boano vedo se riesco a farne delle migliori.

ciao grazie dell'info . chissà come sono quelli (sempre su ebay) da 125 (adesso scontati a 100) a vedere cosi sembra mancare adesivo sul serbatoio e quello sul parafango.....

sto rivalutando il progetto di replicare la Marathon 650 sicuramente ci sono meno modifiche rispetto al 750

sono ancora lontano dalla verniciatura ma interessa anche a me grazie

lunghezza 38 un lato 4,3 cm circa altro lato 6 cm circa però sul sito le misure sono lunghezza 34.50 diametro 40mm-60mm il diametro ok ma la lunghezza proprio no

ciao. si ho preso quelli ma non li ho ancora montati ,che misure ti interessano?

ciao presi su www.wemoto.it per africa twin 650 non ancora montati la marca mi sembra Hi level

io ho trovato questi

Abbastanza la marmitta la limato per bene ne ho trovato uno ben tenuto a 140 euro spedito adesso vedo se prendere quello.

ciao devo cambiare il forcellone posteriore della rd 03 (consumato dalla marmitta non originale montata dal precedente proprietario) quanto può valere uno usato ?

Ciao grazie per le risposte per il redcap sembra essere troppo tardi .quindi con il costo dell'albero siamo circa a 700 euro una bella mazzata !!! Non ho capito come mai si è rovinato tanto dal fermo le altre foto che ho visto sul forum è sempre più rovinato dalla scanalatura verso il motore.

sembra che non posso montare neanche il redcap . se dovessi cambiare l'albero qualcuno sa quanto può costare di manodopera? calcolando che il motore è già giù dal telaio. già l'albero costa una fucilata!!!!

come vi sembra? rd 03 76000 km