Phael

Hahahahhah dici che non dura così tanti KM ?

Fatti un 10.000 Km poi ti porto anche la mia :D

Bene!!!!! Ti mando un pm con l'indirizzo a cui mandarMI tutti i pezzi che ti sono avanzati!

Sarebbe interessante capire anche se, nel tempo, ci sono problemi con la modifica

a questo punto aggiungo anch'io una domanda: nessuno l'ha mai usato?

itaGliano onwed

Visto che non ha mai fatto fuoristrada immagino intenda qualche GS o qualche supertènèrè o qualche altra maxienduro

Ottimo!!! Cosa ti è avanzato

Bhè vedi ovviamente tu cosa ti conviene fare, però come non sempre conviene ignorare le cose, a volte, è meglio l'opposto, cioè lasciarle li. Quasi tutti i mezzi hanno dei piccoli lievi difetti. Credo che la differenza tra pasta rossa e pasta nera risieda nella temperatura a cui resistono. Quella rossa è più indicata se le parti sono a contatto con l'acqua. (vado un pò a memoria...) ma quella nera ha una resistenza alle temperature leggermente superiore. Spero di non aver detto un'eresia. Magari qualche guru mi corregga se ho sbagliato. Una cosa, piccola avvertenza ma già lo saprai, quella rossa è molto allergica alla benzina (quella nera non saprei, mai usata ma essendo similissima credo sia la stessa cosa)

Della serie: "Non svegliar il can che dorme..."

Il mio non ho idea di come sia onestamente parlando ed ho paura a scoprirlo... prossima settimana o tra due blocco l'assicurazione, ceppo in legno e si fa un pò di manutenzione (spero...)

Non ho detto da quando la mamma honda l'ha fatto ma magari uno o due anni prima del tuo acquisto è successo qualcosa e tu non lo sai, è stato fatto un'intervento e non è stato pulito. Ci possono essere 1000 motivi per cui dell'olio è finito li, dalla cosa accidentale, alla riparazione fatta male, alla riparazione fatta senza pulire al bho.... Come mi conviene verificare la "storia" del termostato secondo te/voi senza smontare tutto?

Interessante... visto il prezzo "esiguo" sarei tentato anch'io solo che ho difficoltà in chiamata... vediamo se trovo qualcuno che mi aiuta...

Bhè ti sei risposto più o meno dasolo. La moto è usata, in 15 anni non è mai stata smontata. Dio solo sa da quanto può essere sporca... Per il bulbo mi hai fatto venire in mente una brutta cosa... anche la mia ha la temperatura sempre bassa... quando l'hai provata non hai mica fatto caso allo strumento cosa indicava ?

Bhe non facendo off (almeno per ora poi chissà) direi che sono ottimi Domani faccio un paio di giri a vedere cosa mi spennano! Grazie della dritta