Dom

Se risalì al costruttore vedrai che poi trovi anche il PDF del manuale di montaggio con tutte le specifiche del caso. Se non risalì al tipo di molle e al costruttore allora devi andare "a occhio"..........a quel punto io rimonterei le molle originali e farei i livelli come da manuale con olio specifico. Nb: questo inverno il lavoro alle forche tocca anche a me!

Cosa intendi con "più fastidiosa".....specifica meglio....a me se vado in riserva mentre cammino e giro tempo un'attimo si riprende. Se mi fermo e giro in riserva poi se non al secondo al terzo tentativo mi riparte normalmente.

ULTIMO, MA TI SEI BEVUTO IL CERVELLO!!!! Tutto quel piombo sprecato............

Io sono il segretario, adesso in MP ti mando l'iban....fanno 300 euro, grazie.

Io c'ho messo il SIGMA BC 8.12........ è troppo poco?? :d

Forse ho capito cosa intendi ma adesso non trovo nulla di "concreto".....anche se quel codino mi piace, partendo dal presupposto che come home-made da un codino originale secondo me è la versione più "racing" che si possa ottenere.

Tiè MOSTROMAN....vediamo se almeno in parte esaudisco il tuo desiderio: Questo è stato fatto su base codino originale e si capisce bene come effettuarlo. Non so se ti aggrada ma questo ho trovato tra le mie foto. Trattasi di un lavoro NON fatto da me ma da un utente del forum (forse) quindi artigianale ma non ricordo la discussione, io salvai le foto perchè mi intrigava il lavoro ma poi ho desistito.

Personalmente, scusa se te lo dico, trovo quel contachilometri digitale così com'è, su base originale........na' schifezza inguardabile! Non ti offendere tanto i gusti son gusti e non tutti siamo uguali. Avrei preferito togliere tutto e mettere un tachimetro digitale completo o, lasciare il suo così come mamma Honda l'ha fatto!

Aaaaaah ecco!! Quindi diciamo che entro sera sei già in box col cacciavite in mano....!

Sììì...?? Sei certo di quello che hai scritto...?? Veramente certo...??

Che la centralina non si brucerà mai non te lo dico certo si rompe tutto a sto mondo e quindi figurarsi...........(comunque mi sono appena "ravanato" ). Invece la soluzione delle eventuali esclusioni mi piace ASSAI.........partirei dal presupposto che prima di partire escludo tutto! :d......... Mentre a quei pirla che ti dicono quella cazzata del "non ne fanno più di moto così" (successisimo anche a me...) gli risponderei alla stessa maniera!

Secondo me il timore dell'elettronica moderna sui mezzi e specie sulle moto non deriva tanto da una paura di restare a piedi chissà dove è per quale strano motivo "elettrico". Più che altro è la consapevolezza, per quelli come me sopratutto, che ci resterà moltissimo poco da fare nell'ombra del nostro piccolo mondo (box) dove in ogni modo oggi ci divertiamo (io tantissimo) a districarci tra i vari problemi al mezzo (quando ci sono) e la normale manutenzione avendo la certezza assoluta che, comunque vada, il o i lavori sono stati fatti se non a regola d'arte con passione e certezza ASSOLUTA! Ecco, io penso che ai più che temono le moto moderne con l'elettronica "da paura" sia più questo a dar fastidio. Io, per esempio, amo l'elettronica sopratutto dove ti rende più sicuro e dove ti facilita la vita.........ma solo all'idea di dover dipendere per forza da un'officina meccanica mi girano le palle! Amo i mezzi "antichi" perché mi danno la certezza che sarò io è solo IO a dovermene occupare.............

:d :d non l'ho messo sotto la fiancatina.....ce l"ho sul portapacchi!

ma è ovvio: prima la tua pompa benza....CHIARAMENTISSIMAMENTE!!

Dopo 4 anni e 40000 km percorsi in tutte le condizioni senza che il regolatore abbia mai dato segni di "squilibri" io me ne strafotto della saldatura............e poi io a quel mammut mi ci sono affezionato, questione di "cuore"!

Il mio primo lavoro sulla moto nel 2010 appena presa fu proprio sul regolatore perchè oltre ad aver letto in merito il connettore originale era già bruciacchiato. Ho tagliato i fili ed eliminato il connettore poi, come intervento immediato ma momentaneo prima della saldatura, c'ho messo questo: ..........il regolatore è ancora quello e...........giuro che prima o poi i fili li saldo....FORSE!!

Ecco... :( beh però me la sono cercata! :d

Preferisco le vecchiette che ritirano la pensione......sai com'è, quelle almeno non sono armate! Certo che però bisognerà farsene un bel po'.........con quello che prendono.... :d

Infatti, aspettiamo e vediamola nella versione definitiva........e poi vedremo se basta il porcellino o se c'è bisogno di rompere tutta una scrofa per salirci sopra!

A te il risultato deve essere pure meglio visto che già in partenza hai ben due fari.......

No dico..................

Allora, vogliamo diffondere ...e diffondiamo va:

:o ma mi chiedo: certa gente cosa compra a fare una moto, per usarla come fermacarte, per occupare posto in box o cosa?? 20 anni e solo 14000 km..........mah, e come abitare al mare ed averci la barca ma solo per pagare il posto al porto....... proprio non ci arrivo! Comunque se, e ripeto SE, fosse vero sarebbe solo l'eccezione che conferma la regola!

Ma certo che quel motore non ha 36000 km dai, ma veramente c'è gente che ancora ci crede a moto di più di 20 anni con "soli" 36000 km?? Menomale che ogni tanto uno si pone il dubbio e verifica........e infatti...!