antonio tricase

Io ho acquistato, da un venditore emiliano, una centralina nuova che pagai sulle 80€ se non ricordo male, solo che non ha il comando della pompa. Invertendole di posto tutto ok

Bisogna intervenire a cuore aperto!!!! Non sono soltanto le saldature dietro il connettore, ma c'è ne sono diverse che saltano. Io ho aperto e rifatto tutte le saldature un po' di tempo fa, ad oggi (sgrat-sgrat) tutto ok

Io uso motul 3000 20w50 e mi trovo benissimo

Come anti decubito funziona benissimo, per motivi igienici e con l'uso del materassino ad aria adesso è passato di moda ma funziona eccome. Si può tranquillamente usare per i lunghi spostamenti e una volta a destinazione si toglie via...

Bella, bravissimo

Tutt'altro, ne siamo felici

buon restauro allora perche in quello stato non si puo' guardare

Il più bel deretano per una 03.... Complimenti perché hai reso uno spettacolo proprio la parte meno bella della 03 Ciò non cambia il fatto che io sia arrabbiato con te perché mi metti pulci in testa (come se non bastassero già quelle che ho).... Con la carena rally all'anteriore poi....

Io mi associo alla teoria del lasciati stare così che è meglio!!!!! Anche perché non vorrei leggere un tuo post "come svitare i prigionieri spaccati"

Appena arrivato anche a me e stesso errore (hanno invertito le misure) Speriamo di non trovare in motorizzazione uno pignolo!!!!!!

Troppo bello tantissimi auguri anche da parte nostra (sono con Mario) ti abbracciamo

Di venire a Tricase il 4 agosto...

Anche io, appena letto oggi pomeriggio, ho chiamato e fatto richiesta.. adesso attendiamo Un caloroso ringraziamento agli artefici di tutto ciò... Bravi!!!!

Si apre con il dremel, si rimouve la resina e si rifanno le saldature

La mia l'ho aperta con il dremel (tutta non solo in corrispondenza dei connettori) e ho dovuto rifare diverse saldature. Procurati una buona lente d'ingrandimento perchè all'apparenza sembrano buone ma guardando bene....

centralina da sistemare

diventa storica nel 2013 e nel registro comparirà nel 2014

ma cosa stai svitando? se togli il paramotore vai più comodo

cambiare l'olio male non fa! Anzi! Così fai il punto zero, e saprai di preciso il prossimo tagliando. Scarica l'olio a motore caldo: è più fluido e quindi scende meglio ma soprattutto con le dilatazioni metalliche dovresti faticare meno a mollare il dado di scarico. Comunque svita con fermezza e decisione e vai tranquillo

Non me ne volere, ma se questo è il risultato finale preferisco avere i crampi alle ciapet

visto che sei registrato su questo forum puoi anche farlo da qui, basta un normale pc non necessariamente l'I pod. ricorda ovviamente di fare il log in e segui le istruzioni passo passo vedrai che non sbagli nulla

anche le mie erano in posizione ma ho dovuto rifare ugualmente diverse saldature

Sulla mia ho appena rifatto buona parte delle saldature, non solo quelle dietro al connettore. Adesso va bene, ma armati di dremel, lente d'ingrandimento e saldatore

Potevi risparmiare il lavoro e lo sverniciatore. La vernice originale è indistruttibile e tra l'altro molto protettiva. Bastava togliere gli adesivi, stuccare dove necessario, e carteggiare. Spero tu abbia usato un buon fondo altrimenti vedrai la ruggine... Comunque il nero opaco non mi dispiace (plexi a parte)

che voglia dire vello di pecora? Usato qualche decina di anni fa come prevenzione nelle lesioni da decubito nei pazienti allettati. Presumibilmente da usare sulla sella? O è il nome di un nuovo prodotto allucinoceno?