gigineb

Bene, Vedo che lo spirito giusto ce l'abbiamo. Riguardo te, Strixy, ti ricordo con la tua Hornet al Nazionale e ti considero una biker. Per gli altri, Vale' compreso, penso che siamo un gruppo non da poco, certo che partendo dalla passione per la REGINA siamo agevolati, ma e' importante non perdere mai il senso del vero biker. Per questo mi rivolgo a tutti coloro che vanno in moto, di qualunque razza/marca essa sia. E ricordiamo che la REGINA e' sempre la REGINA. A tutti coloro che andranno in Svizzera domani auguro buon divertimento. gigineb

Ciao a tutti. Visto che in questa sezione si puo' scrivere di tutto vorrei esprimere pubblicamente l'amicizia che mi lega a Carletto( The Captain) del gruppo LC8, anche se ha scoperto e svelato il mistero che aleggiava intorno al mio nick GIGINEB. Certo anche lui sara' rimasto sveglio per molte notti prima di arrivare all'epilogo....... Ieri sera ci siamo ritrovati per l'aperitivo e certo vedere che soltanto 2 REGINE mostravano i loro tasselli mi e' sembrato strano. Ma come, vi chiedete quale fossero queste REGINE? La mia e quella di Muu, animale da ritrovo al quale non spaventa sobbarcarsi Km e ore di guida per venire dalla Svizzera e passare 1 serata con altri amici motociclisti. Eh si, anche se si trattava di 1 aperitivo organizzato dalla LC8, vedi KTM, devo dire di aver passato 1 serata piacevole e coinvolgente. Sulla strada siamo tutti motociclisti, la marca della moto che si cavalca non dovrebbe mai passare la barriera psicologica e negare d'impatto che si possa coltivare 1 amicizia sincera con possessori diversi dalla REGINA. Naturalmente The Captain sa bene cosa intendo visto che spesso le nostre teste ragionano all'unisono. Bella serata, il clima compiacente e la birra che scorrava hanno fatto apparire le persone partecipanti veramente degne di essere innalzate al rango di MOTOCICLISTI. Punto d'unione le moto, poi tutto il resto, cosi' disquisendo tra la REGINA e le altre moto e senza dimenticare altre cosucce importanti della vita si faceva l'ora del rientro. Peccato, ma oggi e' venerdi' e il lavoro ci chiama, mi rimane il tempo di salutare tutti gli amici della LC8 che hanno partecipato e 1 augurio di rivederci presto. Dimenticavo, settimana scorsa ero fermo in tangenziale per controllare il cavo della frizione, quale motociclista si e' fermato per chiedere se mi serviva aiuto? Un' Adventure 950..... forse perche' sanno cosa vuol dire rimanere in panne???????????? Un augurio di buona giornata a tutti. GIGINEB

Pare vada bene bene anche del buon vino bianco........per il pilota........

Tanti auguri, adesso tocca a voi dare.....

E' sicuro il meccanico di quello che dice? Forse la RD03 senza la modifica.

Ma a cosa serve giocare a biglie? Per imparare a curvare?

Bravo Clay, la pensiamo allo stesso modo, W le moto. E altre cose............................. Caro Salcaz, ti ricordo che il 1° round si e' svolto domenica su e giu' per i passi alpini. E chi se lo e' aggiudicato? Le 2 sole REGINE presenti............................. Senza scordare che quell'animale tassellato di Muu non aveva certo le gomme piu' indicate, ma tanto rimane animale.... Scherzi a parte, avendo avuto anche il Super prima della REGINA, posso dirvi che e' una gran moto, con diversi difetti ma rimane una gran moto.

Ciao Albert@ne e grazie della foto. Bello il codino, si puo' replicare su altre RD04 o e' una sorta di UNIQUE EDITION?

Albert@ne, Ma che domanda mi fai? Non sai che sono un mostro del computer? E si vede....... non mi ero neanche accorto di quanto mi dici. Comunque la discussione attizza, i ragazzi del Super sono forti e noi non siamo da meno. Albert@ne, non e' che riesci a spostarla e renderla visibile a tutti?

O se no Albert@ne potrebbe andare in sardegna a prendere il deco...........

Ma chi e' sto drago? E' forse tale Francesco di mt. 2,07? Sembra proprio 1 che in sella ci sta........

Ciao a tutti. Vorrei sapere cosa ne pensate di organizzare un giro con un po' di gente del gruppo Super Tenere', vedi sito www.xtzclub.it Abbiamo passato la domenica assieme in giro per la Svizzera e sono simpatici e con buon spirito motociclistico. Vi garantisco che anche fra loro esistono grandi appassionati del tuning, ho visto moto molto belle con tante modifiche ben fatte. Cosi' ne ho parlato con loro e ne sarebbero proprio contenti, io mi sono ripromesso di inoltrare la proposta a tutti quelli che appartengono al nostro gruppo. Io personalmente penso che la passione vera per la moto debba unire anche le diverse razze motorizzate, pero' naturalmente ognuno puo' pensarla come vuole. E.... CHE VINCA LA PASSIONE PER LE MOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grazie a tutti quelli che vorranno esprimere il loro parere. Gigi

Il tuo potere assorbente e' maggiore..........................................

Allora mi inchino al vostro rosso e mi riprometto d'assaggiarlo. Comunque quello di Loco non e' male. Non vorrei mai darti o consigliarti vino cattivo. Vecchia latrina.

E perche', hai piu' di 200.000 km all'attivo? Deauville e' l'altra moto, il motore mi sa che e' diverso.

Hai gia' spostato le 2 centraline dal loro posto originario? Pare che la RD03 soffra di cio' e cambiando appunto la loro psizione si risolve il problema. Sempre che non sia troppo tardi, forse bisognerebbe far vedere le centraline a qualcuno che le puo' sistemare, sempre se cio' e' possibile. L'odore allo scarico e' comunque sintomo di benzina che passa dal cilindro incriminato e non brucia, se i cavi bobine/candele sono a posto e i carburatori puliti ecc, che altro puo' essere. E se fosse una massa? Domanda stupida, ma quante volte 1 filo staccato o che fa falso contatto crea problemi all'apparenza ben piu' gravi? Teniamo le dita incrociate.

E perche' non riempire i serbatoi delle REGINE con buon vino? Mageri con qualche piccola modifica si puo' fare e poi Luke pagherebbe qualunque prezzo. Ma il detto era: donne e motori.... oppure vino e motori????????????? Banda di matti.

Allora avviso la cantina sociale di locorotondo per aumentare la produzione nell'attesa che Luke si faccia vedere..........

Mi spiace ma quest'anno devo saltare la vacanza a Locorotondo con la sua gente e i suoi vini eccelsi. La figlia con 4 debiti non lo concede. Non potete immaginare quanto mi dispiace non rivedere Talino e conoscere gli altri amici della Puglia. Gia', la Puglia, terra calorosa, quest'anno anche troppo. Se qualcuno passera' dalla valle Seriana in Agosto me lo faccia sapere. Ci si potrebbe vedere anche solo se per un caffe' e 4 chiacchere. Gigi Caro Luke, tu non disprezzi la birra e questo lo so. Ma se ti piace anche il vino e vai in Puglia DEVI passare da Locorotondo e assaggiare il vino bianco di produzione locale. OTTIMO.

Una rossa con un piedone italiano, che unione diabolica.

Ciao a tutti. E' con piacere che vi vado a raccontare la giornata di ieri. Muu mi aveva parlato di questo weekend organizzato col gruppo Super Tenere' e dell'itinerario previsto. La Svizzera e i suoi passi sono per me un'attrazione fatale, come potevo mancare? E come poteva mancare Ivano KTM? Morale saltando la giornata di sabato per motivi di lavoro ci troviamo a casa di Muu(grande e simpatico animale anch'egli amico dei passi alpini e dalla manetta sempre aperta) alla domenica mattina, e aspettiamo che arrivi il gruppo. Con solo 1 ora di ritardo all'alba delle 10,15 arrivano e senza neanche fermarsi ci fanno cenno di seguirli. Iniziamo bene, ora che mettiamo casco ecc il gruppo prende un certo vantaggio, ma ci si ferma tutti un poco piu' avanti anche per iniziare a conoscersi e parlare delle differenti moto. Cosi', in mezzo a tutti questi Super Tenere' spiccano solo 2 Africa Twin, la mia e quella di Muu, ci guardiamo in faccia e lo sguardo e' di quelli che non danno luogo a fraintendimenti: MOSTRIAMO COSA SI PUO FARE CON 60 CV............. Cosi' anche i migliori intendimenti di starsene tranquilli svaniscono e gia' al primo passo le REGINE mostrano i denti, i mostri stradali con innumerevoli cv devono cedere il passo alle REGINE che si ritrovano in cima in men che non si dica. Il lapidario commento di Ivano e stato gratificante per queste moto dotate di soli 60 cv: MA CHE FIGURA HAI FATTO FARE A QUESTE MOTO STRADALI? Certo e' che io e Muu ci siamo impegnati, l'onore delle REGINE e' stato mantenuto alto e anche se i possessori di Super Tenere'all'inizio si mostravano diffidenti nei nostri confronti con il passare dei km e dei passi nulla potevano contro la furia delle REGINE. E che dire di Ivano KTM? Posso solo riferire il commento di un possessore di R1: cacchio, ma quanto pieghi? E lui con nonscialanza ribatteva dicendo che il merito era solo del telaio del K. Io invece dico che finalmente Ivano e' tornato dopo un periodo di torpore, bello vederlo inseguire nei rettilinei le moto stradali e le facce di questi che si vedevano sta enduro affiancata. Ma quanto va la moto di Ivano? Risposta: va tanto ma tanto. Che giornata, i km passavano veloci e ad ogni sosta si parlava e ci si conosceva sempre di piu, io forte anche del fatto che ho posseduto un Super Tenere' prima di cedere al fascino dell'Africa. E la mia Africa? Che motoretta, il suono dell'Arrow rimbombava tra le montagne e mentre le pastiglie si abbassavano e le gomme stridevano ad ogni staccata pensavo a cosa si potrebbe fare con 15-20 cv in piu'. La stanchezza ha poi preso il sopravvento e all'arrivo a casa alle 23,45 una salutare doccia mi ritemprava un poco, ma un dubbio rimaneva: E' stato solo un sogno? O e' successo davvero? La conferma stamattina guardando tachimetro e gomme, la cui garanzia dovrebbe essere di almeno 2 mesi in modo che il buon Furio me la rimpiazzi a costo zero. Eh si, perche' in 2 mesi hanno macinato 7.000 km e adesso e' ora di cambiare almeno quella posteriore e devo ringraziare Don Furio che mi ha consigliato bene. Nessun rimpianto per nessun km vissuto con queste gomme, solo divertimento. Certo che se " La Mia Africa" avesse consumato almeno un goccetto d'olio...... E invece niente, ha lasciato questo privilegio a quelli del Super, ma per me questo e' solo un ricordo. E per finire cosa posso dire? Solo che avrei un desiderio, quello di organizzare un giretto che unisca il gruppo Africa con quello dei Super perche' sono persone simpatiche ma in primis sono anche loro MOTOCICLISTI. Buona settimana a tutti. Gigi con " la Mia Africa"

Talino e' sempre Talino.

Neanche le Regine sono perfette........ Certo che 1 kg per 1.000 km non e' poco, anche se usi un olio piu' viscoso non risolvi il problema. L'usura o prima o poi arriva, intanto non far girare il motore col livello dell'olio basso, lo ammazzeresti prima del tempo. Io prima avevo il Super Tenere' 750 che come noto era un gran bevitore d'olio. Mi portavo sempre almeno 500 gr d'olio e tenevo controllato il livello. Sull'Africa l'operazione e' semplice e veloce, ma comunque o prima o poi dovrai mettere in conto un intervento sul motore per riportarlo a piu' miti consumi. Ma quanti km ha quel motore?

I pazzi sono ovunque, anche in Svizzera. Pero' i loro passi sono fantastici.

Non e' mai bello vivere esperienze del genere sopratutto quando la lungaggine dei soccorsi e' tale da mettere in serio pericolo la vita di persone che altrimenti avrebbero potuto farcela. Magari in questo caso non sarebbe bastata, magari... Purtroppo sappiamo tutti che la passione che ci spinge alcune volte a tenere spalancato il gas e' piu' forte di tutto, l'adrenalina che ti scorre nel corpo ti fa dimenticare il mondo intero. A chi non e' mai capitato di esagerare? Alzi la mano!!!! Io un piccolo freno ce l'ho, quando veramente esagero penso, o meglio e' un pensiero che esce da solo, di avere una figlia da tirar grande e come d'incanto riesco a rallentare un poco. Ma basta un attimo, un attimo solo e il gioco della vita finisce. Che Dio protegga tutti i motociclisti, ve lo dico con le lacrime agli occhi di chi ha perso amici per strada. Gigi