blackficcazippi

Prego

90 + iva il pistone,60 + iva le fasce,19 + iva lo spinotto,2 + iva gli anelli elastici per lo spinotto.

Si pistoni e fasce originali Honda, prima maggiorazione + 0,25,seconda maggiorazione + 0,50.

Occhio che sono 105 più 24% di iva

Mh...però sembra che per la 07 non ci siano

Nel link sopra messo da TRex sono tutte non originali,le non originali credo siano tutte incollare,anche per questo probabilmente costano molto meno delle originali.

Secondo me non c'è bisogno di incollare nulla,gli spigoli sono ancora integri.

Si

Se i fili che vengono dallo statore hanno patito,si sono cotti con il vecchio statore,non hanno più una buona conducibilità elettr,quindi anche se saldi la corrente passa poco e male e quindi il regolatore nuovo soffre.Controlla che il rame sia lucido e non ossidato.

Membrana/e carburatore/i

Ed ha anche dovuto mettere un disco fatto su misura.

Si ok ma poi alla fine il gioco valvole com'è?Detto così mi sembra come quello che fora e si ferma ad ogni distributore a gonfiare la ruota,a casa ci torna ma il buco rimane ;)

Ah io avevo capito che ti sembrassero cari :lol:

Lex si parla di ammortizzatore,sopra mi sembra tu stia parlando di forcella?

Io feci la modifica diversi anni fa,non mi sembra di ricordare di aver sostituito il telaietto,però sicuro sicuro non sono,devi aggiungere due relè,questo è sicuro.Per quanto riguarda il prezzo dei ricambi non mi meraviglio più di nulla,se consideri che un kit originale adesivi carene completo costa intorno ai 750,00€ e che gli stessi 130,00 € costava una membrana dei carburatori che altro non è che un praservativo più spesso................

450 mm

Allora la mia wp con 300 di escursione, internamente è diversa dalla tua ohlins con 300 di escursione, perchè le molle per la mia wp sono lunghe 505 mm mentre quelle del super enduro sono più corte.

Ok e come hai fatto con la lunghezza delle molle che sono per una forcella da 250 mm di escursione?

Ok. Le molle wp da 5.9 sono quelle del Ktm super enduro?

Paolino quanta escursione ha la tua ohlins?

Ciao Gian non è questione di manetta,quando parlavo di SAG mi riferivo al SAG statico,è questione di peso della moto. ;)

Penso che un K 5.7-5.8 non sia sufficiente a farti avere un corretto SAG,considera che il Ktm super enduro pesa a secco circa 190 Kg ed ha un K da 5.9, devi stare tra 6.5 e 7.0 In commercio non trovi molle per forcelle da monocilindrico con K così elevati.

Boh so per certo che un periodo li montavano di serie i CRF X ed in tanti li hanno cambiati con i Tagasako perchè si piegavano. Di nulla

Si con la modifica dell'angolo fori si monta sull'xrv. Occhio ai Morad,sapevo che erano di burro.

Potrebbe anche essere ovalizzato il cilindro posteriore e le fasce non fanno più tenuta