KKK85

Per ora stavo studiando la cosa sinceramente,mandami la tua richiesta comunque chissà... Ma mettendo solo il mono la moto risulta troppo fuori schema vero?

Grazie Paolino molto chiaro...queste modifiche vorrei farle in ottica replica Marathon. Pernsi quindi che un mono XR rigenerato e molla adeguata non lavori meglio di quello originale della Africa 03?

Ti ringrazio ma il mio mono è rigenerato con molla hyperpro...quello del XR sarebbe per un upgrade futuro

io ho la hyperpro se no la ohlins le fa col k maggiore comunque si può fare

salve come da titolo vorrei sapere se qualcuno ha montato forca e mono del xr600 su rd03 o comnque pareri sul lavoro grazie

io l'ho montato,,,,semplicissimo non ho smontato nulla e la frizione è morbidissima da tirare

Non li ho ma nel punto centrale sono un 4mm credo... comunque sto provvedendo a prenderne altre usate. Sono indeciso se prenderle usate o cambiare li steli alla mia ma sono 300euro pih poi tutta la revisione e molle....

Quindi?ha ragione il livello?

Buonasera ragazzi,i lavori di ripristino della mia Africa vanno avanti e come sempre non mancano gli inconvenienti. Vengo al punto,ho smontato la forcella dalle piastre per infilarci i soffietti e già che ci sono ho deciso di anticipare i lavori alla forcella cioè molle hyperpro e olio nuovo (già che ci siete ogni consiglio in proposito è ben accetto)il problema è che passando li steli sotto le mani su entrambi dalla parte di dietro non frontemarcia si notano al tatto delle fossette quasi impercettibili...da lì il dubbio sulla loro bontà. Non ho avuto modo di provare ad andare senza mani anche perché appena presa l'ho subito porata in garage e smontata quindi questa prova è da escludere. Stasera ho fatto l'unica prova a me possibile...da buon elettricista ho preso un livello lungo 50cm poggiato sullo stelo e ho notato dello spazio al centro mentre mettendolo frontemarcia mi mostra una bombatura.lareralmente più o meno sembra stare. Naturalmente è un metodo per nulla professionale ma se il livello è dritto.... dovrebbero esserlo pure loro o sbaglio? Sapete darmi qualche indicazione? Grazie

scusate la domanda ma che differenza c'è tra i carburatori della 03 e della 07?

Si esatto ho seguito il cavo e va al cavalletto quindi sicuramente non funziona ed è stato ponticellato Per quanto riguarda i tubi uno va ad una y che finisce in un cilindro nero con 2 cavetti posizionato vicino al serbatoio ammortizzatore mentre l'altro va sul fronte moto ma lo perdo....erano da soli penso sia normale allora?

Ho tolto tutto,il posteriore è solo telaio mi sa bisogna togliere la ruota ma comunque ho rimontato tutto... Ho trovato però uno spinotto scollegato e ponticellato che mi sembra essere del cavalletto e due tubi che salgono sotto la sella ma staccati. Sapete dirmi come di caricano le foto così posso essere più chiaro.

Salve ragazzi finalmente ho preso la mia RD03 e siccome almeno esteticamente non mi è sembrata molto curata ho smontato o meglio sto smontando tutto per pulire lubrificare sostituire quel che serve e dare una grattatina al telaio dove necessita,uno dei problemi riscontrati è quello di non riuscire ad estrarre la cassa filtro dal telaietto ormai nudo,qualche indicazione? ho letto che è consigliabile spostare centralina e regolatore...dove solitamente?grazie in anticipo

Ragazzi chiedo scusa se mi accodo a questa vecchia discussione ma siccome sto acquistando una rd03 e non riesco a trovare online il manuale se non qualche capitolo per la 04 mi affido a voi per qualche dritta...Vi ringrazio in anticipo per l'attenzione