Pulce

come da mail GRAZIE Mauro

Mi aggrego alla richiesta dei manuali che ancora non mi sono procurato nonostante le svariate opere di manutenzione/miglioramento. Grazie a chi invierà luca.baldin@live.com Niente??????

Per vostra conoscenza era il famigerato regolatore di tensione Grazie a tutti

Grazie oggi faccio le prime verifiche..... Incrociano le dita

visto che a notte inoltrata non posso verificare, domani munito di tester farò le verifiche del caso e mi scuso con Lex se non le ho fatte prima e gli ho rubato due minuti per rispondere ( cosa che poteva tranquillamente evitare se gli dava fastidio il post). comunque era solo una domanda per avere un'idea sul motivo. Non c'è problema come sempre fatto da anni a questa parte farò anche d'ora in poi ........... senza disturbare.

quello che mi fa pensare e che in questi giorni l'ho usata a luci spente non mi ha dato problemi, magari solo una combinazione, e oggi invece è morta viaggiando. ma una volta in moto anche se la batteria è scarica non dovrebbe viaggiare ugualmente, a meno che non arrivi corrente dal regolatore.

ciao Skata non credo penso a regolatore tensione o "alternatore/dinamo"

ciao ragazzi oggi sono uscito per comprare le sigarette e dopo 50 km l'@ (07) a cominciato s scoppiettare accelerando e dopo pochi metri si e spenta come se non avesse più corrente elettrica, mi sono accostato il regolatore era caldo ma ancora si riusciva a toccare a mani nude. allora fumata una sigaretta cercando di capire cosa succedesse provo l'avviamento e fava sintomi di vitabma non faceva girare il motorino, cosi provata tecnica " alla bersagliera" e si è messa in moto per poi ripetersi dopo una 10na di km. stessa procedura e a fari spenti raggiunto il garage. a chi e già successo e cosa può essere???? il famigerato regolatore di tensione o cosa????? grazie

DOM non te la prendere ma mi è venuto da ridere immaginando la scena comunque anch'io ho iniziato a personalizzare l'@ e avevo pensato di mettere un manometro olio sul cruscotto tipo quelli da auto

Mi immagino Orioli o Lalay in piena Parigi / Dakar ai 180 che si chinano a guardare la temperatura dell' olio. :-):-):-) :-) :-) :-) :-)

a proposito di falsi contatti ieri dopo che mi era saltato un fusibile luci e che mi sono trovato con abbaglianti non funzionanti e anabaglianti che si accendevano al posto degli abbaglianti ho smontato i fari e non vi dico come aveva fatto la modifica H4 il vecchio proprietario ........... ............ comunque rifacendo tutti i contatti e mettende 2 relè e 4 ore di ora sembra essere tornato tutto nella norma, e finalmente di notte c'è la Luce