ciao ragazzi! sono in una situazione simile ,la mia AT e' stata comprata con un regolatore di tensione di quelli artigianali che dopo un po' che lavorava e' andato in corto bruciandomi anche la centralina, allora tagliando la testa al toro la mia decisione e' stata quella di sostituire tutto (centralina, regolatore di tensione, e per ultimo anche il rele' di tensione, quello adattabile anche su sh 125- 150) il risultato e' stato che non mi si e'acceso neanche il quadro morta come se non ci fosse la batteria, io penso che sia dovuto al rele' e che non essendo originale bisogna cambiare la disposizione dei 4 fili(non parlo dei poli)aiutatemi se potete . grazie