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Scusa Giuseppe, lo scarico è omologato? quanto costa? non lo conoscevo..
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La Parte Noiosa...
discussione ha risposto ad toshiba alla toshiba in Metti la tua Regina in vetrina
mah...quando sarà tutta montata vedrò se lasciarla così o aggiungere del blu nella zona alta del serbatoio e dei filetti nel cambio colore... per richiamare i colori HRC...poi ci vorrà qualche adesivo..le tabelle portanumero ecc.. -
La Parte Noiosa...
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li vedrei bene anch'io..ma per quest'anno il budget è finito... queste operazioni restyling alla fine costicchiano...50 di qua ..100 di là e ti trovi con dei bei totaloni... -
La Parte Noiosa...
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in questo caso trattasi di Africa africanizzata... -
La Parte Noiosa...
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se Africa deve essere..che Africa sia..!! -
azz..tutte GS in queste foto...
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quello che ho preso io pare sia testato già su molte AT... e il prezzo non è niente male...tra l'altro essendo assemblato al momento c'è un margine di personalizzazione, tipo serbatoio separato o no, molla ecc...
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Verniciatura "homemade" Africa Twin Rally
discussione ha risposto ad toshiba alla Nemo in Modifiche / Accessori
per i foderi forcelle potresti vedere come sta cono quelli universali da cross.. -
Ieri ho portato il mono da Scalenghe e dopo varie riflessioni ho deciso per la sostituzione con il Sachs....crepi l'avarizia!! la motina sta venendo bene, almeno per me, e si merita un regalo!! Inutile dire che non vedo l'ora di montarlo!!
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La Parte Noiosa...
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Montato tutto e mascherato per la verniciatura successiva. vista frontale particolare del fianchetto ex rd03 -
quindi visto che non ho intenzione di imbarcarmi nella sostituzione di tutto l'avantreno per cambiare le forcelle, sarebbe meglio revisionare il suo mono e via ?
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grazie per la risposta...l'uso sarebbe proprio quello che dici...qualche uscita turistica sugli sterrati nostrani ho preso da poco questa rd04 e ho fatto solo un giro al Parpaillon, ma è bastato a farmi decidere per una bella risistemata al reparto sospensioni... per le forche ho cambiato le molle e l'olio...lavoro da rifare meglio, nel senso che è stato fatto in modo troppo sbrigativo, senza una pulizia a fondo.. per il mono sono stato da Scalenghe, il quale mi ha proposto l'opzione che ben conosci e devo dire che mi ha abbastanza convinto..l'unica perplessità sta nel timore di avere una configurazione troppo sbilanciata
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quindi per non stressare troppo le finanze, ci potrebbe stare di cambiare il mono con quello che consigli , mantenendo le forche originali, limitandosi a sostituire molle e olio? oppure ritenete che un discreto mono debba lavorare obbligatoriamente con una forca rovesciata?
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si è poi saputo il nome di questo "revisionatore" ? in alternativa, è possibile avere qualche nominativo con prezzi onesti ?
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La situazione è questa; sto lavorando di sega e vernici varie sulla mia AT, mettendo da parte tutta la livrea originale, compreso il serba e quindi anche il parafango ant... IL gentilissimo Freddy, da cui ho comprato le molle per le forche ant. mi ha regalato il parafango di un Dominator...da qui lìesigenza di mettere dei "paragambali" universali tipo questi.. l'unico dubbio sta nel tipo di aggancio...non vorrei ridurmi a due fascette e via..
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non i soffietti, proprio i gambali in plastica
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gli originali sono molto rovinati e vorrei sostituirli con degli universali..qualche suggerimento su un tipo che si riesca ad attaccare facilmente?
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La Parte Noiosa...
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Splendida!! anch'io ho salvato l'immagine.... -
La Parte Noiosa...
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molto giapu... -
La Parte Noiosa...
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guarda, se ci fosse qualche fenomeno con photoshop sarebbe il massimo...verrebbe sicuramente più facile che immaginarla.... -
La Parte Noiosa...
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Rimango fedele alla prima idea, Bianca e Rossa ma con una piccola personalizzazione...anch'io come te penso che se qualcuno volesse fare da main sponsor sulla mia moto dovrebbe "contribuire"..discorso diverso per qualche adesivo che, secondo me, caratterizza l'aspetto sportivo del mezzo... -
La Parte Noiosa...
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ieri grande passo avanti del capitolo "verniciatura"... fondo e bianco archiviati ! -
La Parte Noiosa...
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Sono tutte bellissime, però devo fare i conti anche con il fatto che non faccio fare il lavoro da un professionista, per evidenti motivi di $. Quindi il progetto deve comprendere la caratteristica della semplicità.. I cerchi neri ci starebbero benissimo...vedremo.. Ah..Metti pure quante foto vuoi, mi sa che non si lamenta nessuno! -
La Parte Noiosa...
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niente asole, penso di fare anch'io come Marcolino così non devo forare la carena.. Marcolino, Hai perfettamente ragione...infatti la primissima idea era di fare una replica della Repsol, ma anche lì siamo nel difficilissimo, allora mi sono orientato su una base Bianco_rosso con ispirazione Rugged...anche se devo dire che in corso d'opera sono molto tentato dal rosso Marlboro, quello che vira un pò verso l'arancio....Mah..intando gli dò il fondo e il bianco, poi valutiamo al momento della mascheratura.. il codone è già deciso che rimarrà grezzo + trasp. nella parte superiore. forcella, paramotore e forcellone, neri.. -
La Parte Noiosa...
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Il serbatoio è stato passato con cartavetro di diverse grane, ma non fino al metallo. I fianchetti sono quelli di una RD03 accorciati e rimodellati con una pistola a caldo. Il codone è in alluminio portante in quanto ho eliminato la parte terminale del telaio. Per le grafiche l'idea ispiratrice è quella rossa e bianca di Rugged Road, anche se è di livello irraggiungibile...praticamente un campionario viaggiante di tutto quello che si può cambiare..