pivello

Mi accodo qui: ho una RD03 ed ho trovato i cerchi di un transalp 600, unica differenza il posteriore è 17X2.50 invece che 17X2.75 In termini di mozzo saranno compatibili? Grazie Tapatalko in allegria

Fil te lo dico io:sì

Il serbatoio ha avuto delle soddisfazioni e porta un nome che devo assolutamente cancellare per non fargli fare brutta figura in caso qualcuno mi confonda con quel manicone che c'è scritto sopra La moto diventerà un mix di pezzi nuovi fatto ad hoc e pezzi usati da vari amici

Se voglio mai sapere qualcosa dell'Africa devo cascare qui

Concordo sulla sella corta, oppure anche su una sella più snella per snellire anche la coda e i fianchi posteriori. Ma volevo mantenere la possibilità di viaggiare in coppia oltre al comfort delle mie terga

ragazzi anche io mi aspetto commenti 'pepati' ma fanno parte del gioco, credo che alla fine per la valutazione del lavoro non ci sia nulla come una prova sul campo quindi a lavoro ultimato offro un giro di prova a tutti

grazie delle vostre risposte, la moto è ancora work in progress, chiaramente il paracoppa tornerà ad essere montato ma in versione dimagrito anche lui l'uso che ne farò sarà sicuramente votato verso l'ignoranza pur se non escludo di dedicare una coppia di cerchi all'asfalto

Sono stato preso da un raptus di follia ed ho comprato un'Africona, non bella e nemmeno perfetta ma già iscritta ASI. Mi sono lasciato tentare della diceria che con questa sono tutti buoni di andare(un po' come con il GS ) e visto che sono una pippa ho giocato anche questa carta. Insomma insieme a mio fratello che supporta e sopporta le mie follie noleggiamo un furgone e andiamo a ritirare la Regina. By pivello at 2012-02-19 Una volta a casa le rivolgo le prime attenzioni: sposto le centraline,saldo i tre famosi fili gialli e modifico i fari per montare le lampadine H4 in luogo dei lumini da cimitero:mad::mad: Scarpette nuove e primo giretto con gli amichetti By pivello at 2012-02-19 By pivello at 2012-02-19 Mi accorgo che il bicilindrico fa per me: casco tre volte e fatico come un facchino ma godo come un riccio mentre con il Drz ero sempre molto impiccato e lui si ribellava disarcionandomi spesso e volentieri:lol: :lol: Ma ancora non sono contento, la Regina è anonima. La vorrei diversa, o tutta originale o tutta diversa non così come si trova: né carne né pesce. Complici alcune consulenze personalizzate e mirate mi sale la scimmia, una foto che mi ha passato un'amica mi ha dato il via, ora non resta che trovare la manualità per farla e a questo ha provveduto il kiulo! A Bologna abbiamo una realtà strana che è il Fossom Team, io da neofita non ne immaginavo l'esistenza, e nel Fossom ho trovato grandi risposte alle mie domande. Guardo in giro cosa offre il panorama delle Africa Twin,parlo quindi con alcuni possessori di Africa Twin che mi mettono subito in guardia da GPMucci: stagli vicino e quando prende in mano lo smeriglio stai pronto a staccargli la presa di corrente:lol: :lol: !!!!!!! Lui è il mio uomo, ha idee che mi piacciono molto e una gran voglia di giocare con la mia Africona, stabiliamo un giorno per incontrarci e quando arrivo trovo la mia moto già nuda e pronta ad essere vestita.Almeno a cominciare ad essere vestita:!: By pivello at 2012-02-19 By pivello at 2012-02-19 By pivello at 2012-02-19 By pivello at 2012-02-19 questo è il punto in cui ci troviamo ma chissà cosa ancora partorirà la testa di quest'uomo!!!!! niente da aggiungere al fatto che sono troppo contento e non vedo l'ora d guidarla ma tanto la spalla è ancora convalescente quindi ho il tempo necessario ad aspettare di vedere il lavoro finito, per ora non posso che leggere i vostri commenti e ringraziare quell'essere strano che la sta facendo diventare un oggetto come nemmeno riuscivo ad immaginare ed ora scatenate l'inferno!!!!! :lol:

per piacere posso avere anche io quello che hai su RD03? grazie fin da ora carellinik@gmail.com

Manuale rd03????? Magari!!!! Se possibile carellinik@gmail.com grazie fin da ora

Mi metto in cerca, per ora ho trovato anche marving ad ottimi prezzi. Vedremo gli sviluppi

È un secolo che non cambio una marmitta, le uniche modifiche che ho fatto ultimamente sono i fari allo xeno su altre moto e ai vari controlli non mi hanno mai detto nulla, se invece la marmitta la guardano allora sto davvero con l'omologata. GPR o Marving? Sono quelle che ho visto a prezzi più bassi

Grazie del chiarimento. Parlo con il professionista e poi magari mi cerco anche qualche cosa in giro

Grazie Dario delle dritte. Per avere il precarico devo allora rivolgermi per forza ad un after market?

oggi finalmente l'ho provata, avevo spostato le centraline mettendole in orizzontale e saldato i tre fili del connettore, mi sentivo tranquillo. avevo portato i cerchioni dal gommista per tassellarla e il primo inconveniente è venuto fuori: l posteriore è arrivata di una misura sbagliata, ma oggi è arrivata giusta e domani la monta. tornando a noi l'ho provata con una gomma tassellata anteriore e una semistradale finita posteriore ma il funzionamento mi è piaciuto lo stesso immaginandola con gomme adeguate, il punto è che non frena. oppure spiegandomi meglio frena poco, molto poco. vabbè revisionerò le pompe dei freni e magari cercare pastiglie performanti, tutto sommato pensavo di doverlo fare e lo farò. il mono non mona, galleggia continuamente ed è quasi da mal di mare. la forcella sembra ok ma su quella non ho mai avuto buona sensibilità. la marmitta ha il collettore del silenziatore marcito al punto che spruzza dello sporco sul forcellone post e sul traverso dove attacca la pedana posteriore. io ho un silenziatore che ho smontato da un quad ed è grande come il silenziatore dell'Africona originale solo che ha un diametro interno di 56mm mentre il collettore di scarico è 42,5 esternamente. dove posso trovare un raccordo adatto? e i kit di revisione delle pompe freni? portando il mono a revisionare proverò a chiedere il comando separato per il precarico, qualcuno lo ha fatto? e i paraoli della forcella li trovo in rete o solo dal conce? credo con questi lavori di fare tutto quello che serve per godermi la moto e se qualcuno avesse i codici dei materiali che mi servono mi risparmia possibili errori negli acquisti. N.B. La mia è una RD03 grazie davvero

In tutta onestà dovrei uscire anche domenica ma è solo imbastita quindi non posto l'appuntamento che poi magari non si realizza

Siccome il materiale costa circa 25€ ad un privato pensavo che in larga scala il prezzo fosse più contenuto di quello indicato sul sito. Ma io non faccio nemmeno testo: a me piace fare questi lavori

Bellissimi!!!!! Ma se li fanno pagare bene

concordo con NIK999, se devi pagare qualcuno ti costa una cifra. con le indicazioni di Gianfranco vai davvero alla grande non puoi sbagliare, io l'ho fatto lunedì sera e non sono un esperto ma mi ero preparato in precedenza tutto il materiale e il portalampada l'ho dovuto assemblare. fallo tu se hai voglia di provare e vedrai che rimarrai soddisfatto per risultato e stima personale

il GS è diventato unRT e forse avrò meno simpatie, e l'RT potrebbe ritornare un ADV se continua così diciamo che ho anche un drz per smaialare ma gli amici con i mono vanno davvero troppo forte allora provo la carta dell'Africa. ancora non mi è passata la fissa di togliere l'interruttore luci sia chiaro

no davvero, se entreremo in confidenza ti accorgerai che il mio standard è senz'altro leggero ma mai mi permetterei una cosa del genere. poi una volta conosciuti la goliardia mi appartiene ma ora che non mi conoscete non vorrei passare per uno che pesca dei pesci grossi. considera davvero che ho portato a casa la Regina venerdì sera e sabato l'ho snudata,spostato le centraline e saldato i tre fili del connettore. Ieri ho modificato i fari, oggi ho portato i cerchi dal gommista e cercato di lubrificare il cavo frizione. finchè era smontata volevo davvero cambiare l'olio del cambio(vengo da un gs 1200), domani e dopodomani la rimonto tutta e la assicuro per riuscire ad usarla sabato in un giretto off leggero leggero come postato nell'apposita sezione. sono conscio di poter fare un'impressione diversa dalla realtà ma non sono cattivo , se noti nel mio topic di presentazione l'utente Foggy mi conosce e conosce le mie attitudini mangerecce(i miei giri passano sempre dal ristorante) poi se hai voglia di fare due chiacchiere a voce il mio numero è 3497486863. in sintesi forse brucio le tappe ma nel mio caso è una costante ma vorrei conoscere al meglio la mia moto e cominciare ad usarla prima possibile

Nessun problema per me, scrivo qui in chiaro perché se sto contravvenendo a qualche regola del forum se ne possa parlare per tempo. Se è tutto ok mi accordo per la spedizione

Grazie allora sono a posto

Premesso che ho cercato un topic(sono dal telefonino e potrei non averlo visto causa vecchiaia ) chiedo nel caso di essere accorpato alla discussione giusta: vorrei cambiare l'olio del cambio della RD03 di cui non ho nessun libretto di uso e manutenzione. Quanto ne devo mettere?

Certo che si, io l'ho appena portata a casa ed è ancora ignuda ma la vesto stasera e le metto le scarpine in tempo per sabato quando faremo il primo giretto insieme