Lucajudoka

Paragonare una AT ad un gs, è come confrontare il Brunello di montalcino con la Mecca- cola. Quanto ci hai speso per restaurare la AT, non sarà mai abbastanza, e fossero anche 25 mila (il costo di un tram teutonico accessoriato), sareanno sempre ben spesi (diversamente dalla cruccata). Comunque, visto che l'ho appena presa anch'io (dopo averla inconsciamente desediderata da sempre), quanti km fa un 07 prima della riserva, e quanta riserva tiene?

e come ti trovi? Che hai notato?

Boh, io ho messo i paramani chiusi della Acerbis e ho lasciato i contrappesi al loro posto. Perchè li hai tolti? Li lasci dove si trovano e il paramano lo monti alla fine dello stesso contrappeso.

Per intendersi, il filtro è questo: Mio collegamento

Ragazzi, qualcuno di voi ha montato il filtro suddetto? Tago lo venderebbe a 102 €, ma non so se ne vale la pena. Io sul Tènèrè ho messo un filtro aperto + modifica alla scatola e debbo dire che ha gudagnato nei bassi. Sarei tentato di fare la stessa cosa sulla AT ma mi domando se dà realmente dei risultati. Rispondo subito ai detrattori: sono consapevole che in uso estremo è meglio avere un buon filtro 'tappato' che uno aperto, e quando se ne presenterà l'occasione, lo rimonterò su. Sul Tènèrè ci ho fatto 31 mila km e non è mai successo nulla, anzi, in agosto 010 mi sono fatto 8000 km di Turchia polverosissima, e zero problemi. Grazie