noisechaser

01) Tomma - RD03 650 02) César La Mosca RD 07a (XRV750W).- 03) barbarossa RD 04 1990 04) nobody...RD03... 05) Gummo RD04 1992 (Salerno) 06) faimas RD04 1990 - Trento 07) Roky66 RD03 1988 - Catania 08) GDA RD07a 1999 (salerno) 09) Giorgio RD04 1990 10) lorissuper rd07 1995 (Como) 11) MAUIC RD 07 1993(Palermo) 12) Staco53: RD 03 1988 - RD 07A 1998 - Rovigo 13) one1 RD07A 2000 PADOVA 14) Vagabondo rd07a 1998 roma 15) Capitan America rd07a 2001 roma 16) Dadotwin rd07 1995 roma 17) stillen rd 04 1990 alessandria.(mi è toccato il 17...) 18) Luore RD07A 2001 Ascoli Piceno 19) Frank Rd04 del 1990 (Brindisi) 20) Mario RD03 (Torino) 21) Poiasaur rd07a del 2001 (Tortona, AL) 22) paolo rdo7a del 96 torino 23) Africano750 RD07 (Catanzaro) 24) Domina80 RD03 (Catanzaro) 25) YOKO RD07 anno 1993 (Poirino - Torino) 26) cl@udioxrv rd07a 1999 genova 27) Enzo 62 rd 07a 1996 genova 28) Antonio le RD03 Lecce 29) fe_twin RD07 Pescara 30) Cello RD-07a 1997 ( Como ) 31) Umum RD04 del 1990 (Milano)32) jamais content RD07 1995 Torino 33) noisechaser RD07 1996 (Modena)

Ottima, secondo te se spedisco loro la mia me la rifanno uguale o sarebbe necessario andarci di persona?

Sul motard avverti una differenza abissale. Per l'uso in pista è praticamente obbligatorio e molto molto più modulare e leggera da usare. Detto ciò, passando anch'io dal motard (che mantengo) alla regina, ho avvertito la necessità di migliorare un poco la frenata anteriore. Come ho fatto sul motard, però consiglio di muoversi per gradi; prima i tubi in treccia, poi, se non ti bastasse, provi la pompa radiale. A quel punto però diventa utile ritarare le forcelle, che forse sarebbero troppo "affondevoli" su una pinzata decisa. Sui 150 euro si trovano ance delle pompe braking, mi pare, che siano radiali ma compatte, evitandoti di avere il serbatoio a portata di ramo, ad esempio.

Bellissima! Essendo uguale alla mia non non avrei potuto dire altro

Non dovrebbe arrivare corrente in centralina, quindi, a bobina e utenze.

@ Hanappe: se ti avanza il Motech e vuoi disfartene a prezzo interessante...

potrebbe valere la pena cercare su qualche sito se c'è qualcuno che vende solo lo stelo che ti serve, volevo farlo anche io sul DRZ un po di tempo fa e avevo trovato chi con 250 euro mi dava la coppia di steli, uguale a quella che già avevo. Se hai coolo e trovi qualcuno che magari ha in cidentato quello che non ti serve, vende solo quello col piedino. Sulle magnum del DRZ, ad esempio, basterebbe cambiare solo il piedino; una staffa di adattamento per la pinza destra, nel caso, costerà al massimo 60 euro... si può fare. dipende dal budget