Camaleonte666

Veramente molto bella... ma, la mia AT la lascerei in garage.

La mia percorre oltre 400 Km prima d' entrare in riserva ( 18 l circa e 5 per la riserva, e fai altri 70-80 Km in sicurezza) RD 07a. ad andatura turistica

Se c'e' per l'RD04, prendi il Givi, io l'ho sul RD07... a 130 Kmh mi fumo una sigaretta tranquillamente.

Io le ho testate solo un po nella tarda mattinata dopo averle montate e la prima impressione e' tale e quale quella di Tommi. PS nelle forcelle vanno esattamente 648 cl per canna.....il litro inviatomi in omaggio non e' bastato.

Sul transalp ho il Kit Hyperpro....mi ci trovo molto bene, in special modo all'anteriore. Oggi, mi sono arrivate le Wilbers progressive per l'RD 07a.......domani le monto e domenica le testo..... vedremo...

<H2 class="posttitle icon icon0">Qualcuno potrebbe darmi cortesemente.... </H2> una soluzione tecnica all' inconveniente che ieri mi e' accaduto. Presto detto...per la prima volta ho voluto dar fondo al carburante con rubinetto in posizione ON del serbatoio della mia Africa Twin RD07a , 18 Litri, fatti 360 Km ad andatura turistica , la regina si spegne ed io posiziono il rubinetto in Res...sapendo di poter contare su altri 5 L circa di carburante. Ebbene, percorro 2-3 Km e la moto si rispegne... Per ripartire ho dovuto aggiungere del carburante....non pesca... Stamane il mio meccanico di fiducia mi dice , vedi che e' una caratteristica comune all' AT, in sostanza bisogna far conto di non aver riserva o qualcuno conosce una soluzione. Se cosi fosse che mi illumini gentilmente .... GRAZIE.... Paolo. A me sembra una gran cazzat... del meccanico. E' successo a qualcuno di voi ?