nobody67carlo

E mo come si fa?

Dai su ragazzi diamogli sotto; mi riferisco specialmente ai più grandi esperti di regine...diamogli sotto dicevo...a quanto sembra è un problemino comune a molte Regine

Ciao, scusa: quanti km ha?

Coraggio non sei solo...suggerirei pulizia carburatori?Comunque attendi parerei "più" eminenti

Mha!? Insomma diciamo che mi son fatto aiutare da un amico che se la "c(hi)ava"...a me sinceramente osservando con attenzione la ruota ant non mi sembra perfettamente in asse; cioè non sembra proprio centrata, per esempio con il parafango ant(per questo accennavo alla asimmetria delle tracce di tufo bianco...)...ma questo l'avevo notato anche prima del cambio soffietti. L'amico (dopo un'intera giornata trascorsa sulla mia Regina! per cambio catena, scorri catena, soffietti,pastiglie,olio freni...)avendo notato il problema dell'ant frenato mi ha detto di fare un pò di strada per consumare un pò le pastiglie nuove...ma comunque appena posso lo contatto nuovamente

"Stranamente"...daccordo; quindi Vi farò sapere in un futuro...remoto.P.S.: Però si accettano sempre i buoni consigli

C'è qualcunoooooooooooo?!

Yeeeeesss! Ho "ricercato"...

da un pò di km ho notato un'usura a s i m m e t r i c a dello pneumatico ant (giusto da un pò, infatti lo si nota ancora solo dalla "striscia" bianca di tufo);prima ancora però si sentiva quando viaggiavo un sibilo che scompariva quando azionavo il freno, inoltre quando arretravo (per esempio per uscire dal cortiletto di casa)denotavo(?) una certa pesantezza (non vi dico poi che sudata quando il pavimento era bagnato!) e forse ancor più pesante sottosterzo! ora: ho sostituito (o meglio..."abbiamo"...vabbè mi hanno sostituito) i soffietti, poi si è reso necessario sostituire le pastiglie. Ora però è rimasto il "pobblema" della moto un tantino frenata...secondo Voi?Grazie anticipatamente a quanti vorranno contribuire con proposte e suggerimenti (tanto il Mio motto è: tutte ascoltale...la Tua non la lasciare) :EmpPack3_27:

Io per esempio ho una nissan monovolume 1.8 16v twin cam imp. gpl.; comperata nuova feb. '03! non so perchè ma la associo da sempre alla R4!.p.S.: Almera...

I'm sorry but...non l'ha montata nessuno

Grazie wlaf®ica è la seconda volta che Ti rendi utile

M.M. la usa ormai da un paio d'anni; me l'hanno regalata. Ma è una semplice borsa con calamite. A me...mi piace!

Salve anch'io ho lo stesso "poblema" media km/lt...dozzinale

Grande Thunderjet! P.S.: Ma ci immaginiamo ad obbligare (per esempio in base all'esperienza del triste 11/9 vedi torri gemelle) tutti gli avventori dei grattaceli e/o equipollenti ad indossare minimo un caschetto tipo addetti ai lavori nei cantieri (come tra l'altro ho finora visto quasi esclusivamente nei film!).

Quindi...?

"Il minimo che dovrebbe fare un genitore, accingendosi a regalare il primo ciclomotore al figlio, sarebbe portare il ragazzo dallo p s i c o l o g o (e farlo sottoporre ai test necessari) per scoprire se presenta quei problemi tipo: carenze affettive, incertezze di identità, bisogno di comprensioni,eccetera che potrebbero far di Lui un nemico della società: uno di quelli, per interderci, che t e r r o r i z z a pedoni ed automobilisti spostandosi a zig zag, spuntando davanti ai cofani i n o p i n a t a m e n t e nell'istante in cui il semaforo passa al verde, sfiorando i passanti sulle strisce, strombazzando alle orecchie dei vecchietti colti di sorpresa, tenendo il motore acceso anche da fermi davanti a finestre dove la gente nriposa o se ne sta tranquilla per conto Suo, e via dicendo tempestando. Se lo psicologo dicesse che non è il caso bisognerebbe lasciar piangere il ragazzo e magari devolvere la cifra preventiva in una piacevole vacanza per l'interessato. Il più grave, tra i giovani "motorinisti" di quel tipo, è che un giorno...diventeranno m o t o c i c l i s t i; e, poiché l'esercizio del potere esercitato con quel primo mezzo pare che non giovi a superare i problemi psicologici preesistenti, avremo degli autentici pericoli pubblici. Quando passano con lo scappamento aperto sotto le Vostre finestre, a velocità folle, magari pure col motore truccato, urlare non serve a niente: anzi , se per caso arrivano a sentirVi , questo li eccita ancora di più(?). Rilevate la targa e fate un esposto: normalmente non serve a niente(!) ma non si sà "mai", potrebbe capitarVi di trovare qualche autorità che abbia a cuore la quiete pubblica e l'incolumità anche psichica dei cittadini. La categoria annovera, senza il benché minimo dubbio, molti tra i più grandi maleducati del mondo. Alcuni sono talmente incivili che, nella polemica pro o contro casco obbligatorio, motivano la loro opposizione con il seguente argomento: "Se scegliamo di ammazzarCi perché ce lo volete impedire?". E v i d e n t e m e n t e le persone civili stanno tutte dall'altra parte poiché infatti Nessuno risponde: "Ma se invece di morire restate tutti invalidi per sempre con quale diritto pretendete che la società si accolli tutti gli oneri che ne conseguono?". P.S.: Però, appunto, siamo beneducati e - tifando perché il casco sia/resti obbligatorio - teniamo la bocca chiusa." Credo fosse doveroso da parte del sottoscritto che ha dato il via alla discussione fare questa precisazione (tratta dal libro"IL NUOVO GALATEO..."-CATE MESSINA ed.MEB 1992); inoltre ne approfitto di questo post scriptum per scusarmi del l dilungamento: grazie dell'attenzione.

Contenuti del nuovo disegno di legge che obbliga, al pari del casco, l'utilizzo di vari sistemi di protezione ed in particolare permette i jet ai soli ciclomotori! E' stato recentemente approvato alla Camera dei Deputati il disegno di legge n° 1720 contente diverse importantissime modifiche relative alla sicurezza dei motociclisti (la legge deve ancora passare al Senato e che quindi NON è ancora valida; tuttavia essendo già passata alla Camera è molto probabile che passerà al Senato senza sostanziali modifiche) Ciclomotori: nessuna modifica 125: obbligatorio il casco INTEGRALE Fino a 25Kw (33.5 Cv, il limite dei neopatentati): casco INTEGRALE, giacca da moto omologata SENZA paraschiena e guanti da moto. Da 25 a 52Kw (70Cv): casco INTEGRALE, giacca da moto omologata CON paraschiena e guanti da moto. Oltre 52Kw: casco INTEGRALE, giacca da moto omologata CON paraschiena, guanti da moto e pantaloni da moto. Le sanzioni per la violazione sono da 74 a 299 euro. Quando la violazione riguarda un minore trasportato, la colpa è del conducente. Chi vende capi da moto NON omologati è sottoposto a sanzione da 779 a 3.119 euro. [Fonte: Street Biker pubblicato mercoledì 31 marzo 2010/ "MOTO CLUB TING'AVERT"] [/size][/size]

Una dozzina di km/lt!

Coraggio il tenerè è stato il mio primo amore anche se rimasto solo..."platonico"; mentre l'AT il secondo..."R E A L E!"("Quant'è é bello lu primm amor...lu second é chiu bell'ancor!")

Se ho capito bene sì...

ALLEGRIIIIIIIIIIIIIIIIIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Evviva Luca stà mooooolto meglio!

Si ok, ma io intendo dire pagheremo con banconota verde da 100euro oppure esiste il modo per riuscir a fare quello da 20euro?

Calma...calma...CAAAALMAAA...! Ragazze/i per favore calma e sangue freddo: sono residente in Puglia e..."la mia africa"...è immatricolata a giugno '90...ora seriamente parlando come dovrei comportarmi con il pagamento del bollo?Riuscirò a risparmiare qualche euro?da poter eventualmente destinare al restaling della "mia africa?"P.S.: dovrei fare il bollo entro febbraio.GRAZIEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!