Paperinik

pensavo che scrivessi :"con chiodi piu' consoni".. ad esempio qui ho messo paracarena e paramotore piu consoni...notare i sensori TPMS

Mi sembra buona. http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750-1996-02/6119376

auguri!!!

https://www.facebook.com/vincenzocorona.schirripa/videos/10211504112192845/ A proposito di " i tester siamo noi" ....PAZZESCOOOO,!! 15.000 €. Al cesso.

I casi singoli e soggettivi non hanno alcun significato.Consiglio la rilettura del post daccapo. Per cioe' che riguarda :"...i tester siamo noi..." e' una tua opinione. "... Una cosa ho trovato in BMW" e ci mancherebbe altro :D QDE non commento ho gia' espresso il mio parere assolutamente negativo. L'espressione "fighetti da bar" non e' mia ma e' un vox populi che io ho ripreso perche' la ritengo valida e vera ,la stessa cosa per il saluto . Ormai e' acclarato da piu' fonti "anche da BMW" che la difettosita' e' molto aumentata ,ci sono dati oggettivi e internazionali.Ciao.

Attenzione!! Piu' ne vendono e piu' e' pericoloso ...non sono giapponesi!!! Quando in modelli di un marchio, che è da sempre sinonimo di affidabilità e sicurezza, si riscontra una particolare difettosità – ammessa dalla stessa Casa – è una notizia che in breve tempo fa il giro del mondo. La casa bavarese – fra i più longevi produttori di motociclette – ha sempre ricoperto una particolare nicchia di mercato, fino ad un boom abbastanza recente ed incarnato dalle enduro stradali, segmento che proprio BMW ha portato al successo. Infatti, la R1200GS già da qualche anno è leader nella sua categoria e sempre sul podio delle moto più vendute. Ma andiamo con ordine: i problemi riscontrati sulla R 1200 GS non si limitano a piccoli difetti di produzione ma riguardano il sistema di sicurezza, tanto da inchiodare la moto a causa dell’antifurto immobilizzatore (EWS) che non riconosce il proprietario e pompe della benzina che presentano problemi nel funzionamento. Insomma le nuove BMW non riconoscono la chiave elettronica, in sintesi non partono, e l’indicatore della benzina impazzisce segnando all’improvviso la riserva anche se è appena stato effettuato il pieno. L’ammissione del problema da parte di Bmw è la notizia del giorno, i difetti vengono attribuiti ad un incremento di ordini, così tanti da creare seri problemi alla produzione. Adrian Roderick, direttore generale della filiale BMW ha ammesso: “Questi sono stati gli ultimi due problemi con cui abbiamo avuto a che fare. La causa è stata un aumento del 40% nelle vendite che ci ha costretti ad incrementare le moto in linea di montaggio del 15 – 20 % all’anno, mettendoci in difficoltà”.

"Questo messaggio e' invisibile perche' hai scelto di ignorare i messaggi da husky71" "Questo messaggio e' invisibile perche' hai scelto di ignorare i messaggi da Caponord" Comodo.

Chi si accontenta gode . Finche ' lo dicono loro...hahahahhahahhah.

Al limite dell'incredibile.... http://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-xrv-750/africa-twin-xrv-750-1996-02/6792709

Da FB....Vox populi, vox Dei

Grazie Ric. Se vieni all'Internazionale passa sei mio ospite...

Mmmhhh non proprio Kit...io ho approssimato per difetto.Sono solo moto e scooter... " I COLOSSI — Honda e Yamaha sono talmente grandi che ancora non hanno rilasciato i dati globali del 2014. Ma c'è da credere che grosso modo saranno confermati i volumi dell'anno precedente dove la Casa dell'ala dorata aveva fatto da padrona con 16 milioni e 790 mila moto vendute nel mondo. Yamaha resta il secondo player mondiale ma a grande distanza con sei milioni e 14mila pezzi venduti. Al terzo posto tra i costruttori del Sol Levante Suzuki, con 2 milioni e 700 mila moto prodotte ogni anno." http://www.moto.it/news/nuove-record-delle-vendite-bmw-nel-mondo.html http://www.moto.it/news/honda-festeggia-il-record-di-300-milioni-di-moto-prodotte.html

E' certo ...ecco perche' insisto .Non solo se li inc@@a facendo pagare le moto una montagna di euro ma gli sta dando un prodotto a bassa affidabilita'. Io sconsiglio sempre i miei amici ,quelli che hanno bmw, di fare viaggi in posti ...un po' cosi .

Vediamo.Se Honda vuole ampliare il settore enduro(molto appetibile oggi) ,secondo me, deve fare tre mosse: A: rifare il Crosstourer in senso crossover B: un modello AT piu' votato al turismo( basta poco) poiche' piu' vitato all'off gia c'è. C: un modello AT sulla scia del gs adv Ci sarebbe anche la possibilita' di fare una entry level con motore 750 cc ma improbabile. Comunque dobbiamo sempre avere in mente i numeri Bmw 123.000 moto e' seconda in Europa( prima ktm) Honda 12.000.000 prima al mondo.

Ma figurati.!!

A ecco.

Sintesi perfetta eccetto i 20* C mmmhhh aumenterei a 24/25*C perche' con il risvoltino e mocassini ( senno' che fighetto da bar sei?) un po' freddo lo fa'....

@Burton : accanimento? No..Avvertimento si ,mi fa' piacere che ti fa' ridere ( un po' meno i proprietari ...forse) comunque ridere non fa' male dai ridi ridi che mamma ha fatto gli gnocchi. @Stefano, ,tutti i problemi dell'Africa quali? I raggi ossidati ?hahahaha. Dai su ' hai 4 msg e gia' pretendi di capire le cose ...dai aspetta un'attimo no? Torna prima di la' leggiti questo http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=397932 poi rifletti e torna di qua' e ? che dici ? Dai.ciao.

Rifatevi gli occhi...

https://www.facebook.com/MdMItalia/photos/a.1055080991266458.1073741953.411321525642411/1093906010717289/?type=3&theater Nik rifatti gli occhi...hahahahahhahaha

Eeeeehhhh caro Nik quando hai quel manico li' puoi avere il cambio anche della,Vespa....

https://m.youtube.com/watch?v=_Jh6GruWqnA&time_continue=1309&ebc=ANyPxKqrqrd_MUX0hXeWq6Pzin6Jz9ml_YVHPWee5guyGdi5o2nBKpw8jH1eejVPmVEN-LlfCqBcZE0SLs0DdDfLpfFSfOYFYw 7 h · Africa Twin in Morocco + Merzouga Sand Dunes: http://youtu.be/_Jh6GruWqnA A tutti quelli che dicono che la AT è una moto che va bene per fare tutto ma non è specifica per niente vorrei far vedere questo video... ci sono alcuni passaggi che meritano davvero, parlo delle manovre del pilota che secondo me è un bel manico e, da ex crossista, vi assicuro che fa un po' di curve e un paio di correzioni da mani nei capelli. Cose che con un GS te le sogni.. moto bilanciatissima e con le geometrie mooolto simili alla moto da cross permettono di fare tutto... ...però prima di tutto servrebbe il manico per fare i critici. Altrimenti una volta sarà scomoda, una volta troppo pesante, una volta poco potente, una volta mediocre in frenata... Non è polemica rivolta a nessuno, figuratevi voglio bene a tutti indifferentemente vi auguro di divertirvi il più possibile con qualsiasi moto vogliate, però di moto così versatili e eccelse nell'off-road (e vi prego risparmiate i paragoni con crf 450 o robe così) non ce ne sono... poche storie! Ciaooo

Devo dire la verita'... mi piace!! Ma sara' veramente una sport-touring ?

Be' con questa perfezione di analisi e' difficile affermare il contrario ...poi vabbe' viene zittito ma questo si sa' ormai. http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=397932

http://www.travelbike.it/forum/archive/index.php?thread-11372.html Non e' che lo scrivo solo,io ....diciamo.