Paolino

un cavo tira in un senso.. e l'altro.... al contrario nei motori 4 tempi il rischio che la valvola non torni in posizione è forse solo teorica.. ma preferirei non provare

Grazie a tutti! ovviamente un augurio anche a Tano.. nati lo stesso giorno.. wow! e anche a Frank in anticipo

l'olio si controlla a motore caldo, la procedura dovrebbe essere: far scaldare il motore qualche minuto, poi spegnere ed attendere ancora un pò di tempo (dicono il tempo di una sigaretta!) tenendo la moto perfettamente diritta ed in equilibrio sulle ruote si verica appoggiando il tappo dell'astina senza avvitarlo. Invece per sostituirlo.. comprane 3 litri, ne aggiungi 2. fai girare il motore per 30 secondi, ora puoi aggiungere un paio di etti alla volta controllando il livello ogni volta alla fine ne avrai aggiunti in totale circa 2,4 l.

Ciao Luca, si sono tutti numerati così che siano unici!

togli la molla lo rimonti e fai tutte le misure del caso

1,73 anch'io si... si è alzata un pò :D

se può essere utile sulla mia 03 monto un ohlins da 385 di interasse e molla da 115 in passato avevo molla da 100 e andava comunque bene

benvenuto e bell'acquisto! A presto, Paolino

vuol dire che la chiocciola presente nel comando del gas ha un diametro maggiore dell'originale, questo fa si che a pari gradi di rotazione della manopola il cavo dell'accelleratore viene tirato di più. Quindi in sostanza si ottiene un'apertura delle valvole a farfalla dei carburatori più rapida e anticipata. Altro vantaggio è che l'apertura massima del gas arrivava ad una rotazione minore evitando che il conducente si trovi con il polso a già ruotato al max e debba riprendere la manopola. ciao

Fai attenzione a che lampade ci vanno. per fare luce ci vogliono le H4 ci sono in commercio fari che hanno le stesse misure ma che montano le lampade "normali" e sono tutti in plastica. Devono avere i vetri di ..... vetro li si riconosce dal fatto che quelli in plastica hanno molte più righe di rifrazione ne esisto anche con i vetri di "vetro" ma che non hanno l'all'oggiamento per le H4, anche questi hanno molte righe di rifrazione.

... se si accende!

Questo week-end spero di finire il mio mega ultra super ecczziunale motore elabborato.. e poi vi racconto....

l'unico modo è farle misurare che uno che fa sospensioni, se no dovresti costruirti una macchina empirica per misurare che banalmente potrebbe essere un'asta verticale su cui scorre un piatto tipo peso da palestra. misuri la molla libera e poi la infili sull'asta e ci appoggi i l peso, misurando quanto si accorcia e sapendo il peso puoi risalire al k. l'ammericano ha a catalogo molle fino a 6,6 per ktm, si dovrebbe verificarne la compatibilità con le tue forcelle

Siiii a 12 Volts!

vai su http://www.hondaoriginalparts.com/honda_motorcycle_parts_select_model_M10.php e controlla i codici honda non li cambia da un modello ad un altro se sono uguali

Se può esserti utile.. già con le molle da 5,5 vai sicuramnete meglio, le dovrai precaricare un pò con uno spessore da circa 2 cm (attenzione a misurare le vecchie e le nuove molle, i due cm devono essere in più rispetto alla lunghezza totale che hai ora e che dovrai comunque ripristinare nel caso le molle siano più corte) in passato io, gigi e Massimo avevamo contattato la slavensracing americana per chiedere se ci procurava delle molle.. alla fine di una lunga trattativa ci ha inviato delle molle che avrebbero dovuto essere molto dure (circa 7 Nm) ma che alla fine si sono rilevate delle 5,5 Gigi e massimo le hanno ancora ora nelle loro forcelle (delle WP tradizionali da 50)

io non ho abbassato nulla, anche perchè secondo me serve a poco

'naggia! l'ho sentito anche io

benvenuto al piccolo Gabriele ... e tantissimi auguri alla mamma e al papà

Tanti tanti Auguri a tutti ... "dal profondo dei miei cilindri"... mi piace un sacco!

TANTISSIMI AUGURI DI BUON NATALE a tutti voi alle vostre famiglie e..... alle vostre REGINE!

i colori servono a definire quali coppie servono al tuo motore, in fuzione delle misure rilevate sull'occhio di biella e sull'albero motore, misure che andrebbero prese con strumeti millesimali. ci sono delle tabelle relativi agli incroci delle misure per definire quelle adatte

direi di no.. i cuscinetti sono uguali e hanno diametro interno 26

Bene e bravi, sono orgoglioso di tutti Voi!

sei stato fantastico.. a mezzanotte e mezza ci hai raccontato un sacco di cose di Ian bravo e complimenti