apaches5

confermo Boano.

MA figurati prego. ciao

Ciao fai attenzione che se tocchi le due viti del circuito elettrico ( dove ci sono i led e dove sono saldati i cavi per i motorini) lo stesso sia perfettamente dritto perche le 5 saldature che servono a tenere fermo il connettore nero posteriore hanno un piccolissimo spazio di "gioco" e se per caso uno di questi tocca lo chassis (il porta roadbook per intenderci) vanno in corto. mi auguro che tu abbia capito. ciaooo

hai mica visto la data?

Il porta roadbook della Touratech è cosi alimentato: è collegato al 12 Volt attraverso un innesto sul posteriore. vicino ci sono altri 3 innesti dove quello centrale è comune e gli altri servono per chiudere il contatto. Per "movimentarlo" dovresti prendere un interruttore/pulsante a levetta a TRE contatti del tipo mom- off-mom, dove mom sta per momentaneo cioe' chiude il contatto solo con lo spostamento della levetta poi torna in off. se guardi il post dell'interruttore noterai dall'alto tre possibili collegamenti, il centrale è la massa(gnd ) il famoso comune del porta roadbook e gli altri due servono per chiudere il contatto. fai le prove con semplici collegamenti ma fai ben attenzione che i cavi e i collegamenti di prova siano isolati da possibili contatti o cortocircuiti. Se vai in un negozio di elettronica fatti anche dare il cappuccio di gomma dell'interruttore cosi da preservarlo da polveri o altro. ciao

Comprate questa estate monatet e perfettamente funzionanti.

Presente. se qualche altro piemon@Tese la vuole possiamo fare che ci mettiamo d'accordo cosi in italia facciamo una spedizione unica poi posso tranquillamente passare a prenderla o a portarle se torino e dintorni. Giorgio (apaches5@libero.it)

Ciao un interessante link. http://www.xrv.org.uk/forums/bike-tech/946...ation-long.html