DogBiker Inviata 2013 Agosto 6 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 6 Buonasera a tutti... Ragazzi... oggi come spesso accade in questo periodo sono uscito con le mie due donne... mia moglie e la mia RD07A del 1999. Premesso: - sino a ieri sera tutto era regolare con la Regina; - circa 10 giorni fa, mi sono accorto che sul trittico vi era un eccessiva concentrazione di grasso (causa mia - avevo ingrassato più volte la catena al buio); - ho provveduto a pulire il trittico e ad ingrassarlo correttamente; - per precauzione sono passato dal meccanico amico ed ho fatto controllare il trittico; risposta: ben ingrassato; trittico ancora buono per affrontare un lungo viaggio e catena "tesa" correttamente; - un paio di amici (scooteristi - ma!!) mi hanno invece detto che secondo loro la catena è lenta. Premesso quanto sopra tutto sino a ieri sera era regolare... stamattina io e la mia regina (...anche mia moglie!!! - l'intrusa!!!) ci siam fatti una bella gita di 300 km. già dai primi chilometri ho cominciato a sentire un cigolio... potrei anche descriverlo come un cinguettio... ciò accade quando la moto è in movimento ad una velocita che supera i 20 kmh e non oltre gli 80-90 kmh (poi a causa del vento non sento più nulla), A moto ferma se accellero non si sente nulla. La moto non perde colpi... è sempre la stessa, ma il cigolio mi infastidisce ed è udibile anche con il casco indossato. Non sono riuscito ad individuare da dove arriva il rumore (bò.... catena??... altro??). Ho comunque scoperto che quando cigola, se pigio la leva della frizione il cigolio scompare (mentre la moto è in corsa).. Ok, domani vado dal meccanico (se lo trovo!!) ma prima di sentire la sua campana, volevo sentire il vostro parere... Mi devo preoccupare?? grazie a tutti e ricordatevi... se passate dall'Abruzzo..... fate un fischio!!! ciao... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Piovrah500 Inviata 2013 Agosto 6 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 6 Ciao, sono il meno indicato a rispondenti...non c'ho manco la moto ma........leggendo qua e la ho letto che un cinguettio/cigolio/ticchettio ha fatto impazzire meccanici che proponevano cambi di alberi motore(costi di migliaia di euro).......ma poi il problema era il pattino in plastica sul forcellone usurato (costo poche lire)!!!!. Controllare costa veramente poco...anzi è gratis!!! Scusa per l'ipotesi azzardata, probabilmente ci hai già pensato e hai controllato. Di più non posso dirti, se non in bocca al lupo!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bibe56 Inviata 2013 Agosto 7 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 7 Se fosse la catena, andando quando tiri la frizione deve continuare il rumore... la catena in quel momento è ancora in movimento! é anche vero che se se lo fa solo quando ti muovi quindi è qualcosa legato alla trasmissione perché se fosse legato ad una vibrazione, che so del paramotore, dovrebbe farlo anche a moto ferma in folle... Mi vien da dire il pignone? è ben saldo all'alberino? è legato alla trasmissione, ma se fosse in movimento senza dover dar trazione (moto con la frizione tirata andando) potrebbe non far più rumore.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DogBiker Inviata 2013 Agosto 7 Autore Segnala Share Inviata 2013 Agosto 7 Buongiorno...... ci credete che questa mattina mi sono svegliato con il pensiero? allora.... ho controllato la catena... effettivamente era un pò poco lubrificata........... prima di uscire a fare un giretto (ho approfittato per fare una sana colazione) ho nuovamente ingrassato la catena (non eccedendo).. Nessun rumore!!!... Non so che dire!! Ciao, sono il meno indicato a rispondenti...non c'ho manco la moto ma........leggendo qua e la ho letto che un cinguettio/cigolio/ticchettio ha fatto impazzire meccanici che proponevano cambi di alberi motore(costi di migliaia di euro).......ma poi il problema era il pattino in plastica sul forcellone usurato (costo poche lire)!!!!. Controllare costa veramente poco...anzi è gratis!!!Scusa per l'ipotesi azzardata, probabilmente ci hai già pensato e hai controllato.Di più non posso dirti, se non in bocca al lupo!! Grazie per la dritta!!... comunque il pattino di cui mi parli è stato sostituito da poco... Se fosse la catena, andando quando tiri la frizione deve continuare il rumore... la catena in quel momento è ancora in movimento! é anche vero che se se lo fa solo quando ti muovi quindi è qualcosa legato alla trasmissione perché se fosse legato ad una vibrazione, che so del paramotore, dovrebbe farlo anche a moto ferma in folle... Mi vien da dire il pignone? è ben saldo all'alberino? è legato alla trasmissione, ma se fosse in movimento senza dover dar trazione (moto con la frizione tirata andando) potrebbe non far più rumore.. quando ho controllato e pulito il trittico (la volta scorsa) ho accertato che tutto fosse in ordine, compreso il pignone... che dirti... per curiosità questa volta farò ricontrollare tutto al meccanico. Mi son ricordato una cosa... ieri in abruzzo c'erano 40 gradi... il cigolio ho cominciato a sentirlo dopo aver percorso una 15 di chilometri (questa mattina ne ho solo percorso 7)... Oggi non potrò andare dal meccanico perché il mio rottweiler mi ha arruolato per andare al mare tutto il giorno con i bimbi... un altro giorno con il pensiero del cigolio.... attendo ancora qualche vostro consiglio.... buona giornata a tutti!!! Dog Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vanjkos Inviata 2013 Agosto 7 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 7 La mia fa un rumore di fischio continuo, molto lieve, non saprei come descriverlo..si sente bene al minimo o con poco gas, diciamo fino a sotto i 2krpm. Per me è la pompa dell'acqua. Prova anche a fare girare la ruota posteriore in aria libera, può essere dato dallo sfregamento del seiger di gomma che protegge il cuscinetto contro il mozzo. Ah, un altro cigolio a velocità estremamente ridotta me lo fa il cavo del conta km, puoi verificare se il rumore proviene da li spingendo la moto a mano. Prova e facci sapere! inviato da mobile Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DogBiker Inviata 2013 Agosto 9 Autore Segnala Share Inviata 2013 Agosto 9 (modificato) ciao.... al meccanico non sono riuscito ad andare... cioè ci sono andato ma lui era fuori per recuperare un altro fratello in panne... ragazzi... io da quando ho nuovamente ingrassato la catena non sento più nessun cigolio... cque vi aggiorno perché l'occhio del meccanico è sempre migliore del mio... ciaoo... Modificato 2013 Agosto 9 da DogBiker Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
raffaele Inviata 2013 Agosto 9 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 9 guarda che la catena ha una sua tensione ma è diverso essere da soli o in coppia; io la tengo a 4,5 cm di oscillazione altrimenti fa rumore ( che cessa se tiro la frizione). Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DogBiker Inviata 2013 Agosto 9 Autore Segnala Share Inviata 2013 Agosto 9 guarda che la catena ha una sua tensione ma è diverso essere da soli o in coppia; io la tengo a 4,5 cm di oscillazione altrimenti fa rumore ( che cessa se tiro la frizione). Raffaele... hai ragione... devo provarla con la zavorra dietro... poi do anche una controllata a quanto la tengo io--- grazie... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
raffaele Inviata 2013 Agosto 9 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 9 Tutto sto' casino e' iniziato quando ho fatto rifare la frizione, non capivo da dove venisse ma davo per scontato che il meccanico avesse tirato la catena correttamente,ed era anche vero ma corretta per il solo pilota,con il passeggero invece una sinfonia......3-3,5 cm erano pochi. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DogBiker Inviata 2013 Agosto 10 Autore Segnala Share Inviata 2013 Agosto 10 ecco due fotine della taratura della mia carena... consigli graditi.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
seal-69 Inviata 2013 Agosto 10 Segnala Share Inviata 2013 Agosto 10 Cosi' non si capisce nulla. rifai la foto n2 con la catena sollevata con le dita deve toccare bene una maglia quesi due ancora meglio..... Ovviamente regina in cavalletto centrale o al limite laterale con mono tutto alto. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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