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Trovato 4 risultati
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Buonasera a tutti, ho il trip master fuori uso, funziona solo la luce di sfondo, ma il resto è inanimato. Ho fatto alcune prove con il tester per verificare le tensioni in ingresso. Sono a conoscenza della possibilità di sostituire sulla scheda i quattro condensatori, ma non vorrei rischiare a farlo da me... Girando nel web (sia sulla baia che su subito) ho trovato inserzioni per la riparazione del Trip master. Praticamente, se non ho capito male, spedisci e ti fanno un preventivo, se accetti paghi e riparano quindi rispediscono. Qualcuno di voi ha già usufruito di tale servizio? sarebbe possibile avere il vostro parere? grazie a chi vorrà farlo.
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Trip Master: Problema Impianto Elettrico?
una discussione ha inserito Australia Twin in Manutenzione Generale
Immagino sia già capitato a molti, ho effettuato una ricerca, ma no ho trovato quel che mi serviva. La moto è una RD04 1992 e una volta con batteria nuova il trip master non presentava grossi problemi di azzeramento. Ho bruciato il regolatore in India e la batteria ne ha risentito, dunque non mi preoccupava che il trip si azzerasse, pensavo dipendesse da quest'ultima che era alla frutta. Sorprendentemente, una volta sostituita con una nuova in gel, non è cambiato nulla: il trip ancora si azzera quasi ad ogni giro di chiave. L'altro giorno il voltmetro dava dei valori un po' strani ed altalenanti, sebbene sembri tutto in ordine. Mi sto iniziando a preoccupare e non so cosa fare; il trip non ne vuole sapere e non vorrei che questi sintomi siano un segnale che qualcos'altro sta andando a farsi friggere... che consigli avete? Grazie mille in anticipo, Miano -
Trip Master: Problema Impianto Elettrico?
una discussione ha inserito Australia Twin in Manutenzione Generale
Immagino sia già capitato a molti, ho effettuato una ricerca, ma no ho trovato quel che mi serviva. La moto è una RD04 1992 e una volta con batteria nuova il trip master non presentava grossi problemi di azzeramento. Ho bruciato il regolatore in India e la batteria ne ha risentito, dunque non mi preoccupava che il trip si azzerasse, pensavo dipendesse da quest'ultima che era alla frutta. Sorprendentemente, una volta sostituita con una nuova in gel, non è cambiato nulla: il trip ancora si azzera quasi ad ogni giro di chiave. L'altro giorno il voltmetro dava dei valori un po' strani ed altalenanti, sebbene sembri tutto in ordine. Mi sto iniziando a preoccupare e non so cosa fare; il trip non ne vuole sapere e non vorrei che questi sintomi siano un segnale che qualcos'altro sta andando a farsi friggere... che consigli avete? Grazie mille in anticipo, Miano -
Buondì Avrei bisogno di un aiuto da voi, visto che sono un novellino in fatto di AT. Ho fatto la modifica al trip, come da manuale, ---> http://marche.africatwinclub.org/africa_00000e.htm con una resistenza da 10.000 peró il problema é che ora il trip é in miglia ma non riesco a camabiare la funzione né in km né in speed.... Prima di togliere la resistenza messa, chiedo se qualcuno ha avuto lo stesso problema o sappia come risolverlo. Altrimenti rimetto tutto a posto e amici come prima. Grazie!
