andrealberto

Grazie, ovviamente senza impegno.

Bella poi vista frontale insuperabile......, mi sapresti dare qualche indicazione del telai posteriori? Grazie

Per look. Mi sapresti dare altre informazioni sulla arrow della 07, che hai adattato per la rd 04? C'è molto lavora da fare? Con la omologazione come hai fatto e infine a quale prezzo di acquisto? Grazie

Ciao, io sulla mia rd04 monto il cupolino della givi al quale ho applicato, senza forare nulla, lo spoliler di gianfranco. Premesso che sono alto 1.80, con lo spoliler tutto alto viaggio a 120 con il casco da enduto senza occhiali. sembra incredibile ma è così. Fantastico!!!

Presenti da Pesaro, RD04 del 1990 con 84.000 Km, in rodaggio....

Premetto che non so se sia la sezione giusta. Avrei bisogno di avere la foto dettagliata della parte davanti al manubrio di una Rd04. In particolare non riesco a capire come vanno inseriti i cavi nel porta-cavi di metallo che tiene, tra gli altri, il tubo rigido del freno. Mi si è svitata la vite e non vorrei rompere nulla. Vi ringrazio per la pazienza. Al

Grazie, allora proverò con l'amico patito di grafica o cedo al richiamo del carrozziere...

Volevo chiedere chiarimenti sugli adesivi del parafango anteriore di un Rd04, in particolare se la colorazione la ricavo dal resto della moto (rosso e blu scuro) o ci sono codici. Come devo fare per ripristinare gli adesivi? Si acquistano? Grazie per la pazienza

Questo pomeriggio mi sono recato presso lo sportello bolli auto della Regione Marche, distaccamento di Pesaro per consegnare la copia della certificazione dell'iscrizione della mia rd04 come moto di interesse storico certificata ASI. La signora mi ha confermato che per l'esenzione del "Bollo" non è necessario alcuna iscrizione ad ASI o FMI, basta che il motoveicolo risulti nell'elenco FMI. ( mi aggiungeva che questo discorso vale per le moto e non per le auto). Volevo solo segnalare la situazione vigente nella Regione Marche. E bravo che sono, io intanto ho speso soldi per la certificazione, speriamo che almeno serva per l'assicurazione...

Buon giorno a tutti, mi è successo ieri sera che quando ho giraro la chiave di avviamento, le spie di servizio hanno tardato un attimo ad accendersi. Ho riprovato e il difetto si è ripresentato, ma non ad ogni accensione. Ci sono stati alcuni segnali precedenti, forse non collegabili. Quando parto il contagiri non si muove se non dopo alcuni metri e proprio ieri sera al momento dell'accendione funzionava solo una delle due luci anabbaglianti. Cosa può essere successo? Per non saper ne leggere ne scrivere ho lubrificato il blocchetto di accensione con wd40. Grazie

Solo una curiosità. Anche nella rd04 la centralina comanda il contagiri? Mi succede che quando parto, a volte, il contagiri non funzioni, per poi riprendersi. Mi devo preoccupare o vivo sereno?

Dici, il nastro è comunque nero e poi chiuderei la parte finale con la sua conchiglia di alluminio(?)

Una curiosità. Per ovviare al calore del terminale originale di una RD04, avevo pensato di coprire il terminale con del nastro per marmitte. Potrebbe essere una soluzione ottimale o ci sono controindicazioni? A presto le foto della moto...

Volevo ringraziare Gianfranco per l'ottima progettazione del deflettore. Provato con casco da enduro (con visierona montata ovviamente) e si va che è un piacere fino a 110Km. Di base monto un cupolino della givi e sono alto 1.80cm. Ora mi gusto la guida...E bravo Gianfranco. P.S. Cosa dire del prezzo, ottimo!!!