fabiosub

I motri transalp primo tipo (quelli neri x intenderci...) hanno sempre avuto questo problema !!!! Corretto poi dal 1994, i consumi aumentano quando si gira spesso oltre i 6000 giri, pero' sono motori da ben oltre 100mila, anzi molti hanno fatto il giro gia' 2 volte !!! A trovarli oggi motori che..... fanno tutta questa strada... x quanto riguarda i consumi :basta chiedere a qualche "mukkista", se sincero, ne sentirete delle belle !!!!

Bisogna allora che... ti faccio provare la mia !!!! Ahahahahahahaah P.S. sono appena rientrato alla base, ti scoccierò in privato ho bisogno di.. qualche tuo consiglio !!! ;)

Gianfranco, sarà che la mia è stata 1 po' rivista nella ciclistica, sarà forse perchè c'ho percorso tanti di quei km (oltre 100mila abbondanti..), sia in strada che in off, e che quindi la conosco a...menadito , cosa che x dare 1 giudizio obiettivo dovrò fare anche con questa, ma, secondo me dire che 1 và alla alla grande e l'altra sia 1"mezzo cesso" ce ne corre !!!! Anche perchè mi sembra che i 2 motori non siano cosi... differenti anzi !!!! E credimi, migliorare il torpore di questo motore ai bassi regimi è veramente 1 gioco da ragazzi !!! Che poi nell'insieme l' rd 03 sia 1 altra moto, beh sù questo NON ci piove !!!! NON a caso l'ho... cercata a lungo !!!!!!

Scusa anno del tuo transalp ????? Ma credo sia pressapoco lo stesso del mio...

beh, visto che li ho tutte e 2 in garage... o il mio 600 vola, oppure la mia rd03 ha qualche problema !!!!! E siccome e' stata vista e rivista da chi ne sa' MOLTO + di me... E tutti mi dicono che và cosi..... Spiegatemi voi dove stà il "problema" !!!! Sicuramenteai bassi regimi c'e' differenza, ma sul lungo io tutto stà gran potenza in +.... non la noto proprio...

Scusate ma..... siete proprio sicuri che... il motore 600 ( mi piacerebbe sapere di quale anno sia...) sia proprio 1.... motore morto ????? io NON ne sarei cosi "certo" :lol: ......

Ciao, NON ti allenta proprio niente (ovviamente se serri bene...) in piu' vedrai come ti cambia "IN MEGLIO" la guida !!!!! Se poi vai a fare del fuoristrada.... ancora meglio !!!!!!!!!!!!!!!!!

Questa modifica io l'ho fatta sul mio transalp 600,(le rondelle sono state fatte in acciaio da 1 tornitore...), e devo dire che, i risultati (almeno x me) sono ottimi !!!! Quanto prima spero di poterla rifare sulla mia @ , la guida ringrazia ed il portafoglio ANCHE !!!! :lol:

Al transalp "600", specialmente quelli dopo il 1996, succede di frequente che, il coperchio posteriore si allenta 1 po'.... , non è normale ma....è cosi !!!

E 1 chiave "dinamometrica".......Cmq, ti posso dire con certezza che: le transalp 600 (quelle con il motore nero...), come la tua, hanno tutte 1 difetto congenito ossia dopo circa 40 mila km VANNO QUASI AD OLIO !!!!! Quindi, accetta 1 consiglio, quando vedrai salire i consumi, NON ti preoccupare e metti 1 semplicissimo olio minerale da 2 soldi !!!!! E non far fare lavori ai meccanici tanto non serve a niente !!!! P.S. con quel motore conosco gente che..... Ha scaricato 2 volte il contachilometri !!!!

E'proprio vero : paese che vai, LADRONE CHE TROVI !!!!!!

Dovrei rientrare a...breve !!! Se reggi, ti accompagno io !!!! Credo tu abbia qualsoca di..mio : la MIA MAGLIETTAAAAA !!!!!

Filippo, portalo a Campagnano da Sp suspension è 1 amico ed 1 ottimo professionista !!!!

Il culo, d'estate, non lo scalda...... Te lo lessaaaaaaaaaaaaaa !!!!!

Ahahahahahahah Gianfranco sei "UNICO " !!!!!!! Saluti da...qui ! :lol: :D

Io mi trovo benissimo con il "renthal dakar" 613 !!!! Lo avevo sul transalp e l'ho rimesso anche sull'africa, non e' da 28 ma và alla grande e poi, se lo cerchi in UK,lo trovi anche "dorato" !!!!

Fischiaaaaaaaaaa come son belle stè "MARATHON" , se ne trovano ancora a prezzi "umani" o bisogna ricorrere a MUTUI BANCARI ???????????????

RD 03 "Dodi one".... il perche' me lo tengo solo x me.....

Al primo S.pietrino, o alla 1 pozzanghera..... ANNAVI LUNGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!! E tanti saluti..... e bacini all'asfalto.

Al limite... FILIPPO., come alternativa, puoi sempre cambiare "spacciatore" !!!! :lol: :lol: Sai unico, se non ci fossi....

Anche quelle dell SW MOTECH, si montano senza modifiche sono regolabili in altezza,1 po' care ma, fatte bene ed in piu' ti danno anche le gomme "smontabili".....

Ciao Marco, dai 1 sguardo al catalogo "goldentire"... GT 200/1 x me, sono le "degne" gomme x le nostre moto !!!!

Ciao, intanto piacere di conoscerti.... x le shinko dovrai pazientare 1 po', purtroppo io lavoro all'estero, ma forse, x fine settembre dovrei rientrare alla base (mi sarò pur meritato 1 bell giro con la mia...motina ??? ) A risentirci al mio rientro

E......ANDIAMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!! Era ora !!! Spero di trovarlo al mio rientro...GRAZIE infinite al ALBERTO !!!!! P.S. adesso ho 1 treno di shinko da...vendere !!!!! Ahahahahahahha

Cambiale con 2 molle progressive e... naturalmete cambia l'olio !!!! La tua moto ti "ringrazierà"....